Station Wagon
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2.0 TSI ea888.3Descente de Turbo avec Cata Sport Hi-Flow 200 CPSI – Montage avec ligne origine – Homologué CE – SSXVW350 – Milltek
Descente de Turbo avec Cata Sport Hi-Flow 200 CPSI – Montage avec ligne origine – Homologué CE Audi S3 2.0 TFSI Quattro 3 Portes 8V/8V.2- (Sans FAP) – (2013 – 2018)
- Marque : Milltek
- Référence : SSXVW350
- Type : Large Bore Downpipe and Hi-Flow Sports Cat
- Tube : 76.2 mm
- Sorties :
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2.0 TSI ea888.3Descente de Turbo avec Cata Sport Hi-Flow 200 CPSI – Montage obligatoire avec ligne Milltek – Homologué CE – SSXAU423 – Milltek
Descente de Turbo avec Cata Sport Hi-Flow 200 CPSI – Montage obligatoire avec ligne Milltek – Homologué CE Audi S3 2.0 TFSI Quattro 3 Portes 8V/8V.2- (Sans FAP) – (2013 – 2018)
- Marque : Milltek
- Référence : SSXAU423
- Type : Large Bore Downpipe and Hi-Flow Sports Cat
- Tube : 76.2 mm
- Sorties :
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2.0 TSI ea888.3Descente de Turbo mouléé avec Cata Sport Hi-Flow HJS 200 CPSI – Montage obligatoire avec ligne Milltek – SSXAU381 – Milltek
Descente de Turbo mouléé avec Cata Sport Hi-Flow HJS 200 CPSI – Montage obligatoire avec ligne Milltek Audi S3 2.0 TFSI Quattro 3 Portes 8V/8V.2- (Sans FAP) – (2013 – 2018)
- Marque : Milltek
- Référence : SSXAU381
- Type : Large Bore Downpipe and Hi-Flow Sports Cat
- Tube : 76.2 mm
- Sorties :
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2.0 TSI ea888.3Descente de Turbo moulée avec Cata Sport Hi-Flow HJS 200 CPSI – Montage obligatoire avec ligne origine – SSXVW349 – Milltek
Descente de Turbo moulée avec Cata Sport Hi-Flow HJS 200 CPSI – Montage obligatoire avec ligne origine Audi S3 2.0 TFSI Quattro 3 Portes 8V/8V.2- (Sans FAP) – (2013 – 2018)
- Marque : Milltek
- Référence : SSXVW349
- Type : Large Bore Downpipe and Hi-Flow Sports Cat
- Tube : 76.2 mm
- Sorties :
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Descente de turboDownpipe + Cata Race (Installation avec ligne origine) VW Golf 7.5R 2.0 TSI 300cv 4Motion & T Roc R & Audi S3 8V.2 Quattro & SEAT Ateca Cupra 300 4Drive & Leon 5F Cupra 300 4×4 – MQB 4RM 2.0TSI 300cv avec FAP / OPF – SSXVW514 – Milltek
Echappement MilltekSport SSXVW514 pour Volkswagen Golf Mk7.5 2017 – 2020 Mk7.5 R 2.0 TSI 300PS GPF Equipped Models Only Audi S3 8V.2 2019 – 2020 2.0 TFSI quattro 3-Door 8V.2 GPF Equipped Models Audi S3 8V.2 2019 – 2020 2.0 TFSI quattro Sportback 8V.2 GPF Equipped Models Audi S3 8V.2 2019 – 2020 2.0 TFSI quattro Saloon Cabrio 8V.2 GPF Equipped Models SEAT Ateca 2019 – Present Cupra 300 4Drive GPF OPF Equipped Models Volkswagen Golf Mk7.5 2017 – 2020 Mk 7.5 R Estate Variant 2.0 TSI 300PS GPF Equipped Models Only SEAT Leon 5F 2012 – present Cupra 300 4×4 Estate Station Wagon Combi OPF Equipped Models Volkswagen T-Roc R 2019 – Present 2.0TSI 300PS OPF Models Large Bore Downpipe with Race Hi-Flow Sports Catalyst (For OE Cat-Back)
