1.8 TSI 192cv Cupra
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RacingLine PerformanceAdmission Racingline – VW POLO 6C GTI / Ibiza 6P Cupra 1.8 TSI – VWR12P1GT
Kit d’admission Racingline pour Polo 6C GTI, SEAT Ibiza Cupra équipées du moteur 1.8TSI, référence VWR12P1GT
Cette admission est disponible avec un filtre mousse TRIFOAM ou le filtre coton.
Ce kit donnera à votre voiture une bouffée d’air frais, pour plus de puissance
Livrée avec son adaptateur de panneau slam sur mesure conçu pour s’adapter parfaitement à votre Polo GTI.
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Châssis et SuspensionBarre de renfort arrière en carbone Racingline – VW POLO AW GTI – VWR810003
Barre de renfort arrière avec supports aluminium usiné CNC et barre carbone Racingline pour VW Polo AW GTI – VWR810003
- Les supports s’insèrent dans les supports de siège arrière, sans perçage ni découpe.
- Tous les supports sont usinés CNC 5 axes à partir de billettes solides.
- Barre de liaison de 35 mm ultra-rigide en fibre de carbone tissée sergé 3K
- La conception FEA maximise la rigidité tout en réduisant le poids.
- Supports en aluminium T6-6061 de qualité aérospatiale utilisés partout.
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APRBiellettes de barre stabilisatrices Réglables sur roulement – APR – MS100182
Biellettes de barre stabilisatrices sphériques APR réglables 255mm à 340mm MS100182.
Le but des billettes de barre stabilisatrice avant APR est d’améliorer votre châssis en améliorant la maniabilité et la réactivité grâce à l’utilisation de roulements sphériques interchangeables et interchangeables
- Marque : APR
- Référence : MS100182
- Roulements sphériques
- Conçu pour une utilisation en compétition / piste / course
- Attention : les vibrations sont bien plus importantes qu’à l’origine avec ce type de pièces du fait de la rigidité des pièces
- Embouts de 12mm
- Corps chromoly robuste avec roulement à bille en chrome dur résistant à la corrosion
- Bague en PTFE auto-étanche et autolubrifiante pour empêcher la saleté et les débris d’entrer dans le roulement
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Audi - Volkswagen OrigineBouchon d’huile d’origine VW avec joint d’étanchéité – 06K103485B
Procurez-vous le bouchon d’huile d’origine VW pour garantir l’étanchéité de votre moteur.
- Pièce d’origine VW/Audi
- Référence : 06K103485B
- Inclut un joint d’étanchéité
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MoteurBouchon d’huile Racingline – EA888 Gen.3 2.0T – VWR19G702
Capuchon de remplissage d’huile Racingline pour les véhicules récents du groupe Audi Volkswagen, équipé d’un ressort interne pour une fermeture en toute sécurité.
Parfait pour les véhicules basés sur la plateforme MQB : VW GOLF 7, SEAT LEON 5F, SKODA OCTAVIA 5E, AUDI TT 8S …
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Audi - Volkswagen OrigineBouchon de remplissage d’huile d’origine VW Castrol avec joint – Ref 06K103485A
Bouchon de remplissage d’huile d’origine VW avec logo Castrol, garantissant l’étanchéité et la protection du moteur.
- Référence produit : 06K103485A
- Type de pièce : Bouchon d’huile avec joint intégré
- Caractéristiques techniques :
- Matériau durable et résistant à la chaleur
- Logo Castrol, garantie qualité Volkswagen
- Étanchéité optimale contre les fuites d’huile
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Audi - Volkswagen OrigineBouchon de vidange d’huile en plastique Original VW – Référence 06L103801
Le bouchon de vidange d’huile Original VW, référence 06L103801, assure une étanchéité parfaite de la vidange grâce à son joint intégré en caoutchouc.
- Type de pièce : Bouchon de vidange avec joint
- Référence : 06L103801
- Matériaux : Plastique et joint en caoutchouc
- Qualité : Pièce d’origine Volkswagen garantissant une longue durée de vie et une parfaite étanchéité
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2.0 TSI ea888.3Bougie d’allumage origine VW/AUDI 1.8/2.0 TSI NGK Platinium 06K905601B
Bougie d’allumage origine AUDI / Volkswagen pour moteurs 1.8/2.0 TSI version NGK
Référence ETKA : 06K905601B
Pour moteurs 1.8 et 2.0 TSI EA888 GEN3
Codes moteurs concernés : CHHA,CHHB, CJXB,CJXC, CJXE,CJXG, CNTA,CYFB
Vendue à l’unité
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Audi - Volkswagen OrigineBougie d’allumage d’origine VW/Audi – 1.8/2.0 TSI Bosch – 06K905611C
- Type de pièce : Bougie d’allumage
- Fabricant : Bosch
- Compatibilité : Moteurs 1.8 TSI / 2.0 TSI
- Référence constructeur : 06K905611C
- Conditionnement : 1 bougie d’allumage
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