A3 (8P)
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2.0 TFSI EA113
Descente de turbo avec Cata Sport 200cell- HJS Hi-Flow – SSXAU200 – MilltekSport
Descente de turbo MilltekSport avec Cata Sport développée pour les moteurs 2.0 TFSI EA113 et 2.0 TSI EA888.1 / EA888.2 ( SSXAU200 )
Prévue pour de nombreux véhicules du groupe VAG comme r Audi A3 8P 2.0 TFSI Quattro et AUDI S3, Volkswagen Golf 5 GTi (Gti, Edition 30, Pirelli), SEAT Leon 1P FR 2.0 TSI, VW GOLF 6 Gti, Edition 35 et Golf 6R, Skoda Octavia 1Z vRS 2.0 TSI et bien d’autres encore !
- Installation avec CatBack Milltek
- Cata sport 200 CELL
- Marque : MilltekSport
- Référence SSXAU200
- Reprogrammation moteur obligatoire
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2.0 TFSI EA113
Descente de turbo avec Catalyseur Race 100cell – SSXAU200R – MilltekSport
Descente de turbo MilltekSport avec Cata 100 cellules, aussi appelé CATA RACE.
Cette descente de turbo s’installe sur de nombreux véhicules du groupe VAG comme Audi A3 8P 2.0 TFSI Quattro et AUDI S3, Volkswagen Golf 5 GTi (Gti, Edition 30, Pirelli), SEAT Leon 1P FR 2.0 TSI, VW GOLF 6 Gti, Edition 35 et Golf 6R, Skoda Octavia 1Z vRS.
Uniquement pour moteurs 2.0 TFSI EA113 et 2.0 TSI EA888.1 / EA888.2 ( SSXAU200R )
- Installation avec Cat Back Milltek (ligne après échappement), montage obligatoire avec ligne Milltek
- Cata RACE : 100 CELL Usage compétition
- Marque : MilltekSport
- Référence SSXAU200R
- Reprogrammation moteur obligatoire
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Descente de turbo
Descente de turbo avec Décata pour AUDI S3 8P – SAUC074 – Scorpion
Downpipe + Décata Scorpion AUDI S3 8P – SAUC074 – Scorpion Redpower
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2.5 TFSI EA855
Downpipe + Catalyseur sport Audi TT RS (8J) 2.5 TFSI – SAUX077 – Scorpion
Downpipe + Catalyseur sport Scorpion Audi TT RS (8J) 2.5 TFSI – SAUX077 – Scorpion Redpower
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CTS Turbo
Downpipe + décata – AUDI RS3 8P / TTRS Mk2 – 2.5 TFSI – CTS-EXH-DP-0007
Downpipe cata sport CTSTURBO – AUDI RS3 8P / TTRS Mk2 – CTS-EXH-DP-0007
- Marque : CTS TURBO
- Référence :CTS-EXH-DP-0007
- Moteur compatible : 2.5 TFSI AUDI
- Pour Audi TTRS 8J / 8P RS3
- Diamètre de 76mm vers 63.5mm
- acier inoxydable de haute qualité 1.4301 (SS304)
- Montage en lieu et place de l’origine
- Reprogrammation moteur obligatoire
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Milltek
Downpipe + Decata – SEAT Leon 1P FR 200cv & 211cv & Cupra – SSXAU284 – Milltek Sport
Downpipe avec Decata de la marque Milltek référence SSXAU284 avec suppression du cata.
Compatible avec de nombreux véhicules équipés du moteur 2.0 TFSI EA113, la référence SSXAU284 de la marque Milltek est une downpipe fabriquée en INOX.
- Marque : Milltek Sport
- Référence : SSXAU284
- Type : Descente de turbo (Downpipe)
- Décata : oui
- Diamètre du tube : 70mm
- Matière : Inox T304
- Remarques : Remap ECU nécessaire
- Montage avec ligne Milltek 70 mm
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Milltek
Downpipe + Decata – SKODA OCTAVIA VRS 2.0 TFSI EA113 – SSXAU284 – Milltek Sport
Downpipe avec Decata de la marque Milltek référence SSXAU284 avec suppression du cata pour SKODA OCTAVIA VRS 2.0 TFSI EA113
- Marque : Milltek Sport
- Référence : SSXAU284
- Type : Descente de turbo (Downpipe)
- Décata : oui
- Diamètre du tube : 70mm
- Matière : Inox T304
- Remarques : Remap ECU nécessaire
- Montage avec ligne Milltek 70 mm
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Milltek
Downpipe + Decata – Audi A3 8P S3 & Sportback – SSXAU284 – Milltek
Downpipe avec Decata de la marque Milltek référence SSXAU284 pour AUDI A3 / S3 8P moteur 2.0 TFSI EA113
Cette descente de turbo est équipée d’une suppression du catalyseur.
- Marque : Milltek Sport
- Référence : SSXAU284
- Type : Descente de turbo (Downpipe)
- Décata : oui
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Milltek
Downpipe + Decata – VW Golf 6R & Gti 211 & Edition35 / Scirocco – 2.0 TFSI EA113 & 2.0 TSI EA888.2 – SSXAU284 – Milltek
Downpipe avec suppression du cata de la marque Milltek référence SSXAU284 pour VW GOLF 6 Gti, Golf 6R et Edition 35.
Compatible avec de nombreux véhicules équipés du moteur 2.0 TFSI EA113 et EA888.2, la Downpipe INOX Milltek SSXAU284 est une downpipe fabriquée en INOX.
- Marque : Milltek Sport
- Référence : SSXAU284
- Type : Descente de turbo (Downpipe)
- Décata : oui
- Réservée aux moteurs 2.0 TFSI EA113 et 2.0 TSI EA888.2
- Installation uniquement avec le reste de la ligne Milltek
- Reprogrammation moteur indispensable
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