Description
Dump valve a recirculation Forge pour les moteurs 1.8 TSI & 2.0 TSI que l’on retrouve par exemple sur Audi S3 8V, VW GOLF 7 GTI TRC, AUDI TT Mk3 (8S), OCTAVIA VRSIII, POLO GTI, AUDI S1 8X, LEON 3 CUPRA.
Caractéristiques de la Dump Valve FORGE FMDVMK7R
- Dump valve à recirculation
- Finition polie ou noire
- Kit complet, prêt à être installé
- S’installe en lieu et place de la dump à piston d’origine
- Disponible en finition NOIR FMDVMK7R ou finition METAL POLI FMDVMK7R-C
Contenu du KIT Dump Valve FORGE FMDVMK7R
- Dump Valve
- Solenoide
- Nécessaire de montage
- Notice d’installation
Véhicules compatibles avec la Dump Valve FORGE FMDVMK7R
Codes moteur compatibles : CNTA, CHHA, CHHB, CJXB et CJXC
Uniquement pour les moteurs 1.8 TSI EA888 GEN3 et 2.0 TSI EA888 GEN3 à partir de 2013
Marque | Modèle | Châssis & Année | Moteur / Puissance |
---|---|---|---|
Audi | S1 | 8X – 2014-2018 | 2.0 TSI EA888.3- 231cv |
Audi | S3 | 8V / 8.5V – 2013-2020 | 2.0 TSI EA888.3 – 300cv / 310cv |
Audi | TT | 8S – 2014-2020 | 2.0 TSI EA888.3 – 230cv |
Audi | TTS | 8S – 2014-2020 | 2.0 TSI EA888.3 – 310cv |
Audi | A1 | 8X – 2010-2018 | 1.8 TSI EA888.3 – 192cv |
Audi | SQ2 | GA – 2016 … | 2.0 TSI EA888.3- 300cv |
SEAT | Ibiza | 6P – 2015-2017 | Cupra – 192cv |
SEAT | Leon | 5F – 2012-2020 | Cupra 4 Drive – 300cv |
VW | Golf MK7 | 5G – 2013-2017 | GTI – 220cv / 230cv |
VW | Golf MK7 | 5G- 2013-2017 | GTI Clubsport – 265cv |
VW | Golf MK7 | 5G- 2013-2017 | R – 300cv |
VW | Golf MK7 | 5G- 2013-2017 | R – Estate / SW – 300cv |
VW | Golf MK7 | 5G 2017-2020 | GTI – 230cv / 245cv |
VW | Golf MK7.5 | 5G 2017-2020 | GTI TCR – 290cv |
VW | Golf MK7.5 | 5G 2017-2020 | R – 310cv |
VW | Golf MK7.5 | 5G 2017-2020 | R – Estate / SW – 310cv |
VW | Polo 6 | 6C – 2014-2017 | GTI – 1.8 TSI EA888.3 192cv |
VW | Polo 6 | AW – 2017+ | GTI – 1.8 TSI EA888.3 200cv |
Skoda | Octavia | 5E – 2013-2020 | vRS – 2.0 TSI EA888.3 – 220cv / 230cv / 245cv |