3.2 250cv
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034MotorsportBarre Stab Arrière Réglable – VAG PQ35 – 034-402-4001 – 034Motorsport
Améliorez la tenue de route de votre véhicule avec cette barre stabilisatrice arrière réglable de 034Motorsport, conçue pour une précision maximale et une réactivité optimale. Fabriquée en aluminium CNC, elle s’adapte aussi bien aux barres stabilisatrices d’origine qu’aux barres sportives.
- Marque : 034Motorsport
- Référence : 034-402-4001
- Matériaux : Aluminium 6061-T6 CNC anodisé noir
- Compatibilité : Audi A3, Audi TT, Volkswagen Golf, Jetta, Tiguan, et plus
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034MotorsportBarre Stab avant réglables Alu Dynamic+ – VAG PQ35 & MQB & MQB EVO – 034-402-4026 – 034Motorsport
Barre Stab avant réglables Alu Dynamic+ – VAG PQ35 & MQB & MQB EVO – 034-402-4026 – 034Motorsport
- Marque : 034 Motorsport
- Référence : 034-402-4026
- Réglez la précontrainte de la barre stabilisatrice
- Réponse de suspension améliorée
- Fabriqué en aluminium usiné CNC pour une durabilité maximale
Upgradez votre suspension avec les Barres Stabilisatrices Avant Réglables Alu Dynamic+ de 034Motorsport. Réglez la précontrainte de la barre stabilisatrice et améliorez la réactivité de votre véhicule grâce à ces biellettes ajustables en aluminium.
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APRBiellettes de barre stabilisatrices Réglables sur roulement – APR – MS100182
Biellettes de barre stabilisatrices sphériques APR réglables 255mm à 340mm MS100182.
Le but des billettes de barre stabilisatrice avant APR est d’améliorer votre châssis en améliorant la maniabilité et la réactivité grâce à l’utilisation de roulements sphériques interchangeables et interchangeables
- Marque : APR
- Référence : MS100182
- Roulements sphériques
- Conçu pour une utilisation en compétition / piste / course
- Attention : les vibrations sont bien plus importantes qu’à l’origine avec ce type de pièces du fait de la rigidité des pièces
- Embouts de 12mm
- Corps chromoly robuste avec roulement à bille en chrome dur résistant à la corrosion
- Bague en PTFE auto-étanche et autolubrifiante pour empêcher la saleté et les débris d’entrer dans le roulement
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2.0 TFSI EA113Bouchon de vidange d’Huile magnétique Racingline pour moteurs 2.0 TFSI EA113 et 2.0TSI EA888.1/2 – VWR180000
Le bouchon de vidange d’huile magnétique M14x1,5 Racingline Performance VWR180000 est un indispensable pour votre moteur 2.0 TFSI EA113 et 2.0TSI EA888.1/2. Installation en lieu et place du bouchon d’origine, joint inclus.
Le bouchon de vidange magnétique Racingline est un bouchon réutilisable, permettant d’augmenter la fiabilité de votre moteur car il permet de capturer les particules nocives pour prévenir l’usure.
Ce bouchon de vidange magnétique attire et sépare les minuscules particules métalliques abrasives et ferreuses qui sont transportées par les huiles, les empêchant de circuler dans les systèmes de lubrification de votre moteur.
Pourquoi s’en tenir à votre vieux bouchon de vidange, alors que vous pouvez avoir la version magnétique RacingLine qui aidera à protéger votre moteur de l’usure des particules métalliques ?
Ce bouchon de vidange magnétique piège et élimine ces particules métalliques microscopiques de l’huile de lubrification de votre moteur. Plus votre moteur travaille dur, plus le risque de débris minuscules est élevé, plus l’utilisation d’un bouchon de carter magnétique est bénéfique.
L’installation ne pourrait pas être plus simple, installez simplement votre bouchon d’origine référence N90813202 M14x1.5×22 par ce nouveau bouchon de carter magnétique lors de votre prochaine vidange d’huile et vissez-le simplement !
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034MotorsportBouchon de Vidange Magnétique – Audi/VW avec Carter d’Huile Métallique – 034-110-2000 – 034Motorsport
Le bouchon de vidange magnétique 034Motorsport pour Audi et Volkswagen avec carter d’huile métallique est conçu en acier inoxydable usiné CNC avec un aimant néodyme intégré. Il capture les particules métalliques pour protéger les composants internes de votre moteur.
Caractéristiques :
- Marque : 034Motorsport
- Référence : 034-110-2000
- Acier inoxydable 304 usiné CNC avec aimant néodyme
- Remplacement direct du bouchon d’origine
- 10 rondelles en aluminium incluses
- Véhicules compatibles : Audi/VW avec carter d’huile métallique.
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Audi - Volkswagen OrigineBougie d’allumage d’origine pour moteur VAG 3.2 V6 R32 – 101905606A – Pièce origine VW/AUDI
Bougie d’allumage installée d’origine sur les moteurs VW 3.2 V6/R32 que l’on retrouve sur les GOLF 4 R32, AUDI A3 3.2 V6, VW GOLF 5 R32, AUDI TT V6 3.2 …
- Monte d’origine
- Installation en lieu et place
- Bougie longue durée
- Vendue à l’unité
- Référence ETKA : 101905606A
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034MotorsportBras de Suspension Arrière Supérieurs Réglables – Audi/VW PQ35, MQB & MQB EVO – Réf. 034-401-1022
Optimisez votre géométrie de suspension et vos réglages de carrossage avec les bras de suspension arrière réglables Motorsport de 034Motorsport. Conçus en aluminium billet avec des rotules Aurora à alignement sphérique, ces bras offrent une précision extrême, idéale pour un usage circuit ou pour les amateurs de style stance/hellaflush.
- Marque : 034Motorsport
- Référence : 034-401-1022
- Type : Bras de suspension arrière supérieurs réglables
- Compatibilité : Audi/VW PQ35, MQB & MQB EVO
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Promo !
3.2 VR6/R32Cat-Back / Demi-ligne d’échappement sans intermédiaire – Audi A3 8P 2003 – 2012 3.2 V6 Quattro 3 Door 5 Door Sportback – SSXAU504 – Milltek
Cat-Back / Demi-ligne d’échappement sans intermédiaire – Audi A3 8P 3.2 V6 Quattro 3 Door 5 Door Sportback – SSXAU504 – Milltek
- Marque : Milltek
- Référence : SSXAU504
- Type : Catback (Demi ligne après catalyseur)
- Sans silencieux intermédiaire
- Spécifique à l’Audi A3 8P équipée du moteur 3.2 VR6
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Châssis et SuspensionCombinés filetés Racingline Tracksport pour AUDI S3 8P / VW Golf 5 GTI / Golf 6 GTI / SEAT Leon 2 Cupra – VWR340000-G6
Kit Combinés filetés avant / arrière Racingline Tracksport pour VW Golf 5 GTI, Golf 6 GTI, VW Scirocco, AUDI S3 8P, SEAT Leon 2 Cupra, SKODA Octavia VRSII – VWR340000-G6.
Parfait pour votre préparation châssis pour les trackdays.
Développé et conçu par Racingline pour la plateforme A5 // PQ35 du groupe VAG : Golf 5/6, A3 8P, Leon 2 (avec jambe de force de 55mm)
- Kit complet, idéal pour utilisation sur piste
- Pour l’avant et l’arrière
- Prêt à être installé
- Structure monotube
- Corps en alliage léger
- 12 voies de réglages dont compression et détente
- Coupelles 3D réglables
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