TT (8S)
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CTS TurboSupport moteur street plateformes MQB / MQB EVO – CTS-EM-MQB-60D – CTS TURBO
Support moteur street plateformes MQB Sans vis CTS turbo CTS-EM-MQB-60D
Pour véhicules sur plateforme MQB et avec moteur 2.0 TSI EA888.3 comme VW Golf 7 GTI / Golf 7 R, AUDI S3 8V, Leon 3 Cupra / Octavia 5E VRS
- Marque : CTS TURBO
- Référence : CTS-EM-MQB-60D
- Type : support moteur renforcé
- 60 Durometer
- Visserie disponible en option
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CTS TurboSupport transmission street MQB & MQB EVO – CTS-TM-MQB-60D – CTSTURBO
Support de boite renforcé CTS TURBO pour véhicules sur plateforme MQB et MQB EVO tels que les Golf 7 GTI / Golf 7 R, AUDI S3 8V…
- Marque : CTS TURBO
- Référence : CTS-TM-MQB-60D
- Support de transmission renforcé
- Pour plateforme MQB et MQB EVO : Golf 7 GTI / Golf 7 R / S3 / LEON CUPRA / VRS MK3 …
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034MotorsportSupports Moteur / Transmission – StreetSport – Audi 8S TTRS & 8V.5 RS3 – 2.5 TFSI EVO – 034-509-5032 – 034 Motorsport
Supports Moteur / Transmission – StreetSport – Audi 8S TTRS & 8V.5 RS3 – 2.5 TFSI EVO – 034-509-5032 – 034 Motorsport
Optez pour les Supports Moteur / Transmission StreetSport de 034Motorsport pour votre Audi 8S TTRS ou 8V.5 RS3 équipée du moteur 2.5 TFSI EVO. Fabriqués en aluminium usiné et en caoutchouc haute performance, ces supports offrent une durabilité exceptionnelle et réduisent considérablement les mouvements du moteur, améliorant ainsi la réponse et la stabilité de la transmission. Conçus pour les performances extrêmes, ces supports sont une mise à niveau indispensable pour les amateurs de conduite sportive.
- Marque : 034 Motorsport
- Référence : 034-509-5032
- Fabriqués en aluminium billette 6061-T6
- Anodisés pour une longue durée de vie et un bel aspect
- Conçus pour des applications de performances extrêmes
- Moteurs concernés : 2.5 TFSI EVO
- Véhicules compatibles : Audi 8S TTRS, Audi 8V.5 RS3
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CTS TurboSuppression de silencieux intermédiaire – MQB 2.0 TSI EA888.3 – GOLF 7 – LEON 3 – A3 8V – CTS-EXH-TP-0008
Suppression de silencieux intermédiaire CTS Turbo référence CTS-EXH-TP-0008, pour VW GTI MK7/7.5 et MK8 et l’Audi A3 2.0T FWD 8V+.
Une fois installé cette pièce permet une augmentation subtile du son d’échappement d’origine à moindres frais
Ne provoque pas de code défaut.
- Marque : CTS-TURBO
- Référence : CTS-EXH-TP-0008
- Type : suppression de silencieux intermédiaire
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RacingLine PerformanceSystème de refroidissement d’huile Racingline pour les moteurs 2.0 TSI EA888 Gen.3 – VWR18G700
Kit de Radiateur d’huile Racingline pour VW Golf 7 GTI/R/Clubsport, VW GOLF 8 GTI/R, AUDI TT 8S/ S8 8V, SEAT Leon 3 Cupra, CUPRA LEON, SKODA OCTAVIA VRS MK3.
Ce kit est complet et il a été développé spécifiquement pour les véhicules équipés des moteurs 2.0 TSI EA888.3 (plateforme MQB) et 2.0 TSI EA888.4 (MQB EVO)
Il s’installe directement en façade et offrira à votre moteur une réduction des températures d’huile, jusqu’à 15c°.
Ce kit permet de conserver l’échangeur huile / eau en lieu et place d’origine.
