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Coque de protection pour pompe HP moteurs 2.0 TFSI EA113

Protégez la Vanne de régulation de pression du carburant -N276 de votre pompe haute pression ainsi que sa connectique avec la coque de protection Dynaparts.

Pour pompe haute pression sur les moteurs 2.0 TFSI EA113 que l’on retrouve sur la VW GOLF 5 Gti, AUDI S3 8P, POLO WRC, LEON 2 CUPRA …

Le kit contient une plaque de protection ainsi que le nécessaire d’installation pour toutes les pompes haute pression des moteurs 2.0 TFSI / TSI EA113 que l’on retrouve sur les véhicules du groupe Audi Volkswagen Seat et Skoda.

  • Installation facile
  • Belle finition
  • Fabrication française
  • Visserie comprise

Dispo en stock, expédié le jour même de votre commande, pour toute commande validée avant 12h

29,00€

Livraison estimée chez vous à partir du :  25/11/24
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UGS : DP-ESS-PROTEC-01 Catégories : , , Étiquette :
Difficulté d'installation : Facile
EA113
Stage 1
Stage 2
Stage 3

Description

Cette coque de protection a été développée spécialement pour la pompe haute pression des moteurs 2.0 TFSI/TSI EA113 du groupe Audi/Volkswagen.

La connectique de la « Vanne de régulation de pression du carburant -N276-«  présente sur le haut de la pompe est fragile, tout comme la sonde et les vibrations causées par cache moteur peuvent casser celle ci.

Si vous avez un défaut moteur et que le VCDS vous indique un problème au niveau de la sonde N276, c’est que votre sonde est défectueuse. Il sera nécessaire de remplacer votre pompe dans son ensemble.

Exemple de code défaut au VCDS :

008851 – Fuel Pressure Regulator Valve (N276)
P2293 – 002 – Mechanical Malfunction – Intermittent
Freeze Frame:
Fault Status: 00100010
Fault Priority: 0
Fault Frequency: 1
Reset counter: 255
Mileage: 329754 km
Time Indication: 0

Freeze Frame:
RPM: 1569 /min
Load: 44.7 %
Speed: 0.0 km/h
Temperature: 20.0°C
Temperature: 21.0°C
Absolute Pres.: 1010.0 mbar
Voltage: 13.843 V

Cette plaque de protection permet donc de protéger votre pompe haute pression.

Distribuée en France par Dynaparts et de de fabrication Française, cette plaque en Inox 304S est découpée au laser et pliée à la cintreuse numérique.

La visserie, rondelle et clé de montage sont fournies pour une installation facile et rapide.

Véhicules et codes moteurs équipés de cette pompe haute pression 

Codes moteur : BPJ, BWA, AXX, BWA, BWE, BPY, BUL, CDL, BYD, CDL, BWJ, CDL, BHZ, CDL,

Audi

  • A1 8X 2.0TFSI
  • A3 AP 2.0TFSI
  • S3 8P 2.0TFSI
  • A4 B7 2.0TFSI
  • RS4 B7 4.2FSI
  • R8 4.2FSI
  • S5 B8 4.2FSI
  • TT 8J 2.0TFSI
  • TTS 8J 2.0TFSI

Seat

  • Leon FR
  • Leon CUPRA

Volkswagen

  • Eos MK5 2.0TFSI
  • Jetta MK5 2.0TFSI
  • Golf 5 GTI
  • Golf 5 GTI Edition 30, Pirelli
  • Golf 6 R
  • Golf 6 Edition 35
  • Scirocco R
  • Scirocco 2.0TFSI
  • Passat R36
  • Polo 6R WRC

Skoda

  • Octavia VRS II (1Z) 2.0 TFSI

Quelques références OEM de pompes compatibles:

  • 06F127025K
  • 06F127025J

Informations complémentaires

Poids 0,5 kg
Marque

état

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    • Référence : HITACHI-2503064
    • Type : pompe haute pression
    • Monte d’origine : OUI
    • Moteur concerné : 2.0 TFSI EA113
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    Pour les préparations STAGE 1, STAGE 2, STAGE 3 et STAGE 4 (600+)

    • Marque : APR
    • Référence : MS100016
    • Type : pompe haute pression
    • Moteur : 2.0 TFSI EA113
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