SEAT > Leon > 5F (2012 - present) > Cupra 280 & 290 2.0 TSI
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Catback avec silencieux intermédiaireDescente de turbo avec Cata Race (montage avec Cat-Back d’origine) – VW Golf 7 GTi / GTi Performance / Clubsport / Clubsport S & SEAT Leon 5F Cupra 280 290 300 – MQB – 2.0 TSI EA888 GEN3 – SSXVW398 – Milltek
Descente de turbo avec Cata Race (montage avec Cat-Back d’origine) – VW Golf 7 GTi / GTi Performance / Clubsport / Clubsport S & SEAT Leon 5F Cupra 280 290 300 – MQB – 2.0 TSI EA888 GEN3 – SSXVW398 – Milltek
- Marque : Milltek Sport
- Référence : SSXVW398
- Type : Descente de turbo (Downpipe)
- Avec Cata Race
- Reprogrammation moteur indispensable
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2.0 TSI ea888.3Descente de Turbo avec Cata Sport Hi-Flow HJS 200Cellules – 2.0 TSI EA888 GEN3 MQB – SSXVW261 – Milltek
Descente de Turbo avec Cata Sport Hi-Flow HJS 200Cellules – 2.0 TSI EA888 GEN3 MQB – SSXVW261 – Milltek
- Marque : Milltek
- Référence : SSXVW261
- Type : Descente de turbo (Downpipe)
- Avec Cata Sport (Hi-Flow HJS 200Cellules )
- Reprogrammation moteur indispensable
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MilltekDescente de turbo avec CataSport (montage avec ligne d’origine) – VW Golf 7 7.5 GTi / GTi Performance / Clubsport Clubsport S & SEAT Leon 5F Cupra 280 290 300 – MQB 2.0 TSI EA888.3 – SSXVW396 – Milltek
Descente de turbo avec CataSport (montage avec ligne d’origine) – VW Golf 7 7.5 GTi / GTi Performance / Clubsport Clubsport S & SEAT Leon 5F Cupra 280 290 300 – MQB 2.0 TSI EA888.3 – SSXVW396 – Milltek
- Marque : Milltek Sport
- Référence : SSXVW396
- Type : Descente de turbo (Downpipe)
- Avec Cata Sport
- Reprogrammation moteur indispensable
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2.0 TSI ea888.3Descente de Turbo moulée avec Cata Sport Hi-Flow 200 CPSI Race – 2.0 TSI EA888 GEN3 MQB – SSXVW388 – MilltekSport
Descente de Turbo moulée avec Cata Sport Hi-Flow 200 CPSI Race
- Echappement MilltekSport
- Référence : SSXVW388
- Reprogrammation moteur indispensable
- Cata Sport
- Spécifique aux moteurs 2.0 TFSI EA888 GEN3 et à la plateforme MQB : VW GOLF 7 Gti (5G) , SEAT LEON CUPRA (5F) …
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Descente de turboDownpipe + Cata Sport (Installation avec Ligne Milltek) – VW Golf 7 & 7.5 GTi / GTi Performance Pack / Clubsport Clubsport S & SEAT Leon 5F Cupra 280 290 300cv – 2.0 TSI EA888 GEN3 – SSXVW283 – Milltek
Downpipe + Cata Sport (Installation avec Ligne Milltek) – VW Golf 7 & 7.5 GTi / GTi Performance Pack / Clubsport Clubsport S & SEAT Leon 5F Cupra 280 290 300cv – 2.0 TSI EA888 GEN3 – SSXVW283 – Milltek
- Marque : Milltek Sport
- Référence : SSXVW283
- Type : Descente de turbo (Downpipe)
- Avec Cata Sport
- Reprogrammation moteur indispensable
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Descente de turboDownpipe + CataSport (Installation avec Cat-Back origine) – VW Golf 7 & 7.5 GTi / GTi Performance / Clubsport / Clubsport S & SEAT Leon Cupra 280 290 300cv – 2.0 TSI EA888 GEN3 – SSXVW397 – Milltek
Downpipe + CataSport (Installation avec Cat-Back origine) – VW Golf 7 & 7.5 GTi / GTi Performance / Clubsport / Clubsport S & SEAT Leon Cupra 280 290 300cv – 2.0 TSI EA888 GEN3 – SSXVW397 – Milltek
- Marque : Milltek Sport
- Référence : SSXVW397
- Type : Descente de turbo (Downpipe)
- Cata Sport : oui
- Installation avec le reste de la ligne d’échappement d’origine
- Reprogrammation moteur indispensable
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MilltekDownpipe + Decata (Montage avec ligne Milltek – VW Golf 7 & 7.5 GTi / Performance / Clubsport & SEAT Leon MK3 Cupra 280 290 & Jetta Mk7 GLi – 2.0 TSI EA888 GEN3 – SSXVW262 – Milltek
Downpipe + Decata (Montage avec ligne Milltek – VW Golf 7 & 7.5 GTi / Performance / Clubsport & SEAT Leon MK3 Cupra 280 290 & Jetta Mk7 GLi – 2.0 TSI EA888 GEN3 – SSXVW262 – Milltek
- Marque : Milltek Sport
- Référence : SSXVW262
- Type : Descente de turbo (Downpipe)
- Décatalysée : oui
- Installation uniquement avec le Catback Milltek
- Reprogrammation moteur indispensable
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