Downpipe + Decat (Installation avec Cat Back origine)- VW Polo GTi 2.0 TSI AW – (pour véhicule SANS FAP) – SSXVW568 – Milltek
Le prix initial était : 689,00€.620,10€Le prix actuel est : 620,10€.
Direct-Usine
Milltek
Stage 2
Stage 3Descente de turbo avec Décata de la marque Milltek SSXVW568.
Cette descente de turbo s’installe uniquement avec le Catback d’origine (le catback étant la partie de la ligne située après le catalyseur)
MSVW491REP,MSVW493REP,F5153
| Marque | |
|---|---|
| Catégorie | |
| état | |
| Downpipe | |
| Référence | |
| Véhicule compatible | Volkswagen > Polo > Mk6 (2017 – Present) > GTi 2.0 TSI (AW – 5 Door) Non GPF Models Only |
| Description | Descente de Turbo avec remplacement catalyseur – Sans silencieux – Montage avec ligne Origine |
Downpipe + Décata + Bypass FAP (Installation avec ligne d’origine) – VW Polo Mk6 GTI AW 2.0 TSI & Audi A1 GB 40 TFSI – 2.0TFSI 200v avec FAP / OPF – SSXVW562 – Milltek
Downpipe decata CTS Turbo pour Audi A3 8P / AUDI TT 8J / VW GOLF 5 GTI/ VW GOLF 6 Gti 211cv / VW Golf 6 GTI Edition 35, VW Scirocco / SEAT Leon 2 / SKODA Octavia équipés du moteur 2.0 TFSI EA113 et du moteur 2.0 TSI EA888.2 – CTS-EXH-DP-0001-FSI.
Cette descente de turbo est une version décatalysée et une reprogrammation moteur sera indispensable après son installation.
Downpipe avec Decata – Audi RS4 B9 & Audi RS5 B9 – 2.9 V6 Turbo – OPF GPF – SSXAU820 – Milltek
Downpipe avec CataSport et ByPass FAP – Audi RS6 C8 & Audi RS7 C8 & Audi S8 D5 – 4.0 TFSI V8 OPF – SSXAU871 – Milltek