Ligne après FAP – Sans silencieux central – Sans silencieux arrière – Sorties Jet115 carbones
Le prix initial était : 1499,00€.1349,10€Le prix actuel est : 1349,10€.
Direct-Usine
Milltek
Moteur 2.0 TSI EA888.4Echappement Milltek référence SSXVW682 pour VW Golf MK8 GTI 245CV – (Avec FAP) – (2020 +).
Ligne après FAP – Sans silencieux central – Sans silencieux arrière – Sorties Jet115 carbones SSXVW682 Milltek
| Référence | |
|---|---|
| Marque | |
| Homologué | |
| Système VALVESONIC | |
| Système Race | |
| Type | |
| Type Echappement | Race System (Loudest) – 80mm OPF/GPF Back System with Carbon Fibre JET-115 Trims |
| Diamètre du tube | |
| Type de sorties | |
| Véhicule compatible |
Descente de turbo + Décata – Audi RS3 8V 2015 – 2.5 TFSI EVO 400cv – SSXAU888 – Milltek
Downpipes CTS TURBO pour Audi S4 et S5 B8 / B8.5 3.0 TFSI – CTS-EXH-DP-0017.
Ce kit est composé de 2 downpipes en inox de 2.5″ / 63.5mm, qui s’installe en lieu et place des pièces d’origine, à partir des catalyseurs jusqu’aux tubes centraux.
Ligne après FAP – Avec valves – Homologuée CE – Sorties Origines Audi RSQ3 2.5T Sportback & SUV – Avec FAP – (2020 +)
Catback en Acier inoxydable T304 plié au mandrin spécifique à la VW GOLF 5 R32 et VW GOLF 6R.
Installation en lieu et place après le catalyseur.
Sonorité typée sport par rapport à l’échappement d’origine.