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Catback et Silencieux
Demi-ligne (CatBack) – Avec silencieux intermédiaire Homologué – Sorties Dual GT100 – Audi A4 2.0 TFSI S-Line B8 – SSXAU248 – Milltek
Demi-ligne (CatBack) – Avec silencieux intermédiaire – Necessite valance A4 3.2 S-Line – Homologué CE – Sorties Dual GT100
- Marque : Milltek
- Référence : SSXAU248
- Type : Cat-back
- Tube : 70 mm
- Type de sorties : Dual 100 mm GT100
- Dual-outlet. Requires A4 3.2 S line dual-outlet rear valance. Requires additional hanger bracket (Part # 8K0253144M) from your local Audi dealer – ECE Approved
- Véhicule concerné : Audi A4 2.0 TFSI S-Line B8 (2WD et Quattro – Boite Manuelle) Saloon et Avant – ( 2008 – 2011)
- Homologuée : Oui
- Race System : Non
- Système VALVESONIC: Non
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Catback et Silencieux
Demi-ligne (CatBack) – Avec silencieux intermédiaire Homologué – Sorties Dual GT100 Black – Audi A4 2.0 TFSI S-Line B8 – SSXAU435 – Milltek
Demi-ligne (CatBack) – Avec silencieux intermédiaire – Necessite valance A4 3.2 S-Line – Homologué CE – Sorties Dual GT100 Black
- Marque : Milltek
- Référence : SSXAU435
- Type : Cat-back
- Tube : 70 mm
- Type de sorties : Dual 100 mm GT100 Black
- Dual-outlet. Cerakote Black Tip. Requires A4 3.2 S line dual outlet valance and additional hanger bracket (Part # 8K0253144M) from your local Audi dealer – ECE Approved
- Véhicule concerné : Audi A4 2.0 TFSI S-Line B8 (2WD et Quattro – Boite Manuelle) Saloon et Avant – ( 2008 – 2011)
- Homologuée : Oui
- Race System : Non
- Système VALVESONIC: Non
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Catback et Silencieux
Demi-ligne (CatBack) – Avec silencieux intermédiaire Homologué – Sorties Titane – Audi S7 Sportback 4.0 TFSI – SSXAU561 – Milltek
Demi-ligne (CatBack) – Avec silencieux intermédiaire – Sans Valves – Homologué CE – Sorties Quad GT100 Titane
- Marque : Milltek
- Référence : SSXAU561
- Type : Cat-back
- Tube : 70 mm
- Type de sorties : Quad 100 mm GT100 TiT
- Resonated (quieter) with Titanium tips – Recommended with Valve Delete Modules SSXAU405 to prevent ECU fault codes
- Véhicule concerné : Audi S6 4.0 TFSI C7 Quattro – (2012 – 2018)
- Homologuée : Oui
- Race System : Non
- Système VALVESONIC: Non
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1.4 TSI
Demi-ligne (CatBack) – Avec silencieux intermédiaire VW Golf Mk6 GT 1.4 TSI 160cv – (2009 – 2013) – SSXVW196 – Milltek
Demi-ligne (CatBack) – Avec silencieux intermédiaire – Sorties Twin GT80
- Marque : Milltek
- Référence : SSXVW196
- Type : Cat-back
- Tube : 70 mm
- Type de sorties : Twin 80 mm GT80
- Resonated (quieter). Polished Tips
- Véhicule concerné : VW Golf Mk6 GT 1.4 TSI 160CV – (2009 – 2013)
- Homologuée : Non
- Race System : Non
- Système VALVESONIC: Non
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1.8 TSI EA888.3
Demi-ligne (CatBack) – Avec silencieux intermédiaire VW Polo GTI 1.8 TSI 192cv (3 et 5 Portes) – SSXVW322 – Milltek
Demi-ligne (CatBack) – Avec silencieux intermédiaire – Sorties Twin GT80
- Marque : Milltek
- Référence : SSXVW322
- Type : Cat-back
- Tube : 70 mm
- Type de sorties : Twin 80 mm GT80
- Resonated (Quieter) Twin Polished Tips
- Véhicule concerné : VW Polo GTI 1.8 TSI 192CV (3 et 5 Portes) – (2015 – 2018)
- Homologuée : Non
- Race System : Non
- Système VALVESONIC: Non
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Catback et Silencieux
Demi-ligne (CatBack) – Avec silencieux intermédiaire- Audi S4 4.2 V8 Quattro B6 – SSXAU875 – Milltek
Demi-ligne (CatBack) – Avec silencieux intermédiaire – Sorties GT100 Cerakote Black
- Marque : Milltek
- Référence : SSXAU875
- Type : Cat-back
- Tube : 57.15 mm
- Type de sorties : 100 mm GT100 Black
- Resonated (quieter) with GT-100 Cerakote Black Trims
- Véhicule concerné : Audi S4 4.2 V8 Quattro B6 Saloon – Avant – Cabriolet – (2003 – 2005)
- Homologuée : Non
- Race System : Non
- Système VALVESONIC: Non
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Catback et Silencieux
Demi-ligne (CatBack) – Avec silencieux intermédiaire- Homologué – Sorties Quad GT80 Black Cerakote – Seat Leon Cupra 280 2.0 TSI 280 / 290 cv – (Sans FAP) – SSXSE167 – Milltek
Demi-ligne (CatBack) – Avec silencieux intermédiaire- Homologué CE – Sorties Quad GT80 Black Cerakote
- Marque : Milltek
- Référence : SSXSE167
- Type : Cat-back
- Tube : 76 mm
- Type de sorties : Quad 80 mm GT80 Black
- EC-Approved. Quad Black Round Tips
- Véhicule concerné : Seat Leon Cupra 280 2.0 TSI 280 / 290 CV – (Sans FAP) – (2014 – 2017)
- Homologuée : Oui
- Race System : Non
- Système VALVESONIC: Non
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3.2 VR6/R32
Demi-ligne (CatBack) – Avec silencieux intermédiaire- Sorties Jet 100 – VW Golf Mk4 R32 3.2 V6 4WD – SSXVW0024 – Milltek
Demi-ligne (CatBack) – Avec silencieux intermédiaire- Sorties Jet 100
- Marque : Milltek
- Référence : SSXVW0024
- Type : Cat-back
- Tube : 63.5 mm
- Type de sorties : 100 mm Jet
- Resonated (quieter)
- Véhicule concerné : VW Golf Mk4 R32 3.2 V6 4WD – (2002 – 2005)
- Homologuée : Non
- Race System : Non
- Système VALVESONIC: Non
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1.4 TSI
Demi-ligne (CatBack) – Avec silencieux primaire – Sorties Twin GT80 Cerakote Black – Seat Leon FR 1.4 TSI SC et 5 Portes- (2013+) – SSXSE185 – Milltek
Demi-ligne (CatBack) – Avec silencieux primaire – Sorties Twin GT80 Cerakote Black
- Marque : Milltek
- Référence : SSXSE185
- Type : Cat-back
- Tube : 70 mm
- Type de sorties : Twin 80 mm GT80 Black
- Resonated (quieter) with GT-80 Cerakote Black Trims
- Véhicule concerné : Seat Leon FR 1.4 TSI SC et 5 Portes (Manuelle et DSG-auto) – (2013 +)
- Homologuée : Non
- Race System : Non
- Système VALVESONIC: Non
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