Up!
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Catback et SilencieuxDemi-ligne d’échappement inox pour VW UP! GTi (sans FAP) – SVW059CF – Scorpion
Demi-ligne Scorpion UP! GTi Non FAP Only – SVW059CF – Scorpion Redpower
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Scorpion ExhaustsDemi-ligne d’échappement sans intermédiaire – VW UP! GTI / UP! TSI (2018 2022) – SVWS059 – Scorpion
Demi-ligne / Cat-back sans intermediaire (Catback) pour VW UP! GTI / UP! TSI (2018 2022) référence SVWS059 (échappements Scorpion).
- Marque : Scorpion
- Référence : SVWS059
- Gamme : échappement inox
- Type : Demi-ligne / Cat-back sans intermediaire
- Diamètre : 50.8mm/2
- Type de sorties : Daytona
- Taille des sorties : 90mm
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Catback avec silencieux intermédiaireDescente de turbo avec Cata Sport – VW Up 2011 GTI 1.0TSI 115cv – SSXVW545 – Milltek (montage Catback origine)
Descente de turbo avec Cata Sport – VW Up 2011 GTI 1.0TSI 115cv – SSXVW545 – Milltek (montage Catback origine)
- Marque : Milltek Sport
- Référence : SSXVW545
- Type : Descente de turbo (Downpipe)
- Cata Sport : oui
- Reprogrammation moteur indispensable
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Catback avec silencieux intermédiaireDescente de turbo avec Cata Sport – VW Up 2011 GTI 1.0TSI 115cv – SSXVW546 – Milltek (montage Catback Milltek)
Descente de turbo avec Cata Sport – VW Up 2011 GTI 1.0TSI 115cv – SSXVW546 – Milltek (montage Catback Milltek)
- Marque : Milltek Sport
- Référence : SSXVW546
- Type : Descente de turbo (Downpipe)
- Avec Cata Sport
- Reprogrammation moteur indispensable
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Descente de turboDownpipe avec Décata – pour Catback Milltek – VW Up 2011 – 1.0 TSI 90cv – SSXVW547 – Milltek
Downpipe avec Décata SSXVW547 (descente de turbo, avec suppression du catalyseur) à installer avec le reste de la ligne d’échappement Milltek (Catback Milltek)
Version dédiée à la VW Up 2011 – 1.0 TSI 90cv – SSXVW547 – Milltek
- Marque : Milltek Sport
- Référence :SSXVW547
- Type : Descente de turbo (Downpipe)
- Cata Sport : oui
- Reprogrammation moteur indispensable
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Descente de turboDownpipe avec Décata – pour Catback Origine – VW Up 2011 – 1.0 TSI 90cv – SSXVW548 – Milltek
Downpipe avec Décata – pour Catback Origine – VW Up 2011 – 1.0 TSI 90cv – SSXVW548 – Milltek
- Marque : Milltek Sport
- Référence : SSXVW548
- Type : Descente de turbo (Downpipe)
- Décata (Suppression du Catalyseur)
- Reprogrammation moteur indispensable
- Installation avec le reste de la ligne d’échappement d’origine.
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Catback et SilencieuxEchappement inox – VW UP GTI 1.0TSI 115cv 2018+- SSXVW435 – Milltek
Demi-ligne (CatBack) – Avec silencieux intermédiaire – Homologuée CE – Sorties GT90 Titane Burnt
- Marque : Milltek
- Référence : SSXVW435
- Type : Cat-back
- Tube : 50.80 mm
- Type de sorties : 90mm GT90 TiT Burnt
- EC Approved with GT-90 Burnt Titanium Trim (Approved for GPF/OPF Models Only)
- Véhicule concerné : VW UP 1.0 TSI 90CV (3 et 5 Portes) – (2016 +)
- Homologuée : Oui
- Race System : Non
- Système VALVESONIC: Non
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Catback et SilencieuxEchappement inox Milltek- VW UP GTI 1.0 TSI 115cv – (2018) – SSXVW436 – Milltek
Demi-ligne (CatBack) – Avec silencieux intermédiaire – Homologuée CE – Sorties Jet-90 Carbone
- Marque : Milltek
- Référence : SSXVW436
- Type : Cat-back
- Tube : 50.80 mm
- Type de sorties : Jet-90 Carbone
- EC Approved with JET-90 Carbon Trim (Approved for GPF/OPF Models Only)
- Véhicule concerné : VW UP 1.0 TSI 115cv
- Homologuée : Oui
- Race System : Non
- Système VALVESONIC: Non
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Catback et SilencieuxEchappement inox VW UP 1.0 TSI 90cv – (2016+) – SSXVW430 – Milltek
Demi-ligne (CatBack) – Avec silencieux intermédiaire Road + – Sorties GT90 Titane Burnt
- Marque : Milltek
- Référence : SSXVW430
- Type : Cat-back
- Tube : 50.80 mm
- Type de sorties : 90mm GT90 TiT Burnt
- Road+ with GT-90 Burnt Titanium Trim
- Véhicule concerné : VW UP 1.0 TSI 90CV (3 et 5 Portes) – (2016 +)
- Homologuée : Non
- Race System : Non
- Système VALVESONIC: Non
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