Description
Descente de turbo avec Décata SSXVW510 Milltek, idéale pour vos préparations moteur dès le STAGE 2 sur les véhicules du groupe VAG, plateforme MQB et en 4 roues motrices.
Parfaite pour vos préparations moteur STAGE 2, STAGE 3 et suppression du Catalyseur, cette descente de turbo Inox de la marque Milltek s’installe sur de nombreux véhicules du groupe VAG avec moteur 2.0 TFSI EA888.3 comme laVW Golf Mk7.5R / Audi S3 8V.2 / SEAT Ateca Cupra 300 4Drive / Leon 5F Cupra 300 4×4 – 2.0TSI 300cv OPF FAP.
Connue sous le nom de « Large Bore Downpipe with Catalyst Delete (For OE Cat-Back) SSXVW510, cette version s’installe directement avec le reste de la ligne d’échappement d’origine.
De fait, vous pouvez donc, préparer votre véhicule, tout en gardant le reste de la ligne d’origine.
Toute fois, attention, l’installation d’une descente de turbo requiert une reprogrammation moteur adaptée.
Compatibilité de l’échappement Milltek SSXVW510
- Volkswagen >Golf >Mk7.5 (2017 – 2020) >Mk7.5 R 2.0 TSI 300PS (GPF Equipped Models Only)
- Audi >S3 >8V.2 (2019 – 2020) >2.0 TFSI quattro 3-Door 8V.2 (GPF Equipped Models)
- Audi >S3 >8V.2 (2019 – 2020) >2.0 TFSI quattro Sportback 8V.2 (GPF Equipped Models)
- Audi >S3 >8V.2 (2019 – 2020) >2.0 TFSI quattro Saloon & Cabrio 8V.2 (GPF Equipped Models)
- SEAT >Ateca >(2019 – Present) >Cupra 300 4Drive (GPF/OPF Equipped Models)
- Volkswagen >Golf >Mk7.5 (2017 – 2020) >Mk 7.5 R Estate | Variant 2.0 TSI 300PS (GPF Equipped Models Only)
- SEAT >Leon >5F (2012 – present) >Cupra 300 (4×4) Estate | Station Wagon | Combi (OPF Equipped Models)
- Volkswagen >T-Roc >R (2019 – Present) >2.0TSI 300PS (OPF Models)
Contenu – SSXVW510
MSVAG11,MSVAG13
