A1 (8X)
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BMCFiltre à air Sport BMC – 576/08 – Audi A1 (8X) / SEAT IBIZA III & TOLEDO IV& FABIA II – Skoda RAPID & ROOMSTER – VW POLO V (6R / 6C)
Le filtre à air sport BMC 576/08 s’installe en lieu et place du filtre à air papier d’origine de votre véhicule du groupe VAG.
Uniquement pour Audi A1 (8X) / SEAT IBIZA III & TOLEDO IV& FABIA II – Skoda RAPID & ROOMSTER – VW POLO V (6R / 6C)
Les filtres à air hautes performances BMC sont permettent d’améliorer légèrement les performances de votre moteur en supprimant les restrictions du filtre à air papier d’origine.
- Marque : BMC
- Référence : 576/08
- Type : filtre à air sport
- Matière: Coton huilé
- Lavable et réutilisable
- Diamètre extérieur : 145 mm
- Diamètre intérieur : 72 mm
- Hauteur : 170 mm
- Livré prêt à l’emploi, installation à la place du filtre papier d’origine
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BMCFiltre à air Sport BMC 646/20 – Audi A1 – Seat Ibiza IV – VW Polo – 2.0 TDI & 2.0 TFSI EA113
Le filtre à air sport BMC 646/20 s’installe en lieu et place du filtre à air papier d’origine de votre véhicule du groupe VAG.
Les filtres à air hautes performances BMC sont permettent d’améliorer légèrement les performances de votre moteur en supprimant les restrictions du filtre à air papier d’origine.
- Marque : BMC
- Référence : 646/20
- Type : Filtre à air sport
- Matière : Coton huilé
- Lavable et réutilisable
- Longueur : 282 mm
- Largeur : 224 mm
- Livré prêt à l’emploi
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BMCFiltre à air Sport BMC 941/20 – Audi – Seat – Skoda – VW – Moteurs 1.0 TSI
Le filtre à air sport BMC 941/20 s’installe en lieu et place du filtre à air papier d’origine de votre véhicule du groupe VAG.
Les filtres à air hautes performances BMC sont permettent d’améliorer légèrement les performances de votre moteur en supprimant les restrictions du filtre à air papier d’origine.
- Marque : BMC
- Référence : 941/20
- Type : filtre à air sport
- Uniquement pour moteurs 1.0 TSI : voir liste complète
- Matière: Coton huilé
- Lavable et réutilisable
- Longueur : 270 mm
- Largeur : 216 mm
- Livré prêt à l’emploi
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1.4 TDIFiltre à air sport lavable et réutilisable – Audi A1 – Skoda Fabia 3 – VW Polo – VAG 1.4TDI – BMC 846/20
Le filtre à air sport BMC 846/20 s’installe en lieu et place du filtre à air papier d’origine de votre véhicule du groupe VAG.
Les filtres à air hautes performances BMC sont permettent d’améliorer légèrement les performances de votre moteur en supprimant les restrictions du filtre à air papier d’origine.
- Marque : BMC
- Référence : 846/20
- Matière : Coton huilé
- Lavable et réutilisable
- Longueur : 349 mm
- Largeur : 206 mm
- Livré prêt à l’emploi
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1.4 TSIFiltre à air sport Racingline mousse – POLO 6R GTI / SEAT Ibiza 6J Cupra / Fabia / A1 1.4 TSI – VWR11P0GT
Pour votre Polo 6R GTI 1.4 TSI (6R) / Ibiza Cupra 1.4 TSI, voici le filtre à air Sport Racingline VWR11P0GT.
Développé pour le moteur 1.4 TSI que l’on retrouve sur les VW Polo 6R GTI, SEAT Ibiza 6J Cupra, SKODA Fabia ou encore l’AUDI A1 1.4 TSI ce filtre à air en mousse est un filtre offrant de hautes performances tout comme une très bonne capacité de filtration grâce à sa technologie TRIFOAM.
S’installant en remplacement du filtre à air d’origine, il donnera également une sonorité plus sportive à votre moteur 1. 4 TSI
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AdmissionFiltre à air sport Racingline pour Polo / Ibiza / Golf / UP GTI – 1.0 TSI – VWR11UPGT
Filtre à air HiFlow VW RACING (Racingline) pour VW Polo, SEAT Ibiza, VW Golf ou encore VW UP! équipées du moteur 1.0 TSI.
Ce filtre s’installe en remplacement de celui installé d’origine dans la boite à air.
Avec sa structure Trifoam triple couches, ce filtre offre de très bonnes performances et constitue à ce jour le meilleur filtre pour votre moteur 1.0 TSI.
- Marque : Racingline
- Référence : VWR11UPGT
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Audi - Volkswagen OrigineFiltre à carburant 6.6 bar – 2.0 TFSI EA113 / EA888 – 1K0201051K – Pièce 100% origine VW/AUDI
- Filtre à carburant d’origine VW / Audi avec régulateur de pression
- 100% pièces d’origine Volkswagen
Le filtre à carburant débarrasse l’essence des impuretés telles que la poussière, la rouille, l’eau et autres résidus du réservoir. Il empêche ainsi l’usure et la corrosion du système d’injection et de la pompe haute pression.
Le remplacement du filtre à essence doit être effectué tous les 60 000kms maximum sur un véhicule fonctionnant au SP98.
À long terme, cela permet d’éviter des réparations coûteuses du système d’injection et, en fin de compte, l’immobilisation du véhicule.
Numéros de pièces Audi/VW : 6Q0201051C 6Q0201051J 1K0201051K 1K0201051F 1K0201051L 6Q0201511
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Audi - Volkswagen OrigineFiltre à carburant avec régulateur de pression d’origine VW/Audi – 6Q0201051C 6Q0201051J 1K0201051K 1K0201051F 1K0201051L 6Q0201511
Filtre à carburant d’origine avec régulateur de pression intégré, conçu pour protéger les moteurs à injection essence des impuretés et préserver la performance du système d’injection.*
Remplacement recommandé tous les 30 000kms.
- Type : Filtre avec régulateur intégré (4 bar / 6,6 bar)
- Références : 6Q0201051C, 6Q0201051J, 1K0201051K, 1K0201051F, 1K0201051L, 6Q0201511
- Compatibilité : Véhicules VW, Audi, Seat, Skoda
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Audi - Volkswagen OrigineFiltre à huile d’origine VW – Référence 04E115561AC
Filtre à huile vissé d’origine VW, conçu pour les moteurs TSI et TFSI, garantissant une filtration optimale et la protection des composants internes.
Caractéristiques :
- Type : Filtre à huile vissé
- Compatible avec : Moteurs 1.0, 1.2, 1.4, 1.5 TSI/TFSI
- Références constructeur : 04E115561AC / 04E115561H / 04E115561T / 04E115561B
- Compatibilité : Véhicules VW, Audi, Seat, Skoda
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