Capteur de pression différentielle DPF pour VW Audi Seat Skoda pièce d’origine référence 04L906051

Produits similaires

• Promo !

  • 
  • 
  • 

  Audi - Volkswagen Origine

  Calandre US et Origine pour VW GOLF 5 Gti – Pièce 100% origine VW

  Grille de calandre origine VW pour VW GOLF 5 GTI.

  Disponible avec support de plaque ou sans support de plaque (grille de calandre US)

  La version sans support de plaque n’est de ce fait pas percée.

  Pièce origine VW.

  Livrée avec le logo GTI, amobile

   

  (0 commentaires)

  329,00€ – 339,00€ Choix des options Ce produit a plusieurs variations. Les options peuvent être choisies sur la page du produit
• 

  • 
  • 
  • 

  Audi - Volkswagen Origine

  Kit Tendeur du double Arbre à cames pour moteurs 2.0 TFSI EA113 – Pièces 100% origine VW

  Kit pour le remplacement du tendeur hydraulique du double arbre à cames sur le moteur 2.0 TFSI EA113.

  Présent sur les VW GOLF 5 GTI, AUDI S3 8P, VW POLO WRC, SEAT LEON II CUPRA, VW GOLF 6R, AUDI A3 200cv, SKODA OCTAVIA VRS II, VW GOLF 5 GTI ED30 ou encore sur la VW GOLF 6 GTI ED35,  ce tendeur hydraulique devra bien souvent être remplacé à partir de 120 000kms.

  Disponible en stock en permanence, expédition le jour même ouvré de votre commande pour toute commande validée avant 12h.

  Le maintien de la tension de la chaîne du double arbre à cames est vital pour votre moteur. Si un certain relâchement se développe à cause d’un tendeur usé, la chaîne pourrait sauter, créant un décalage et causant des dommages catastrophiques et pouvant ruiner votre moteur.

  Ce kit comprend toutes les pièces nécessaires pour un remplacement complet du tendeur de chaîne du double arbre à cames, en pièces origine Volkswagen / Audi : Joint de Cache Culbuteur, Joint de carter de déphaseur, Vise de déphaseur, Tendeur de chaine, Chaine du double arbre à came ainsi que le collier pour le cache culbuteur. D’autres pièces sont également dispo en option comme le poussoir de la pompe haute pression, joint de PCV …)

  Il est idéal pour l’entretien préventif, ou lorsque vous avez constaté des valeurs de tensions incorrectes au VCDS ou lorsque le jeu commence à se faire entendre.

  Si vous avez un doute sur votre tendeur de double arbre à cames, remplacez le rapidement !

  (0 commentaires)

  329,00€ – 469,00€ Choix des options Ce produit a plusieurs variations. Les options peuvent être choisies sur la page du produit
• 

  • 
  • 
  • 

  Audi - Volkswagen Origine

  Kit joint pour descente de turbo pour moteurs VAG 2.0 TFSI EA113 (joint + goujons + écrous) – Pièces 100% origine VW

  Kit joint pour descente de turbo avec les goujons et écrous en option.

  Ce joint s’installe entre la descente de turbo et le turbo.

  Ce sont des pièces d’origine VAG à 100%

  Pièces pour les moteurs 2.0 TFSI EA113 que l’on retrouve par exemple sur l’Audi S3 8P, VW GOLF 5 GTI, SEAT LEON 2 CUPRA, VW GOLF 6R, AUDI A3 8P 200cv, Edition 30, Edition 35, TTS …

  Disponible en stock, expédition le jour ouvré même de votre commande pour toute validation de commande avant 12h

  (0 commentaires)

  20,00€ – 49,00€ Choix des options Ce produit a plusieurs variations. Les options peuvent être choisies sur la page du produit
• 

  • 
  • 

  Audi - Volkswagen Origine

  Module de pompe basse pression – 2 roues motrices – 2.0 TFSI / TSI / FSI – Pièce 100% origine VW

  Module de commande pour pompe basse pression, pour véhicules équipés des moteurs TFSI / FSI / TSI en 2 roues motrices

  Pour VW GOLF 5 Gti,  VW GOLF 6 Gti, SEAT LEON 2 CUPRA, VW GOLF 6 GTI Edition 35, SKODA OCTAVIA VRS II, VW GOLF 5 Gti Edition 30 …

  Pièce origine VW / AUDI

  Installation en lieu et place de votre module d’origine

  Aussi appelé Calculateur pour pompe à carburant

  Si votre module surchauffe, c’est qu’il est temps de le remplacer.

  Remplacez votre module par un module neuf et d’origine.

  (0 commentaires)

  249,00€ Ajouter au panier