2.5 TFSI 400cv RS3
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2.5 TFSI EA855 EVO
Demi-ligne d’échappement – Audi RS3 8V Sedan 400cv – (Sans FAP) – SSXAU984 – Milltek
Demi-ligne (CatBack) – Sans silencieux intermédiaire – Avec valves – Silencieux arrière Race – Sorties ovales Titane
- Marque : Milltek
- Référence : SSXAU984
- Type : Cat-back
- Tube : 80 mm
- Type de sorties : Ovales 170×107 mm Titane
- 80mm Race Non-Resonated Cat Back with Titanium Trims (Loudest)
- Véhicule concerné : Audi RS3 Saloon / Sedan 400CH (8V MQB) – (Sans FAP) – (2017 – 2018)
- Homologuée : Non
- Race System : Non
- Système VALVESONIC: Non
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2.5 TFSI EA855 EVO
Demi-ligne d’échappement / Cat-back (ligne après cata) inox AUDI RS3 8V 2.5 TFSI EVO 400cv – SAU079 – Scorpion
Demi-ligne / Cat-back Scorpion Audi RS3 8V Facelift – SAU079 – Scorpion Redpower
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2.5 TFSI EA855
Demi-ligne d’échappement / Cat-back (ligne après cata) inox Audi RS3 Saloon 8V MQB 2.5 TFSI- SAU083 – Scorpion
Demi-ligne / Cat-back Scorpion Audi RS3 Saloon 8V MQB – SAU083 – Scorpion Redpower
Audi RS3 Saloon 8V MQB 2.5 TFSI
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2.5 TFSI EA855 EVO
Demi-ligne d’échappement en inox (catback avec intermédiaire et valves) Audi RS3 8V Facelift (8V.5) 2.5 TFSI EVO 400cv – SAU079C – Scorpion
Demi-ligne / Cat-back Scorpion Audi RS3 8V Facelift – SAU079C – Scorpion Redpower
Audi RS3 8V Facelift (8V.5) 2.5 TFSI EVO 400cv
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2.5 TFSI EA855 EVO
Demi-ligne d’échappement inox – Audi RS3 8V Sedan 2.5 TFSI 400cv – (Sans FAP) – SSXAU893 – Milltek
Demi-ligne (CatBack) – Sans silencieux intermédiaire et valves silencieux Ar – Sorties Ovales Cerakote Black
- Marque : Milltek
- Référence : SSXAU893
- Type : Cat-back
- Tube : 80 mm
- Type de sorties : Ovales 170×107 mm Black
- 80mm Non-Resonated Cat Back with Cerakote Black Trims
- Véhicule concerné : Audi RS3 Saloon / Sedan 400CH (8V MQB) – (Sans FAP) – (2017 – 2018)
- Homologuée : Non
- Race System : Non
- Système VALVESONIC: Non
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2.5 TFSI EA855 EVO
Demi-ligne d’échappement inox – Audi RS3 8V Sportback 400cv – SSXAU887 – Milltek
Demi-ligne (CatBack) – Sans silencieux intermédiaire et valves silencieux Ar – Sorties Ovales Titane Burnt
- Marque : Milltek
- Référence : SSXAU887
- Type : Cat-back
- Tube : 80 mm
- Type de sorties : Ovales 170×107 mm TiT Burnt
- 80mm Non-Resonated Cat Back with Burnt Titanium Trims
- Véhicule concerné : Audi RS3 Sportback 400CH (8V MQB) – Modèle Restylé – (Sans FAP) – (2017 – 2018)
- Homologuée : Non
- Race System : Non
- Système VALVESONIC: Non
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2.5 TFSI EA855 EVO
Demi-ligne d’échappement inox – Audi RS3 8V2 Sportback 400cv – (Sans FAP) – SSXAU886 – Milltek
Demi-ligne (CatBack) – Sans silencieux intermédiaire et valves silencieux Ar – Sorties Ovales Titane
- Marque : Milltek
- Référence : SSXAU886
- Type : Cat-back
- Tube : 80 mm
- Type de sorties : Ovales 170×107 mm TiT
- 80mm Non-Resonated Cat Back with Titanium Trims
- Véhicule concerné : Audi RS3 Sportback 400CH (8V MQB) – Modèle Restylé – (Sans FAP) – (2017 – 2018)
- Homologuée : Non
- Race System : Non
- Système VALVESONIC: Non
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Scorpion Exhausts
Demi-ligne d’échappement INOX 80mm – Audi RS3 8V Facelift – 2.5 TFSI EVO – SAU080CF – Scorpion
Demi-ligne / cat-back apres FAP avec silencieux sans valves (Catback) pour Audi RS3 8V Facelift (FAP et Sans FAP) (2017 2020) référence SAU080CF (échappements Scorpion).
- Marque : Scorpion
- Référence : SAU080CF
- Gamme : échappement inox
- Type : Demi-ligne / cat-back apres FAP avec silencieux sans valves
- Diamètre : 80mm/3.15
- Type de sorties : Ascari EVO
- Taille des sorties : 170mm x 107mm
- Valve : Non-valve
- Uniquement pour la version FACELIFT de la RS3, avec moteur 2.5 TFSI EVO 400cv
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2.5 TFSI EA855 EVO
Demi-ligne d’échappement inox Homologuée Audi RS3 8V2 Sedan 400cv (Sans FAP) – SSXAU802 – Milltek
Demi-ligne (CatBack) – Avec silencieux intermédiaire et valves silencieux Ar – Homologué CE – Sorties Ovales Titane Burnt
- Marque : Milltek
- Référence : SSXAU802
- Type : Cat-back
- Tube : 76.20 mm
- Type de sorties : Ovales 170×107 mm TiT Burnt
- Cat Back Resonated (EC Approved) with Burnt Titanium Oval Trims
- Véhicule concerné : Audi RS3 Saloon / Sedan 400CH (8V MQB) – (Sans FAP) – (2017 – 2018)
- Homologuée : Oui
- Race System : Non
- Système VALVESONIC: Oui
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