Volkswagen
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Descente de turboDécatalyseur Scorpion VW Golf Mk6 R 2.0 Tsi – SVWC038 – Scorpion
Décatalyseur Scorpion VW Golf Mk6 R 2.0 Tsi – SVWC038 – Scorpion Redpower
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2.0 TFSI EA113Demi Ligne / Cat-Back avec Intermédiaire – VW Golf 5 GTi / Audi A3 8P 2.0TFSI /SEAT Leon 1P FR 2.0 TFSI 200-211cv & Cupra 2.0 TFSI 240cv – SSXVW148 – Milltek
Demi Ligne d’échappement / Cat-Back avec Intermédiaire – VW Golf GTi 2.0 TFSI, Audi A3 8P 2.0TFSI, SEAT Leon 1P FR 2.0 T FSI 200-211cv, SEAT Leon 1P Cupra 2.0T FSI 240cv – SSXVW148 – Milltek
- Marque : Milltek
- Référence : SSXVW148
- Type : Catback (Demi ligne après catalyseur)
- Avec / Sans silencieux intermédiaire
- Uniquement pour véhicules en 2 roues motrices
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Catback avec silencieux intermédiaireDemi Ligne / Cat-Back avec Intermédiaire – VW Jetta Mk5 2006 – 2011 Mk5 GLI 2.0T FSI – SSXVW166 – Milltek
Demi Ligne / Cat-Back avec Intermédiaire – VW Jetta Mk5 2006 – 2011 Mk5 GLI 2.0T FSI – SSXVW166 – Milltek
- Marque : Milltek
- Référence : SSXVW166
- Type : Catback (Demi ligne après catalyseur)
- Avec silencieux intermédiaire
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Catback avec silencieux intermédiaireDemi Ligne / Cat-Back avec Intermédiaire – VW Golf Mk4 1997 – 2004 Mk4 4-Motion V6 – SSXVW076 – Milltek
Demi Ligne / Cat-Back avec Intermédiaire – VW Golf Mk4 1997 – 2004 Mk4 4-Motion V6 – SSXVW076 – Milltek
- Marque : Milltek
- Référence : SSXVW076
- Type : Catback (Demi ligne après catalyseur)
- Avec silencieux intermédiaire
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2.0 TSI ea888.3Demi Ligne / Cat-Back avec Intermédiaire – VW Golf Mk7 MK7 R Variant 2.0 TSI 300cv – SSXVW495 – Milltek
Echappement Milltek SSXVW495 pour VW Golf Mk7R break (aussi appelée VARIANT) équipée du moteur VAG 2.0 TSI 300cv
Demi Ligne / Cat-Back avec Intermédiaire – VW Golf Mk7 2013 – 2017 MK7 R Estate Variant 2.0 TSI 300cv – SSXVW495 – Milltek
- Marque : Milltek
- Référence : SSXVW495
- Type : Catback (Demi ligne après catalyseur)
- Avec silencieux intermédiaire
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1.8T 20VTDemi Ligne / Cat-Back avec Intermédiaire – VW Polo Mk4 GTi 1.8T – SSXVW109 – Milltek
Echappement MilltekSport SSXVW109 pour Volkswagen Polo Mk4 2002 – 2009 GTi 1.8T Resonated Cat-Back Exhaust System
Demi Ligne d’échappement inox (aussi appelé Cat-Back) avec silencieux Intermédiaire
Apportez une petite touche de sportivité à votre- VW Polo Mk4 2002 – 2009 GTi 1.8T avec la demi ligne d’échappement inox SSXVW109 de la marque Milltek
- Marque : Milltek
- Référence : SSXVW109
- Type : Catback (Demi ligne après catalyseur)
- Avec / Sans silencieux intermédiaire
- Uniquement pour POLO 1.8T
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Catback avec silencieux intermédiaireDemi Ligne / Cat-Back avec Intermédiaire – VW Scirocco GT 2.0 TSi 200cv – SSXVW105 – Milltek
Demi Ligne / Cat-Back avec Intermédiaire – VW Scirocco GT 2.0 TSi 200cv – SSXVW105 – Milltek
- Marque : Milltek
- Référence : SSXVW105
- Type : Catback (Demi ligne après catalyseur)
- Avec silencieux intermédiaire
- Ne convient pas aux modèles équipés du moteur 211cv.
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Catback avec silencieux intermédiaireDemi Ligne d’échappement / Cat-Back avec Intermédiaire – SEAT Leon 1M 1998 – 2005 1.8T Sport and Cupra 180PS VW Golf Mk4 1997 – 2004 Mk4 GTI 1.8TVolkswagen Golf Mk4 1997 – 2004 Mk4 1.9 TDI PD and non-PDSEAT Leon 1M 1998 – 2005 Cupra 1.9 TDi 90PS 110PS 150PS – SSXVW053 – Milltek
Demi Ligne d’échappement / Cat-Back avec Intermédiaire
- Marque : Milltek
- Référence : SSXVW053
- Type : Catback (Demi ligne après catalyseur)
- Avec silencieux intermédiaire
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Catback et SilencieuxDemi Ligne d’échappement inox – VW Golf MK5 R32 3.2 V6 – SSXVW419 – Milltek
Demi-ligne (CatBack) – Avec silencieux intermédiaire – Sorties Dual GT100 Cerakote Black
- Marque : Milltek
- Référence : SSXVW419
- Type : Cat-back
- Tube : 70 mm
- Type de sorties : Dual 100 mm GT100 Black
- Resonated (quieter) with Cerakote Black Trims
- Véhicule concerné : VW Golf MK5 R32 3.2 V6 – (2005 – 2009)
- Homologuée : Non
- Race System : Non
- Système VALVESONIC: Non
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