Ligne après catalyseur origine – Avec silencieux intermédiaire – Sorties Quad GT100 – VW Jetta Mk7 (MQB) GLi 2.0T – (2019 +) – SSXVW608 – Milltek
Le prix initial était : 1839,00€.1655,10€Le prix actuel est : 1655,10€.
MilltekMilltek vous propose cette demi ligne d’échappement inox SSXVW608 pour Volkswagen Jetta Mk7 GLI équipée du moteur 2.0 TSI.
Cette demi ligne d’échappement dispose d’un intermédiaire d’échappement et son silencieux est équipé de magnifiques sorties d’échappement en inox polis.
MSVW402,MSVW403REP,MSSK25,MSSK26,MSSK27,MSVW476 x2,MSVW373 x2
Demi-ligne / Cat-back Scorpion pour AUDI RS3 8P 2.5 TFSI – SAUS030C – Scorpion Redpower.
Cet échappement dispose d’une suppression de l’intermédiaire d’échappement et vous permet également de conserver la valve .
Egalement nommé « Non-resonated secondary cat-back system », cet « échappement transformera la sonorité du moteur 5 cylindres de votre AUDI RS3.
| Pipe Diameter | 63.5mm/2.5″ * | |
|---|---|---|
| Tailpipe | Daytona | |
| Tailpipe Diameter | 90mm | |
Downpipe decata CTS Turbo pour AUDI RS3 8V FL, AUDI RS3 8Y et Audi TTRS 8S équipées du moteur 2.5 TFSI EVO 400Cv, référence CTS-EXH-DP-0019.
Cette descente de turbo est une descente de turbo sans catalyseur, classée comme RACE DOWNPIPE.
Demi-ligne / Cat-back Scorpion Audi TT Mk1 Quattro 180 & 225 Bhp – SAU040C – Scorpion Redpower
Audi TT Mk1 (8N) Quattro 180cv/225cv
Demi-ligne ( Cat-back ) inox Scorpion pour AUDI S3 8P – SAUS074C – Scorpion Redpower.
Cet échappement s’installe en lieu et place de la partie située après le catalyseur d’origine.
Disposant d’une suppression du silencieux intermédiaire, cet échappement inox conviendra aux personnes appréciant les sonorités rageuses.
| Resonated | Non-resonated | |
|---|---|---|
| Fitment Years | 2006 – 2012 | |
| Fits To | OEM / Scorpion | |
| Model Fitment | S3 (8P) | |
| Pipe Diameter | 70mm/2.75″ * | |
| Tailpipe | Daytona (twin) | |
| Tailpipe Diameter | 90mm | |
