2.0 TFSI 310cv TTS EA888.3
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EchappementsCat-back sans intermédiaire avec valves AUDI TT MK3 (8S) 2.0 TFSi Quattro – SAUS085 – Scorpion
Cat-back sans intermédiaire avec valves pour AUDI TT MK3 équipée du moteur 2.0 TFSI Quattro
Type de sorties : Polished twin Daytona trims
Référence : SAUS085
Marque : Scorpion Redpower
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Catback et SilencieuxCat-back sans intermédiaire avec valves électroniques AUDI TT 8S 2.0 TFSi EA888.3 Quattro – SAUS085CF – Scorpion
Cat-back sans intermédiaire avec valves électroniques de la marque Scorpion pour Audi TT MK3 (8S) 2.0 TSI EA888.3 230cv Quattro de 2014 à 2019
- Référence : SAUS085CF
- Marque : Scorpion Redpower
- Sorties Ascari 100mm Tips
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Catback et SilencieuxCat-back sans intermédiaire avec valves TT MK3 2.0 TFSi Quattro – SAUS085C – Scorpion
Cat-back sans intermédiaire avec valve pour Audi TT MK3 (8S) équipée du moteur 2.0 TFSi ea888.3 Quattro de 2014 à 2019
Marque : Scorpion
Référence : SAUS085C
Non GPF Model
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2.0 TSI ea888.3Cat-back sans intermédiaire sans valve AUDI TT MK3 (8S) QUATTRO – 2.0 TSI EA888.3 – SAUS086 – Scorpion
Cat-back sans intermédiaire sans valve TT MK3 2.0 TFSi Quattro – SAUS086 – Scorpion Redpower
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2.0 TSI ea888.3Cat-back sans intermédiaire sans valve AUDI TT MK3 (8S) QUATTRO – 2.0 TSI EA888.3 – SAUS086C – Scorpion
Cat-back sans intermédiaire sans valve TT MK3 2.0 TFSi Quattro – SAUS086C – Scorpion Redpower
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2.0 TSI ea888.3Cat-back sans intermédiaire sans valve AUDI TT MK3 (8S) QUATTRO – 2.0 TSI EA888.3 – SAUS086CF – Scorpion
Cat-back sans intermédiaire sans valve TT MK3 2.0 TFSi Quattro – SAUS086CF – Scorpion Redpower
Product Type Cat-Back Resonated Non-resonated Valve No Fitment Years 2014 – 2019 Fits To OEM / Scorpion Model Fitment TT MK3 2.0 TFSi Quattro Pipe Diameter 76mm/3″ * Tailpipe Ascari Tailpipe Diameter 100mm (0 commentaires) -
CTS TurboCatchCan – VW Golf 7 GTI / R / SEAT Leon 3 Cupra / AUDI S3 8V / TT 8S – 2.0 TSI EA888 GEN3 MQB – CTS-CC-MK7GRS3 – CTS TURBO
CatchCan CTS TURBO CTS-CC-MK7GRS3 (récupérateur d’huile) pour moteurs 2.0 TSI EA888 GEN3, avec délocalisation pour le remplissage du liquide de lave glace.
Ce CATCHCAN CTS TURBO CTS-CC-MK7GRS3 s’installe sur le moteur 2.0 TSI GEN3 que l’on retrouve par exemple sur Audi S3 8V / Leon 5F / Octavia VRS / GOLF 7R / AUDI TTS …
- Marque : CTS TURBO
- Référence : CTS-CC-MK7GRS3
- Type : CATCH CAN
- Moteur Concerné : 2.0 TSI EA888 GEN3
- Permet de limiter l’encrassement des soupapes du collecteur d’admission
- Installation facile
- Platine PCV en aluminium usinée depuis un bloc entier d’aluminium
- Bocal de récupération en aluminium avec purgeuret jauge
- Flexibles aviation avec raccords 10-AN
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RacingLine PerformanceCatchCan Racingline Oil Management System pour moteurs 2.0TSI EA888 Gen.3 – VWR13G700
Circuit récupérateur d’huile avec décanteur Racingline MQB EA888.3 1.8/2.0 TSI VWR13G700. Le système de régulation d’huile Racingline a été spécialement conçu pour les châssis MQB, et pas seulement pour contenir les vapeurs d’huile en excès, mais aussi pour lutter contre le problème notoire de la flambée des hydrocarbures qui peut se produire dans les virages à G élevés.
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CTS TurboCircuit recuperateur d’huile / CatchCan – VW Golf 7 GTI / R / SEAT Leon 3 Cupra / AUDI S3 8V / TT 8S – CTS-CC-MK7TSI – CTS TURBO
Circuit récupérateur d’huile, aussi appelé CATCHCAN pour les moteurs 2.0 TSI EA888 GEN3 que l’on retrouve sur les véhicules MQB comme VW Golf 7 GTI / R / SEAT Leon 3 Cupra / AUDI S3 8V / TT 8S
Attention, version sans relocalisation : si le conduit de remplissage du liquide de lave glace est situé sur la droite, merci de choisir la référence : CTS-CC-MK7GRS3
- Marque : CTS TURBO
- Référence : CTS-CC-MK7TSI
- Type : Oil CatchCan // Récupérateur d’huile
- Moteur Concerné : 2.0 TSI EA888 GEN3
- Platine PCV / Reniflard en aluminium CTS Turbo, usiné CNC à partir d’un seul bloc d’aluminium de qualité aéronautique T6061.
- Magnifique finition polie
- Bac de récupération en aluminium avec purgeur et avec jauge de niveau d’huile
- Flexibles aviation avec raccords 10-AN
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