2.0 TDI 150cv
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RacingLine PerformanceBarre anti rapprochement arrière carbone RACINGLINE MQB – VW Golf Mk7 & MK8/ SEAT Mk3 Cupra/ SKODA Mk3 Octavia – VWR81G700
La Barre arrière en carbone Racingline référence VWR81G700 a été développée tout spécialement pour les véhicules sportifs du groupe VAG comme la VW Golf 7 & 7.5 GTI / R , Golf 8 GTI / R , SEAT Leon 3 Cupra.
Pour ces véhicules basés sur la plateforme MQB, cette Barre renfort châssis arrière en X de chez Racingline apporte à votre véhicule une rigidité supplémentaire afin d’optimiser son comportement. Elle est idéale pour les véhicules fortement préparés et qui roulent sur piste.
Fabriquée avec des tubes en carbone, elle offre rigidité, réduction de poids ainsi qu’un look sportif.
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Châssis et SuspensionBarre de renfort arrière de châssis MQB Racingline – VW Golf 7 & 8 – GTI & R / AUDI S3 8V & 8Y / SEAT Leon 3 & 4 Cupra / SKODA Octavia VRS III – VWR810005
Barre inférieure arrière Racingline pour VW Golf 7 & 8 – GTI & R / AUDI S3 8V & 8Y / SEAT Leon 3 & 4 Cupra / SKODA Octavia VRS III
- Marque : Racingline
- Référence : VWR810005
Pièce destinée aux plateformes MQB et MQB-Evo du groupe Audi Volkswagen, 2 ou 4 roues motrices
Améliore la rigidité du châssis pour plus de précision tout en augmentant le dégagement pour les systèmes d’échappement de plus grand diamètre.
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RacingLine PerformanceBarre de renfort de berceau pour châssis MQB/MQB Evo – VWR810006 – RacingLine
Barre de renfort châssis Racingline pour MQB et MQB “EVO” VWR810006 pour AUDI S3, SEAT Leon 3 Cupra, VW Golf 7 GTI, AUDI S3 8Y, VW Golf 8 R, SKODA VRSIII, AUDI TT 8S …
Cette barre inférieure avant de la marque Racingline référence VWR810006, a été développée spécialement dans le but de renforcer le berceau des véhicules sur châssis MQB et MQB EVO.
- Marque : RACINGLINE
- Référence : VWR810006
- Type : barre inférieure avant / renfort de châssis
- Conception en aluminium 6061-T6
- Finition noire brillante
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Châssis et SuspensionBarre inférieure centrale Racingline – VW Golf 7 GTI / VW Golf 8 GTI / SKODA Octavia VRS III / SEAT Leon 3 Cupra – VWR810004
La Barre de renfort châssis avant Racingline VWR810004 a été développée pour les VW Golf 7 GTI, VW Golf 8 GTI ou encore pour la SKODA Octavia VRS et la SEAT Leon 3 Cupra (châssis MQB/MQB Evo).
Cette barre inférieure centrale Racingline est un renfort de châssis important pour les véhicules puissants, préparés ou encore qui roulent sur circuit.
Ces renforts de bas de caisse MQB Racingline VWR810004 remplacent les minces renforts de tunnel en acier embouti de l’équipement d’origine par des renforts en aluminium finement usinés.
Le résultat ? Une meilleure rigidité du châssis et surtout un meilleur dégagement de l’échappement.
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APRBarre stabilisatrice APR pour véhicule sur châssis MQB et 2 roues motrices – SUS00006
Barre stabilisatrice avant plateforme MQB 2WD, permettant d’améliorer grandement le châssis de nombreux véhiciles.
Cette barre stabilisatrice avant s’installe par exemple sur les véhicules produits entre 2015 et 2022 comme Audi A3, Volkswagen Arteon, Golf,GTI, Jetta et uniquement en 2 roues motrices
- Barre stabilisatrice
- Marque : APR
- Référence : SUS00006
- Uniquement pour les véhicules sur plateforme MQB et 2 roues motrices
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Racingline
Biellettes de barre stabilisatrice arrière réglables – A3 / S3 / RS3 / TT / Leon 3 / Golf 7 / Golf 8 – VWR520000 – Racingline
Les biellettes de barres stabilisatrices arrière RacingLine VWR520000 remplacent les pièces en caoutchouc d’origine et leurs corps en plastique fragiles par des pièces développées en aluminium usinées
Les Biellettes de barre stabilisatrice arrière sont réglables et de très belle facture, vous offrant la possibilité d’ajuster les réglages de votre châssis à l’arrière.
- Marque : Racingline
- Référence : VWR520000
- Uniquement pour véhicules sur plateforme MQB et MQBE
- Exemple de véhicules compatibles : VW Golf 7, Golf 8, SEAT Leon 3, AUDI A3, S3, RS3 8V / 8Y, SKODA Octavia 5E / NX ..
- Kit composé de 2 biellettes arrière
- Longueur ajustable
- Conception : Aluminium 6061
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APRBiellettes de barre stabilisatrices Réglables sur roulement – APR – MS100182
Biellettes de barre stabilisatrices sphériques APR réglables 255mm à 340mm MS100182.
Le but des billettes de barre stabilisatrice avant APR est d’améliorer votre châssis en améliorant la maniabilité et la réactivité grâce à l’utilisation de roulements sphériques interchangeables et interchangeables
- Marque : APR
- Référence : MS100182
- Roulements sphériques
- Conçu pour une utilisation en compétition / piste / course
- Attention : les vibrations sont bien plus importantes qu’à l’origine avec ce type de pièces du fait de la rigidité des pièces
- Embouts de 12mm
- Corps chromoly robuste avec roulement à bille en chrome dur résistant à la corrosion
- Bague en PTFE auto-étanche et autolubrifiante pour empêcher la saleté et les débris d’entrer dans le roulement
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RacingLine PerformanceBouchon de réservoir en acier inoxydable Racingline – VWR19G711
Bouchon de réservoir d’essence Racingline référence VWR19G711, développé pour les véhicules récents du groupe VAG.
Ce bouchon en aluminium pour le remplissage d’essence est parfait pour votre VW Golf 7 GTI/R, Golf 8 GTI/R ou encore pour votre SKODA Octavia 5E.
Développé pour s’installer en lieu et place du bouchon d’origine (type Push-Twist), il s’installe en un instant sur votre VW Polo AW GTI, SEAT Leon 3, AUDI TT 8Set bien d’autres encore !
Egalement compatible avec les SEAT Leon 3 / Audi TT / S1 / S3 8V / A4 B9 / RS6 C7 il remplace le bouchon en plastique de série.
Installation en lieu et place du bouchon d’origine
- Aluminium 6061 CNC
- Anodisé noir brillant
- Non compatible bouchons vissés
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RacingLine PerformanceCloche de filtre à huile de boite de vitesses DSG7 DQ380/DQ381/DQ500 usiné RacingLine – VWR19G709
Cloche de filtre à huile en aluminium 6061 CNC pour boites de vitesses automatique DSG7 DQ380/DQ381/DQ500 RacingLine – VWR19G709.
Le cache de filtre à huile ou boitier de filtre à huile de boite de vitesses RACINGLINE VWR19G709 a été développé afin de remplacer la pièce d’origine en plastique.
Cette version en aluminium permet une meilleure dissipation de la chaleur issue de la cloche d’origine en plastique et elle est bien plus solide que la version plastique qui casse avec le temps.
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