Description
Le système d’admission APR pour le moteur 2.0TFSI EA888.4 est arrivé pour les VW GOLF 8R / AUDI S3 8Y équipées du turbo Continental. Le kit d’admission APR CI100053 est une version ouverte se compose d’un filtre à air massif et de tout le nécessaire pour remplacer le système d’admission d’origine.
C’est le système d’admission ultime pour le moteur 2.0 TSI EA888.4 avec ici, une version ouverte, laissant apparaitre un filtre à air massif !
Il s’agit d’un véritable système d’admission complet de 109 mm, depuis les deux écopes d’admission frontales jusqu’à l’adaptateur d’admission du turbocompresseur inclus, qui se connecte directement au turbo.
Le système est entièrement configurable et peut être ouvert ou fermé, avec des couvercles inspirés des pièces d’origine ou des couvercles plus élégants en fibre de carbone, ou encore en en fibre de carbone forgé.
Vous pouvez retrouver les différents caches en accessoires.
Le système est également compatible avec les turbocompresseurs de série et de plus grande taille, qu’ils soient OEM, hybrides ou de seconde monte, grâce à des tubes arrière et des adaptateurs d’entrée de turbo interchangeables.
Le système a un débit nettement supérieur à celui du système d’origine, une perte de charge plus faible, une augmentation de la puissance et du couple, une meilleure sonorité, un meilleur aspect, une configuration complète selon vos désirs et un prix incroyablement abordable.
Informations sur le kit d’admission APR CI100053 2.0 TSI EA888.4 – VW GOLF 8R / AUDI S3 8Y (MQB Evo)
- Marque : APR
- Référence : CI100053
- Type : Kit d’admission
- Motorisation concernée : 2.0 TSI EA888 GEN4 uniquement
Les Avantages du kit d’admission APR CI100053 Intake System – 2.0 TSI EA888.4
- Installation en lieu et place de l’admission d’origine
- Système d’admission complet, depuis les entrées frontales jusqu’à l’adaptateur d’entrée du turbo.
- Livré en tant que système d’admission ouvert et entièrement configurable en tant que système fermé
- Couvercle de style OEM en option (CI100052-A) ou couvercles élégants en fibre de carbone en sergé (CI100052-B) ou en carbone forgé (CI100052-C)
- Système spécifique pour les turbocompresseurs Garret (GTI/A3/etc) et Continental (R/S3/etc)
- Tubes arrière et adaptateurs d’entrée de turbo amovibles et évolutifs, en fonction de la configuration
- Tube d’admission de 109 mm avec une surface de section plus grande de 99 % au niveau de la boîte à air
- 15 AWHP / 12 AWFTLBS sur un véhicule Stage 1 sans autre changement (Golf R/S3)
- Encore plus de puissance avec des modifications spécifiques, plus de mods, et des turbocompresseurs plus gros.
- Jusqu’à 43% de débit d’air en plus par rapport au stock lorsqu’il est utilisé sur le turbo d’usine (Golf R/S3)
- Jusqu’à 80 % de débit d’air en plus par rapport au stock lorsqu’il est utilisé sur un plus gros turbo (Golf R/S3)
- Perte de charge inférieure à celle du turbo d’origine
- Moins de contraintes sur les composants d’usine par rapport à l’équipement d’origine
- Meilleure réponse de l’accélérateur et du turbo par rapport au stock
- Conception rectiligne sans courbes ni restrictions brusques ou sévères
- Section de flexion intégrée à profil bas
- Deux entrées frontales pour un débit d’air maximal
- Son incroyable avec le système fermé, et encore plus avec le système ouvert
- Fonctionne avec n’importe quel turbo et est configurable pour des modifications futures
- Facile à installer avec seulement 3 colliers pour l’ensemble du système
- Le couvercle optionnel s’installe facilement, sans aucun outil
- L’adaptateur d’entrée du turbo est amovible et peut être adapté à des turbocompresseurs plus puissants.
- Le tuyau de recirculation DV d’usine se connecte facilement sans outils (Golf R/S3)
Véhicules compatibles avec ce kit d’admission – 2.0 TSI EA888.4 – VW GOLF 8R / AUDI S3 8Y (MQB Evo) APR – CI100053
Seuls les moteurs 2.0 TFSI EA888 GEN4 équipés du turbo Continental sont compatibles avec cette admission.
On retrouve le turbo Continental uniquement sur les VW GOLF 8R / AUDI S3 8Y et véhicules équivalents.