- Référence : VWR18G700
- Marque : Racingline
- Type : radiateur d’huile
- Pour moteurs 2.0 TSI EA888.3 MQB et 2.0 TSI EA888.4 (MQB EVO)
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2.5 TFSI EA855 EVOThrottle Body Inlet System (Boîtier papillon) – 2.5TFSI EA855 EVO – APR MS100198
Throttle Body Inlet System (Boîtier papillon) développé par APR pour le moteur 2.5TFSI EA855 EVO que l’on retrouve par exemple sur l’AUDI TTRS 400cv et l’AUDI RS3 400cv.
Le Throottle Body Inlet créé par APR vous permet de remplacer totalement la pipe d’admission d’origine !
En effet, APR a créé ce kit pour une installation en lieu et place, de la sortie de l’intercooler au corps de papillon : tout est remplacé pour offrir à votre moteur un nouveau système plus large et plus fluide qui débite environ 34 % de plus que le système d’origine !
- Vivement recommandé pour les préparations en Stage 2 et étapes suivantes de votre préparation
- Offre un volume d’air 34% plus important que l’origine
- Attention, si montage sur boîte à air d’origine ou autre marque, le coude peut gêner la pose.
- Montage idéal avec le kit d’admission APR
- Qualité de conception et de fabrication APR
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2.0 TSI EA888.4Throttle Body Pipe (pipe d’admission) – 2.0 TSI EA888.4 (Turbo Continental) – VW GOLF 8R / AUDI S3 8Y – APR – MS100222
Throttle Body Pipe (pipe d’admission) – 2.0 TSI EA888.4 (Turbo Continental) – VW GOLF 8R / AUDI S3 8Y – APR – MS100222
La Throotle Body pipe développée par APR remplace la pièce installée d’origine sur le moteur 2.0TFSI EA888.4 de votre VW GOLF 8R / AUDI S3 8Y , permettant de supprimer les restrictions présentes sur la pièce d’origine.
La durite de la pipe d’admission comme son nom l’indique est située juste en dessous de votre collecteur d’admission, reliant l’intercooler au collecteur d’admission.
- Marque : APR
- Référence : MS100222
- Type : Durites / Throotle pipe pour circuit de turbo
- Motorisation concernée : 2.0 TSI EA888 GEN4 uniquement
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2.0 TSI EA888.4Throttle Body Pipe (pipe d’admission) – 2.0 TSI EA888.4 (Turbo Garret) – VW GOLF 8 GTI – APR – MS100223
Throttle Body Pipe (pipe d’admission gros volume APR ) pour moteur VAG 2.0 TSI EA888.4 (Turbo Garret) que l’on retrouve par exemple sur la VW GOLF 8 GTI – APR – MS100223.
Cette pipe rigide remplace la pièce installée d’origine, et propose une pièce supprimant les restrictions prévues par le constructeur (permettant à la base de limiter le bruit d’admission, et de ce fait les performances).
Il en résulte une réponse plus franche du moteur !
Vivement recommandé dans le cadre d’une préparation moteur optimisée.
- Marque : APR
- Référence : MS100223
- Type : Throotle body gros volume
- Motorisation concernée : 2.0 TSI EA888 GEN4 uniquement
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Promo !
2.5 TFSI EA855 EVOTige de niveau d’huile Racingline pour moteur AUDI 2.5 TFSI EVO – VWR190006
Tige de niveau d’huile Racingline pour 2.5 TFSI EVO 400cv
- Marque : Racingline
- Référence : VWR190006
- Codes moteurs compatibles: DAZA, DAZC, DNWA, DXHA.
Exemple de véhicules compatibles :
- Audi RS3 2.5 TFSI 8V.2 evo 2017-2020
- Audi RS3 2.5 TFSI 8Y 2021+
- Audi TTRS 2.5 TFSI 8S 2017+
- Audi RSQ3 F3 2019+
- Cupra Formentor VZ5 2.5 TFSI 2020+
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