Downpipe + Cata Race (Installation avec ligne origine) VW Golf 7.5R 2.0 TSI 300cv 4Motion & T Roc R & Audi S3 8V.2 Quattro & SEAT Ateca Cupra 300 4Drive & Leon 5F Cupra 300 4×4 – MQB 4RM 2.0TSI 300cv avec FAP / OPF – SSXVW514 – Milltek
- Marque : Milltek Sport
- Référence : SSXVW514
- Type : Descente de turbo (Downpipe)
- Avec Cata Race
- Reprogrammation moteur indispensable
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Descente de turboDownpipe + Cata Sport pour installation avec Catback Milltek – VW Golf Mk7.5R Estate Variant 2.0 TSI 310PS – & SEAT Leon 5F ST Cupra 300 – 2.0 TSI EA888 GEN3 – SSXSE203 – Milltek
Downpipe + Cata Sport pour installation avec Catback Milltek – VW Golf Mk7.5R Estate Variant 2.0 TSI 310PS – & SEAT Leon 5F ST Cupra 300 – 2.0 TSI EA888 GEN3 – SSXSE203 – Milltek
- Marque : Milltek
- Référence : SSXSE203
- Type : Descente de turbo (Downpipe)
- Avec Cata Sport
- Uniquement pour moteurs 2.0 TSI EA888 GEN3
- Uniquement pour véhicules en 4 roues motrices : VW GOLF 7.5R ( FACELIFT break ) et SEAT LEON 5F CUPRA ST
- Reprogrammation moteur indispensable
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MilltekDownpipe + Catalyseur Race (Installation avec ligne Milltek) – VW Golf 7.5R Berline/Variant / T ROC R 2019+ & Audi S3 8V.2 & SEAT Ateca Cupra 300cv 4Drive & Leon MK3 Cupra 300 – 2.0 TSI EA888.3 300cv avec FAP / OPF – SSXVW515 – Milltek
Downpipe + Catalyseur Race (Installation avec ligne Milltek) – VW Golf 7.5R Berline/Variant / T ROC R 2019+ & Audi S3 8V.2 & SEAT Ateca Cupra 300cv 4Drive & Leon MK3 Cupra 300 – 2.0 TSI EA888.3 300cv avec FAP / OPF – SSXVW515 – Milltek
- Marque : Milltek Sport
- Référence : SSXVW515
- Type : Descente de turbo (Downpipe)
- Avec Cata Race
- Installation avec le reste de la ligne d’échappement Milltek
- Reprogrammation moteur indispensable
- Version réservée aux moteurs 2.0 TSI EA888.3 300cv avec FAP / OPF
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Descente de turboDownpipe + CataSport HJS (Installation avec ligne Milltek) – VW Golf Mk7.5R/ Audi S3 8V.2 / SEAT Ateca Cupra 300 4Drive / Leon Cupra MK3 300 4×4 / VW T-Roc R – 2.0 TSI EA888.3 300cv FAP OPF – SSXVW512 – Milltek
Downpipe + CataSport HJS (Installation avec ligne Milltek) – VW Golf Mk7.5R/ Audi S3 8V.2 / SEAT Ateca Cupra 300 4Drive / Leon Cupra MK3 300 4×4 / VW T-Roc R – 2.0 TSI EA888.3 300cv FAP OPF – SSXVW512 – Milltek
- Marque : Milltek Sport
- Référence : SSXVW512
- Type : Descente de turbo (Downpipe)
- Cata Sport : oui (HJS)
- Reprogrammation moteur indispensable
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Descente de turboDownpipe + CataSport HJS (Installation avec ligne origine) – VW Golf 7.5R / T-Roc R & Audi S3 8V.2 & SEAT Ateca Cupra 4Drive & Leon MK3 Cupra 300 4×4 – 2.0TSI EA888 GEN3 300cv FAP OPF – SSXVW513 – Milltek
Downpipe + CataSport HJS (Installation avec ligne origine) – VW Golf 7.5R / T-Roc R & Audi S3 8V.2 & SEAT Ateca Cupra 4Drive & Leon MK3 Cupra 300 4×4 – 2.0TSI EA888 GEN3 300cv FAP OPF – SSXVW513 – Milltek
- Marque : Milltek Sport
- Référence :
- Type : Descente de turbo (Downpipe)
- Cata Sport : oui
- Reprogrammation moteur indispensable
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