Volkswagen
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Scorpion ExhaustsDemi-ligne d’échappement sans intermédiaire – VW UP! GTI / UP! TSI (2018 2022) – SVWS059 – Scorpion
Demi-ligne / Cat-back sans intermediaire (Catback) pour VW UP! GTI / UP! TSI (2018 2022) référence SVWS059 (échappements Scorpion).
- Marque : Scorpion
- Référence : SVWS059
- Gamme : échappement inox
- Type : Demi-ligne / Cat-back sans intermediaire
- Diamètre : 50.8mm/2
- Type de sorties : Daytona
- Taille des sorties : 90mm
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Catback et SilencieuxDemi-ligne d’échappement sport Milltek – VW Jetta Mk6 GLI 2.0 TSI – SSXVW316
Demi-ligne (CatBack) – Avec silencieux intermédiaire – Sorties Twin GT80 Cerakote Black
- Marque : Milltek
- Référence : SSXVW316
- Type : Cat-back
- Tube : 76.2 mm
- Type de sorties : Twin 80 mm GT80 Black
- For fitment to OE Downpipe. Twin Cerakote Black Tips
- Véhicule concerné : VW Jetta Mk6 GLI 2.0 TSI – (2011 – 2014)
- Homologuée : Non
- Race System : Non
- Système VALVESONIC: Non
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Catback et SilencieuxDemi-ligne inow pour VW Golf Mk6 Gti 2.0 Tsi – SVW036CF – Scorpion
Demi-ligne Scorpion Golf Mk6 Gti 2.0 Tsi – SVW036CF – Scorpion Redpower
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Catback et SilencieuxDemi-ligne inox – Look Golf 7R – VW Golf 7 GTi (GTi Performance Pack, Clubsport, Clubsport S) – 2.0 TSI EA888 GEN3 – SSXVW324 – Milltek
Demi-ligne (CatBack) – Sans silencieux intermédiaire – Look Golf 7 R – Necessite PC Golf 7 R – Sorties Ovales
- Marque : Milltek
- Référence : SSXVW324
- Type : Cat-back
- Tube : 76.2 mm
- Type de sorties : Ovales
- Golf Mk7 R-style with polished oval tips. Non-resonated (louder) – Requires Mk7 Golf R Rear Bumper and Valance
- Véhicule concerné : VW Golf MK7 GTi (Et Modeles GTi Performance Pack, Clubsport, Clubsport S) – (2013 – 2016)
- Homologuée : Non
- Race System : Non
- Système VALVESONIC: Non
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Scorpion ExhaustsDemi-ligne INOX apres FAP avec silencieux et avec valves électroniques – Audi SQ2 – SAU090CF – Scorpion
Demi-ligne / cat-back apres FAP avec silencieux avec valves electroniques (Catback) pour Audi SQ2 (2019 2022) référence SAU090CF (échappements Scorpion).
- Marque : Scorpion
- Référence : SAU090CF
- Gamme : échappement inox
- Type : Demi-ligne / cat-back apres FAP avec silencieux avec valves electroniques
- Diamètre : 76mm/3
- Type de sorties : Ascari
- Taille des sorties : 100mm
- Valve : valve
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Scorpion ExhaustsDemi-ligne inox avec silencieux et valves – VW Golf 8R MK8 2.0 TFSI EA888.4 – SVW065 – Scorpion
Demi-ligne / cat-back apres FAP avec silencieux et valves (Catback) pour Volkswagen Golf R MK8 avec FAP (2021 2022) référence SVW065 (échappements Scorpion).
- Marque : Scorpion
- Référence : SVW065
- Gamme : échappement inox
- Type : Demi-ligne / cat-back apres FAP avec silencieux et valves
- Type Catback
- Diamètre : 80mm/3.15
- Type de sorties : Daytona
- Taille des sorties : 114mm
- Black Ceramic Tailpipe :
- Valve : valve
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Catback et SilencieuxDemi-ligne Milltek- Look Golf 7 R – VW Golf 7 GTi (GTi Performance Pack, Clubsport, Clubsport S) – 2.0 TSI EA888 GEN3 – SSXVW325
Demi-ligne (CatBack) – Sans silencieux intermédiaire – Look Golf 7 R – Necessite PC Golf 7 R – Sorties Ovales Cerakote Black
- Marque : Milltek
- Référence : SSXVW325
- Type : Cat-back
- Tube : 76.2 mm
- Type de sorties : Ovales Black
- Golf Mk7 R-style with Cerakote black oval tips. Non-resonated (louder) – Requires Mk7 Golf R Rear Bumper and Valance
- Véhicule concerné : VW Golf MK7 GTi (Et Modeles GTi Performance Pack, Clubsport, Clubsport S) – (2013 – 2016)
- Homologuée : Non
- Race System : Non
- Système VALVESONIC: Non
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EchappementsDemi-ligne Scorpion (Catback avec silencieux intermédiaire) pour VW Golf MK7.5 GTI – 2.0 TSI EA888.3 – SVW056CF – Scorpion
Demi-ligne, aussi appelée Catback Scorpion pour VW Golf MK7.5 GTI.
Le Catback se place après le catalyseur et cette version dispose d’un silencieux intermédiaire pour une sonorité à la fois sportive et discrète.
Cet échappement inox (resonnated) sera parfait avec une descente de turbo.
- Référence : SVW056CF
- Marque : Scorpion Redpower
- Soudures TIG
- Reduction de poids : 6.8kg
- Tubes en 3″ / 76 mm
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Audi - Volkswagen OrigineDéphaseur 06F109088J – 2.0 TFSI EA113 – origine VW
Poulie du double arbre à cames aussi appelée « dispositif de réglage d’arbre à cames », ou encore tout simplement déphaseur.
Pièce présente sur le moteur 2.0 TFSI EA113 que l’on retrouve sur la VW GOLF 5 Gti, AUDI S3 8P, AUDI TT TFSI, VW GOLF 6R, Edition 35, Edition 30 …
Comme son nom l’indique, permet de bon réglage des soupapes sur votre moteur.
Si vous avez constaté des valeurs incohérentes sur votre VCDS et que votre tendeur a été remplacé, c’est que votre déphaseur est défectueux.
Remplacez le par une pièce d’origine AUDI/VW
Référence ETKA : 06F 109 088 J
Disponible uniquement sur commande
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