Throotle pipe gros volume pour moteur VAG 2.0 TSI EA888 GEN1 et GEN2, référence CTS-IT-600
Parfait dans le cadre d’une préparation moteur sur VW SCIROCCO 2.0 TSI 200CV EA888.1 et VW GOLF 6 GTI 211CV
219,00€
CTS-Turbo
Difficulté d'installation : FacileKit de durite du circuit du turbo pour moteur VAG 2.0 TSI EA888 GEN1 et GEN2.
Pour votre préparation moteur sur VW GOLF 6 Gti, VW SCIROCCO 2.0 TSI 200cv, 211cv …
Aussi appelé THROTTLE PIPE, ce kit s’installe à la sortie de l’intercooler, permettant de raccorder ce dernier à votre collecteur d’admission.
| Poids | 4 kg |
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| Marque | |
| Référence |
Cloche de filtre à huile en aluminium usiné puis anodisé noir CTS TURBO, développé pour les moteurs 2.0 TFSI EA113 (AUDI S3 8P, VW Scirocco, SEAT Leon 2 Cupra, VW Golf 6R, SKODA Octavia VRS, VW Golf 5 GTI) et 2.5 TFSI GEN1 et GEN2 (Audi TTRS 8J/8S et Audi RS3 8P 8V).
Ce couvre filtre à huile permet de remplacer la cloche d’origine en plastique, pour une bien meilleure dissipation de la chaleur.
Kit d’admission 3″ CTS Turbo pour moteur 2.0 TSI EA888.1/2 de la VW GOLF 6 Gti, Scirocco / Leon 1P CTS-IT-220R.
Egalement compatible avec les véhicules équipés des moteurs 1.8 et 2.0 TSI EA888.3 non MQB : VW Beetle, VW Jetta 1.8TSI, Passat 1.8TSI & 2.0TSI
Catback en Acier inoxydable T304 plié au mandrin spécifique à la VW GOLF 5 R32 et VW GOLF 6R.
Installation en lieu et place après le catalyseur.
Sonorité typée sport par rapport à l’échappement d’origine.
Decata pour Audi A4 et A5 B8 / B8.5 2.0 TFSI – CTS TURBO (Downpipe decatalyseur CTS Turbo pour Audi A4/A5 B8 1.8T/2.0T FSI CTS-EXH-TP-0004-B8)
Remplace les références suivantes :