Sortie d’échappement pour le silencieux arrière, en acier inoxydable chromé.
Montage facile grâce au mécanisme d’emboîtement (agrafes dans le tube intérieur avec barbelures, pas de vis). Centrage parfait sur le tube ESD.
69,00€
piece origine vw audiPièce 100% origine Volkswagen / Audi
| VW Beetle (5C) | +2012 |
| VW Beetle (5C) Cabrio | +2012 |
| VW Eos | 2006 – 2011 |
| VW Eos (GP) | 2011 – 2016 |
| VW Golf PLUS | 2005 – 2014 |
| VW Golf Sportsvan (A7) | +2014 |
| VW Golf 7 (5G) | +2013 |
| VW Golf 7 (5G) Alltrack | +2015 |
| VW Golf 7 (5G) Variant | +2014 |
| VW Jetta A6 (5C) | +2011 |
| VW New Beetle (9C) | 1999 – 2010 |
| VW New Beetle (9C) Cabrio | 2003 – 2010 |
| VW Polo 5 (6C) | +2014 |
| VW Touran (5T) | +2015 |
| Conforme Origine | |
|---|---|
| Marque |
Kit complet pour le remplacement du Cam Follower sur les moteurs 2.0 TFSI EA113 (VW GOLF 5 Gti, VW GOLF 6R, VW GOLF 6 Gti Edition 35, VW POLO WRC, AUDI S3 8P, SKODA OCTAVIA VRS, SEAT LEON CUPRA …).
Composé du Poussoir de pompe haute pression (Cam Follower), du joint de pompe haute pression ainsi que des 3 vises.
1 en stock
Remplacez votre ancienne Dump Valve sur votre moteur 2.0 TSI EA888 GEN2 de votre VW GOLF 6 Gti, VW SCIROCCO 2.0 TSI par la toute dernière version proposée par VW.
Egalement appelée Vanne de recyclage d’air pour turbocompresseur -N249- ou encore étouffoir, la Dump Valve est une pièce très importante pour les performances de votre moteur.
Si elle fatigue, vous pourriez avoir une perte de pression de turbo et donc, une fuite sur votre circuit de suralimentation, causant une forte perte de puissance.
Débitmètre (MAF SENSOR) pour moteur 2.0 TFSI EA113, pour la VW GOLF 5 Gti, AUDI S3 8, VW GOLF 6 Gti Edition 35 ou 6R, POLO WRC et bien d’autre encore.
Aussi appelé MAF (Mass Air Flow Sensor), Débitmètre d’air Massique (G70), est une pièce très sensible, surtout sur les moteurs disposant de filtre à air sport.
Symptômes d’un débitmètre défectueux :
Cache moteur d’Audi TT-S 8J 2.0 TFSI EA113 CDL.
Ce cache moteur s’installe en lieu et place du cache moteur d’origine de votre VW GOLF 5 GTI, AUDI S3 8P, LEON II CUPRA, SKODA OCTAVIA II VRS, VW GOLF 6R dès lors que votre moteur est équipé d’un kit d’admission comme le RACINGLINE ou encore le CTS.
Si vous souhaitez garder un look très proche de l’origine, tout en ayant un beau kit d’admission, ce cache moteur est indispensable.
Livré avec le nécessaire d’installation.
Pièce origine AUDI