2.5 TFSI 400cv TTRS
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Audi - Volkswagen OrigineKit PCV VALVE pour moteurs – 2.0 TSI EA888.3 – Pièces 100% origine VW
PCV Valve et son joint référence 06K 103 495 BM.
La PCV fournit une sortie à sens unique pour les gaz accumulés dans le carter de votre moteur TSI EA888 GEN3.
Avec le temps, la contamination peut réduire le débit d’air et des fissures peuvent apparaître dans le boîtier. Si votre voiture subit une perte de pression de suralimentation ou une diminution des performances avec un ralenti irrégulier, cette valve peut être en cause…
On remonte également de manière assez régulière une fuite d’huile au niveau de cette PCV après 100 000kms.
Remplacez votre soupape PCV défectueuse pour que votre moteur continue à fonctionner à plein régime.
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Audi - Volkswagen OrigineKit plaque d’obturation pour admission – 1.8 & 2.0 TSI EA888 GEN3 – Pièce 100% origine Volkswagen / Audi
Plaque d’obturation de conduit d’admission d’air installé sur les véhicules sur plateforme VAG MQB (VW GOLF 7, AUDI A3 8V …)
Cette plaque est utilisée pour améliorer les performances de votre système d’admission d’origine.
- Pièce 100% origine Volkswagen Audi.
- Marque : VW / AUDI
- Contenu : 1 plaque & 2 vises
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Audi - Volkswagen OrigineKit pompe à eau et Calorstat – 2.0 TSI EA888 GEN3 – Pièce 100% origine Volkswagen / Audi
Le calorstat ( aussi appelé thermostat ) ainsi que la pompe à eau représentent un des soucis les plus courants sur les moteurs 1.8 & 2.0 TSI EA888.3 MQB du groupe VAG.
Si vous rencontrez un soucis sur votre VW GOLF 7 GTI, LEON 3 CUPRA, S3 8V, le symptôme le plus courant d’un thermostat défectueux est un faible niveau de liquide de refroidissement : fuite de liquide de refroidissement
Voici un kit qui vous permettra de corriger ce problème très courant.
- Kit complet pour un remplacement de votre pompe à eau et du calorstat avec :
- pompe à eau (position 10 )
- calorstat (position 1 )
- raccord avec joints (position 12 )
- liquide de refroidissement
- Pièces 100% origine Volkswagen Audi
- Uniquement pour moteurs 1.8 TSI & 2.0 TSI EA888 GEN3 MQB
- Installation en lieu et place de la pièce d’origine.
- Lorsque vous passez commande, ajoutez votre numéro de châssis en commentaire (champ E de votre carte grise)
(0 commentaires)739,00€ – 799,00€ Choix des options Ce produit a plusieurs variations. Les options peuvent être choisies sur la page du produit -
Audi - Volkswagen OrigineKit réparation injecteur – 06J998907D // 06J 998 907 D – Pièce 100% origine Volkswagen / Audi
Kit de réparation pour injecteur haute pression, pour les moteurs 1.8 et 2.0 TFSI / TSI du groupe Audi Volkswagen.
Idéal moteur EA888, dont EA888.2
Référence originale : 06J 998 907 A
Convient pour 1 injecteur
Pièce 100% origine Volkswagen Audi.
Installation en lieu et place de la pièce d’origine.
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Audi - Volkswagen Origine
Kit réparation injecteurs – 06D 998 907 – Pièce 100% origine VW/AUDI
Kit de réparation pour injecteurs haute pression, pour le moteur 2.0 TFSI EA113 AXX, BWA, BYD, CDL ( CDLA CDLC CDLF CDLG CRZA )
Parfait pour la réparation d’un injecteur sur VW GOLF 5 GTI, S3 8P, VW GOLF 6R…
- Référence originale : 06D 998 907
- Pièce 100% origine Volkswagen Audi.
- Installation en lieu et place de la pièce d’origine.
- Convient pour un seul injecteur
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034MotorsportKit Supports Moteur Inférieur de Berceau Renforcés – Audi 8V.5 RS3 & 8S TTRS – 2.5 TFSI EVO – 034-509-1043 – 034Motorsport
034Motorsport Billet Spherical Dogbone Mount Performance Pack with Dogbone Pucks, Audi 8V.5 RS3 and 8S TTRS
Optimisez les performances de votre Audi 8V.5 RS3 & 8S TTRS avec le Kit Supports Moteur Inférieur de Berceau Renforcés de 034Motorsport. Réduisez le mouvement du moteur et améliorez la transmission de puissance pour une expérience de conduite plus dynamique. Inclut des pièces usinées en aluminium de qualité supérieure pour une durabilité accrue.
- Marque : 034 Motorsport
- Référence : 034-509-1043
- Kit complet pour une performance optimale du moteur
- Réduit le mouvement du moteur et améliore la transmission de puissance
- Usiné en aluminium billet pour une résistance et une durabilité accrues
- Comprend toutes les pièces nécessaires pour une installation facile
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Promo !
2.5 TFSI EA855 EVOLigne après FAP – Avec silencieux intermédiaire et valves silencieux Ar – Homologué – Audi TT RS 2.5 TFSI FAP 2019+ – SSXAU730 – Milltek
Ligne après FAP – Avec silencieux intermédiaire et valves silencieux Ar – Homologué CE – Sorties Ovales Cerakote Black
- Marque : Milltek
- Référence : SSXAU730
- Type : Cat-back
- Tube : 76.20 mm
- Type de sorties : Ovales Black
- Cat Back Resonated (EC Approved) with Cerakote Black Oval Trims
- Véhicule concerné : Audi TT Mk3 TT RS 2.5 TFSI Quattro – Sans FAP – (2016 +)
- Homologuée : Oui
- Race System : Non
- Système VALVESONIC: Oui
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Promo !
2.5 TFSI EA855 EVOLigne d’échappement Audi TT Mk3 TT RS 2.5 TFSI Quattro – Avec FAP – (2019+) – SSXAU963 – Milltek
Demi-ligne (CatBack) – Sans silencieux intermédiaire et valves silencieux Ar – Sorties Ovales
- Marque : Milltek
- Référence : SSXAU963
- Type : Cat-back
- Tube : 80 mm
- Type de sorties : Ovales
- 80mm Non-Resonated (Loudest) Cat Back with Polished Trims
- Véhicule concerné : Audi TT Mk3 TT RS 2.5 TFSI Quattro – Sans FAP – (2016 +)
- Homologuée : Non
- Race System : Non
- Système VALVESONIC: Non
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Promo !
2.5 TFSI EA855 EVOLigne d’échappement Audi TTRS 2.5 TFSI Quattro – Sans FAP – (2016+) – SSXAU731 – Milltek
Demi-ligne (CatBack) – Sans silencieux intermédiaire et valves silencieux Ar – Sorties Ovales Cerakote Black
- Marque : Milltek
- Référence : SSXAU731
- Type : Cat-back
- Tube : 76.20 mm
- Type de sorties : Ovales Black
- Cat Back Non Resonated (Louder) with Cerakote Black Oval Trims
- Véhicule concerné : Audi TT Mk3 TT RS 2.5 TFSI Quattro – Sans FAP – (2016 +)
- Homologuée : Non
- Race System : Non
- Système VALVESONIC: Oui
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