Les kit pédalier alu origine VW donnera un très beau look à l’habitacle de votre VW GOLF 7 équipée de sa boite DSG.
Disposant de garnitures antidérapantes et réalisé en acier brossé de haute qualité, ces pièces apportent une touche sportive à votre véhicule.
159,00€
piece origine vw audiPièce 100% origine Volkswagen / Audi
| VW Golf 7 (5G) | +2013 |
| VW Golf 7 (5G) Variant / R Variant | +2014 |
| VW Golf 7 (5G) GTI / R | +2013 |
| VW Golf 7 (5G) Alltrack | +2015 |
| VW E-Golf (5GE) | +2015 |
| VW Golf Sportsvan (A7) | +2014 |
| VW Passat B8 (3G) Limousine | +2014 |
| VW Passat B8 (3G) Variant | +2014 |
| VW Passat B8 (3G) Alltrack | +2015 |
| T-Roc | +2018 |
| VW Touran II (MQB) | +2015 |
| VW Tiguan II (MQB) | +2016 |
| Seat Ateca | +2016 |
| Seat Leon 3 (5F) | 2013 – 2020 |
| Seat Tarraco | +2019 |
| Marque | |
|---|---|
| Conforme Origine |
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Kit Collecteur d’Admission révisé pour moteur 2.0 TSI EA888.2 (VW GOLF 6 Gti – VW Scirocco)
Pièces 100 % origine VW
Installation en lieu et place du collecteur d’admission d’origine
Le collecteur d’admission présent sur le moteur 2.0 TSI EA888.2 a été révisé par le groupe VAG suite à différent soucis, en particulier des ratées d’allumage.
Voir toutes les explications sur le site VAG-PERF.FR
Electrovanne N75 pour moteurs 2.0 TFSI EA113 que l’on retrouve sur la VW GOLF 5 Gti, AUDI S3 8P, SEAT LEON 2 CUPRA, VW GOLF 6R, AUDI A3 8P 200cv, VW POLO WRC, VW GOLF 6 Gti Edition 35 …
La N75 est une pièce très sensible, car elle contrôle la pression de suralimentation.
Si vous avez un défaut concernant le contrôle de votre pression de boost, la N75 est sans doute en cause! Remplacez là par une N75 neuve et d’origine constructeur.
Module de commande pour pompe basse pression, pour véhicules équipés des moteurs TFSI / FSI / TSI en 2 roues motrices
Pour VW GOLF 5 Gti, VW GOLF 6 Gti, SEAT LEON 2 CUPRA, VW GOLF 6 GTI Edition 35, SKODA OCTAVIA VRS II, VW GOLF 5 Gti Edition 30 …
Pièce origine VW / AUDI
Installation en lieu et place de votre module d’origine
Aussi appelé Calculateur pour pompe à carburant
Si votre module surchauffe, c’est qu’il est temps de le remplacer.
Remplacez votre module par un module neuf et d’origine.
Dump Valve à piston pour moteur 2.0 TFSI EA113 (VW GOLF 5 Gti, VW GOLF 6R, VW GOLF 6 Gti Edition 35, VW POLO WRC, AUDI S3 8P, SKODA OCTAVIA VRS, SEAT LEON CUPRA …).
Installation en lieu et place de la pièce d’origine.
Remplace la dump à membrane d’origine.
Permet d’avoir des pressions de turbo plus élevées et plus stables.
Pièces 100% origine Volkswagen / Audi.