Turbo Hybride TTE480+ 5154 – VAG 2.0 TFSI EA113 – UPGRADE TURBOCHARGER – TTE

Le TTE480+ 5154 est un turbo hybride haut de gamme conçu par TheTurboEngineers (TTE) pour les moteurs 2.0 TFSI EA113.

C’est l’un des turbos phares pour les moteurs EA113 : VW GOLF 5 Gti, Audi S3 8P, Edition 30, SEAT LEON 2 CUPRA, Gti Edition 35, AUDI TTS 8J, OCTAVIA VRSII, GOLF 6R ..

Offrant une réponse ultra-rapide et une puissance élevée, ce turbo Plug & Play est idéal pour ceux qui recherchent des performances de niveau Stage 3+.

  • Marque : TTE
  • Type : Turbo Hybride
  • Référence TTE : TTE 480
  • Référence : SW10016
  • Moteur : 2.0 TFSI EA113
  • Compresseur usiné en aluminium TTE de 51 mm
  • Turbine 9 pales haute performance de 54 mm
  • Système de roulement renforcé
  • Habituellement expédié sous 5 à 7 jours directement depuis chez notre fournisseur

2229,002645,00

En stock
UGS : SW10016 -- TTE480 Catégories : ,
Direct-Usine
EA113
Stage 3
TTE

Description

Turbo hybride TTE480+ 5154 pour moteurs 2.0 TFSI EA113 – Performance maximale

Le Turbo TTE480+ 5154 est l’ultime solution de performance OEM+ Plug & Play pour les véhicules équipés de moteurs 2.0 TFSI EA113. Développé par TheTurboEngineers (TTE), ce turbo hybride offre une réponse extrêmement rapide tout en permettant une grande puissance sous la courbe.

Pour votre préparation Stage 3+ hybride, voici donc le TTE480! disponible dès maintenant sur VAG AUTOSPORT, la boutique en ligne associée à VAG PERF, le blog dédié à la performance et la préparation moteur pour les véhicules du groupe VAG.

TTE480+ 5154 : Le Turbo BorgWarner Amélioré par TTE

Le Turbo Hybride TTE480+ 5154 est basé sur un turbo BorgWarner K04-064 standard que TheTurboEngineers (TTE) démonte puis optimise avec des composants haute performance. Ce turbo est conçu pour être la dernière étape en termes de gains de puissance pour les véhicules 2.0 TFSI, tout en conservant une installation d’origine Plug & Play.

Le moteur de votre VW GOLF 6R par exemple, est en effet équipé d’un turbo K04 de la marque BORG. En installant ce turbo à la place de celui d’origine, vous obtenez un turbo bien plus performant que celui d’origine.

Bien entendu, il est nécessaire d’améliorer également votre ligne d’essence, l’admission et l’échappement pour en tirer partie.

 

Caractéristiques Techniques du Turbo TTE480+ 5154

  • Compresseur usiné en aluminium TTE : Ce compresseur de nouvelle génération est conçu avec des pales très fines pour offrir un débit extrêmement élevé par rapport à sa taille. L’entrée de 51 mm permet une efficacité maximale du compresseur.
  • Turbine 9 pales haute performance de 54 mm : Cette turbine génère une faible contre-pression et maintient des températures de gaz d’échappement (EGT) plus basses par rapport aux turbines K04 d’origine.
  • Silencieux modifié et suppression TTE CNC : Suppression des éléments internes pour un meilleur débit et une meilleure sonorité, réduisant ainsi les restrictions.
  • Système de roulement renforcé de qualité Motorsport : Développé pour résister aux charges élevées, ce système de roulement offre une durabilité exceptionnelle sans perte de réponse transitoire.
  • Actuateur ( WASTEGATE) OEM amélioré avec ressort renforcé : Pour une utilisation sans problème, le turbo est équipé d’un actuateur amélioré avec des colliers renforcés.

Balance et Équilibrage du TTE480+ 5154

Le TTE480+ 5154 bénéficie d’un équilibrage précis pour garantir une longévité et des performances optimales. Toutes les pièces sont d’abord équilibrées à basse vitesse jusqu’à 2800 tr/min sur des machines de haute précision, puis le CHRA est équilibré dynamiquement à des vitesses allant jusqu’à 250 000 tr/min pour atteindre un équilibre parfait, surpassant les normes OEM. Chaque turbo est fourni avec un document de test d’équilibrage numéroté.

 

Options et Personnalisation du Turbo TTE480+ 5154

  • Isolation thermique du carter d’échappement (en option) : Une option supplémentaire d’isolation thermique est disponible pour le carter d’échappement. Cette isolation en fibre de silicate non tissée, entourée de feuille soudée, offre une résistance thermique jusqu’à 1300°C, réduit la température du compartiment moteur et améliore la protection des composants adjacents.

Pourquoi Choisir le TTE480+ ?

Avec une capacité de puissance prouvée de 490 ch (450+ ch avec de l’essence 99 RON), le TTE480+ 5154 est idéal pour ceux qui cherchent à maximiser la performance de leur 2.0 TFSI.

Ce turbo offre une installation facile grâce à son format Plug & Play tout en assurant une grande durabilité et une réponse ultra-rapide.

Points clés évoqués par TTE sur la fiche produit ( en anglais ) 

  • Original BorgWarner turbocharger as the base part
  • Genuine OEM Pierburg N75 Valve
  • Original actuator upgraded
  • Very Early Boost response
  • TTE Billet Milled compressor 51mm inlet
  • TTE High-Flow 9 Blade High-Flow Low-Mass Turbine 54mm outlet
  • TTE CNC milled OEM silencer delete
  • CNC Port Matched Exhaust Runners (The original VAG Manifold gasket needs enlarging to match the ports on the turbo)
  • TTE Reinforced bearing pack
  • Plug and Play installation
  • 490 PS Proven (450hp+ proven on 99ron)
  • Proven TheTurboEngineers quality
  • Single parts finely balanced then components assembled and core high-speed VSR balanced
  • Supplied with a balance test result document
  • Software recalibration is required
  • Made in Germany
  • Exhaust housing Heat shield thermal isolation (extra cost option)

Informations complémentaires

Poids 15 kg
Marque

Référence

,

Designation

Protection Thermique

Avec, Sans

TTE - The Turbo Engineers

TTE – The Turbo Engineers, fabriquant de turbos Hybrides !

Les turbos et accessoires de la marque TTE vous sont livrés directement de la part de TTE.