Cat-back
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Catback et Silencieux
Ligne après FAP – Sans silencieux intermédiaire – Silencieux Arrière Road – Sorties Ovales Titane – Audi RS5 B9 2.9 V6 Turbo Sportback (FAP) (2019+) – SSXAU839 – Milltek
Ligne après FAP – Sans silencieux intermédiaire – Silencieux Arrière Road – Sorties Ovales Titane
- Marque : Milltek
- Référence : SSXAU839
- Type : Cat-back
- Tube : 70 mm
- Type de sorties : Ovales TiT
- Cat Back Part Resonated – Road+ – with Titanium Oval Trims
- Véhicule concerné : Audi RS5 B9 2.9 V6 Turbo Sportback – (Avec FAP) – (2019 +)
- Homologuée : Non
- Race System : Non
- Système VALVESONIC: Non
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Catback et Silencieux
Ligne après FAP – Sans silencieux intermédiaire – Silencieux Arrière Road – Sorties Ovales Titane Burnt – Audi RS4 B9 2.9 V6 Turbo Avant (FAP) (2019+) – SSXAU828 – Milltek
Ligne après FAP – Sans silencieux intermédiaire – Silencieux Arrière Road – Sorties Ovales Titane Burnt
- Marque : Milltek
- Référence : SSXAU828
- Type : Cat-back
- Tube : 70 mm
- Type de sorties : Ovales TiT Burnt
- Cat Back Part Resonated – Road+ – with Burnt Titanium Oval Trims
- Véhicule concerné : Audi RS4 B9 2.9 V6 Turbo Avant – (Avec FAP) – (2019 +)
- Homologuée : Non
- Race System : Non
- Système VALVESONIC: Non
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Catback et Silencieux
Ligne après FAP – Sans silencieux intermédiaire – Silencieux Arrière Road – Sorties Ovales Titane Burnt – Audi RS5 B9 2.9 V6 Turbo Coupe (FAP) (2019+) – SSXAU845 – Milltek
Ligne après FAP – Sans silencieux intermédiaire – Silencieux Arrière Road – Sorties Ovales Titane Burnt
- Marque : Milltek
- Référence : SSXAU845
- Type : Cat-back
- Tube : 70 mm
- Type de sorties : Ovales TiT Burnt
- Cat Back Part Resonated Road+ – with Burnt Titanium Oval Trims
- Véhicule concerné : Audi RS5 B9 2.9 V6 Turbo Coupe – (Avec FAP) – (2019 +)
- Homologuée : Non
- Race System : Non
- Système VALVESONIC: Non
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Catback et Silencieux
Ligne après FAP – Sans silencieux intermédiaire – Silencieux Arrière Road – Sorties Ovales Titane Burnt – Audi RS5 B9 2.9 V6 Turbo Sportback (FAP) (2019+) – SSXAU840 – Milltek
Ligne après FAP – Sans silencieux intermédiaire – Silencieux Arrière Road – Sorties Ovales Titane Burnt
- Marque : Milltek
- Référence : SSXAU840
- Type : Cat-back
- Tube : 70 mm
- Type de sorties : Ovales TiT Burnt
- Cat Back Part Resonated – Road+ – with Burnt Titanium Oval Trims
- Véhicule concerné : Audi RS5 B9 2.9 V6 Turbo Sportback – (Avec FAP) – (2019 +)
- Homologuée : Non
- Race System : Non
- Système VALVESONIC: Non
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Promo !
2.0 TSI ea888.3Ligne après FAP – Sans silencieux intermédiaire – Sorties Quad GT100 Titane Burnt – Audi S3 2.0 TFSI Quattro 3 Portes 8V.2 (FAP) (2020+) – SSXAU772 – Milltek
Ligne après FAP – Sans silencieux intermédiaire – Sorties Quad GT100 Titane Burnt
- Marque : Milltek
- Référence : SSXAU772
- Type : Cat-back
- Tube : 76.2 mm
- Type de sorties : Quad 100 mm GT100 TiT Burnt
- GPF Back – Non-resonated (louder). Quad Round Burnt Titanium Tips
- Véhicule concerné : Audi S3 2.0 TFSI Quattro 3 Portes 8V.2 – (Avec FAP) – (2020 +)
- Homologuée : Non
- Race System : Non
- Système VALVESONIC: Non
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Promo !
2.0 TSI ea888.3Ligne après FAP – Sans silencieux intermédiaire – Sorties Quad Jet 100 Carbone – Audi S3 2.0 TFSI Quattro 3 Portes 8V.2 (FAP) (2020+) – SSXAU773 – Milltek
Ligne après FAP – Sans silencieux intermédiaire – Sorties Quad Jet 100 Carbone
- Marque : Milltek
- Référence : SSXAU773
- Type : Cat-back
- Tube : 76.2 mm
- Type de sorties : Quad 100 mm Jet-100 Carbone
- GPF Back – Non-resonated (louder). Quad Round Carbon Tips
- Véhicule concerné : Audi S3 2.0 TFSI Quattro 3 Portes 8V.2 – (Avec FAP) – (2020 +)
- Homologuée : Non
- Race System : Non
- Système VALVESONIC: Non
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Catback et SilencieuxLigne après FAP – Sans silencieux intermédiaire – VW T-Roc R 2.0TSI 300cv – Avec FAP (2023+) – SSXVW600 – Milltek
Ligne après FAP – Sans silencieux intermédiaire – Avec Valves – Sorties Quad GT100 Titane Burnt
- Marque : Milltek
- Référence : SSXVW600
- Type : Cat-back
- Tube : 76.2 mm
- Type de sorties : Quad 100 mm GT100 TiT Burnt
- GPF Back – Burnt Titanium GT-100 Tips – Non-Resonated (Louder)
- Véhicule concerné : VW T-Roc R 2.0TSI 300Cv – Avec FAP (2019 – 2022)
- Homologuée : Non
- Race System : Non
- Système VALVESONIC: Non
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Catback et SilencieuxLigne après FAP – Sans silencieux intermédiaires – Audi S8 D5 4.0 TFSI V8 Sedan (FAP) (2020+) – SSXAU949 – Milltek
Ligne après FAP – Sans silencieux intermédiaires – Sorties Quad GT115 Cerakote Black – Ne necessite pas de couper la ligne de série
- Marque : Milltek
- Référence : SSXAU949
- Type : Cat-back
- Tube : 80 mm
- Type de sorties : Quad 115 mm GT115 Black
- Non-Resonated (Louder) Cat Back System (Twin 80mm) with GT-115 Cerakote Black Trims (Does Not Require Cutting of the OE System)
- Véhicule concerné : Audi S8 D5 4.0 TFSI V8 Saloon / Sedan – (Avec FAP) – (2020 +)
- Homologuée : Non
- Race System : Non
- Système VALVESONIC: Non
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Catback et SilencieuxLigne après FAP – Sans silencieux primaire – Homologué – Sorties Twin GT76 – Audi A1 40TFSI 5 Portes 2.0 (200Cv) – (Avec FAP) – (2019+) – SSXAU879 – Milltek
Ligne après FAP – Sans silencieux primaire – Homologué CE – Sorties Twin GT76
- Marque : Milltek
- Référence : SSXAU879
- Type : Cat-back
- Tube : 70 mm
- Type de sorties : Twin 76.2 mm GT76
- GPF/OPF Back System with Polished GT-76 Trims – EC Approved
- Véhicule concerné : Audi A1 40TFSI 5 Portes 2.0 (200Cv) – (Avec FAP) – (2019 +)
- Homologuée : Oui
- Race System : Non
- Système VALVESONIC: Non
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