Ligne après FAP – Avec valve centrale active – Sans silencieux central – Silencieux arrière à valve – Sorties origines – Ne nécessite pas de couper la ligne de série Audi SQ7 4.0 V8 TT (Avec FAP) – (2021 +)
Le prix initial était : 6609,00€.5948,10€Le prix actuel est : 5948,10€.
Milltek
MSAU772,MSAU773,MSAU774REP,MSAU775REP,MSLAM03,MSAU777,MSAU778,MSAU779,MSAU828,MSAU829,MSAU830,MSAU831,MSAU832,MSAU833
| Référence | |
|---|---|
| Véhicule compatible | Audi > SQ7, Audi > SQ7 > 4M (2016 – Present) > SQ7 4.0 V8 TT (Gasoline Non-OPF Equipped Vehicles), Audi > SQ7 > 4M (2016 – Present) > SQ7 4.0 V8 TT (Petrol OPF/GPF Equipped Vehicles) |
| SKU | |
| Milltek Product type | |
| Resonated | |
| Tip Finish | |
| Tip Shape | |
| Pipe Diameter | |
| EC Approved | |
| Off Road Use Only | |
| Marque |
Downpipes CTS TURBO pour Audi S4 et S5 B8 / B8.5 3.0 TFSI – CTS-EXH-DP-0017.
Ce kit est composé de 2 downpipes en inox de 2.5″ / 63.5mm, qui s’installe en lieu et place des pièces d’origine, à partir des catalyseurs jusqu’aux tubes centraux.
Demi-Ligne d’échappement / Catback avec suppression d’Intermédiaire – Audi TT Mk2 3.2 Quattro – SSXAU257 – Milltek
Demi-Ligne / Cat-Back avec Intermédiaire – Audi RS4 B5 1999 – 2001 V6 Bi-Turbo Avant – SSXAU002 – MilltekSport
Catback en Acier inoxydable T304 plié au mandrin spécifique à la VW GOLF 5 R32 et VW GOLF 6R.
Installation en lieu et place après le catalyseur.
Sonorité typée sport par rapport à l’échappement d’origine.