Difficulté d’installation : Moyen
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Châssis et SuspensionKit de ressorts courts Racingline pour VW Golf 7R 2.0 TSi 4 Motion – VWR31G70R
Kit ressorts courts Racingline pour VW Golf 7 R, 4 roues motrices. VWR31G70R
Marque : Racingline
Référence : VWR31G70R
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Kit FreinageKit gros freins Stage 3 pour châssis MQB – Disques 380mm – Etriers 6 Pistons – VWR650000 – RacingLine
Kit gros freins avant STAGE 3 pour VW Golf 7, SEAT Leon 3, AUDI S3 8V, AUDI TT MK3 8S (châssis MQB) composé de 2 Etriers 6 Pistons, de 2 Disques 380mm ainsi que du nécessaire de montage.
RacingLine a développé le kit « Bolt-On » VWR650000 afin de proposer une solution très performante pour les personnes souhaitant améliorer leur système de freinage, spécifique aux véhicules équipés de jantes en 19″
Ce kit freinage est composé de 2 étriers 6 pistons, (avec supports et visserie) de 2 disques de freins flottants en 380mm, des durites et des plaquettes street / sport, ce kit est complet, prêt à être installé.
- Marque : Racingline
- Référence : VWR650000
- Etriers : 6 pistons monobloc
- Disques : flottants 380mm
- Plaquettes + durites avia + nécessaire d’installation + guide d’installation : compris
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2.0 TSI EA888.4Kit INLET de turbo pour moteur 2.0 TSI EA888.4 (Turbo GARRETT 245cv) – VW GOLF 8 GTI – VWR120003 – RACINGLINE
Inlet de turbo RacingLine référence VWR120003 pour VW Golf 8 GTI, Audi A3, Leon Cupra et Octavia vRS équipées du moteur 2.0 TSI EA888 GEN 4 de 245cv uniquement.
Installation en lieu et place du coude et de la durite d’origine.
Le kit comprend un coude en aluminium, gravé Racingline ainsi qu’une durite en silicone gros volume et renforcée, ainsi que les colliers nécessaires à l’installation.
Complément indispensable avec l’admission VWR R600 EVO
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Audi - Volkswagen OrigineKit joint pour descente de turbo pour moteurs VAG 2.0 TFSI EA113 (joint + goujons + écrous) – Pièces 100% origine VW
Kit joint pour descente de turbo avec les goujons et écrous en option.
Ce joint s’installe entre la descente de turbo et le turbo.
Ce sont des pièces d’origine VAG à 100%
Pièces pour les moteurs 2.0 TFSI EA113 que l’on retrouve par exemple sur l’Audi S3 8P, VW GOLF 5 GTI, SEAT LEON 2 CUPRA, VW GOLF 6R, AUDI A3 8P 200cv, Edition 30, Edition 35, TTS …
Disponible en stock, expédition le jour ouvré même de votre commande pour toute validation de commande avant 12h
(0 commentaires)20,00€ – 49,00€ Choix des options Ce produit a plusieurs variations. Les options peuvent être choisies sur la page du produit -
2.0 TFSI EA113Kit Piston renforcé pour pompe HP – 2.0 TFSI EA113 – APR MS100017
Kit piston renforcé pour pompe haute pression qui équipe les moteurs 2.0 TFSI EA113 : VW GOLF 5 GTI, AUDI S3 8P, SEAT LEON 2 CUPRA, AUDI TTS, VW GOLF 6R, POLO WRC …
Installez ce kit dans votre pompe haute pression d’origine pour votre préparation moteur
Uniquement pour pompes HITACHI d’origine
Disponible sur commande
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Audi - Volkswagen OrigineKit pompe à eau et Calorstat – 2.0 TSI EA888 GEN3 – Pièce 100% origine Volkswagen / Audi
Le calorstat ( aussi appelé thermostat ) ainsi que la pompe à eau représentent un des soucis les plus courants sur les moteurs 1.8 & 2.0 TSI EA888.3 MQB du groupe VAG.
Si vous rencontrez un soucis sur votre VW GOLF 7 GTI, LEON 3 CUPRA, S3 8V, le symptôme le plus courant d’un thermostat défectueux est un faible niveau de liquide de refroidissement : fuite de liquide de refroidissement
Voici un kit qui vous permettra de corriger ce problème très courant.
- Kit complet pour un remplacement de votre pompe à eau et du calorstat avec :
- pompe à eau (position 10 )
- calorstat (position 1 )
- raccord avec joints (position 12 )
- liquide de refroidissement
- Pièces 100% origine Volkswagen Audi
- Uniquement pour moteurs 1.8 TSI & 2.0 TSI EA888 GEN3 MQB
- Installation en lieu et place de la pièce d’origine.
- Lorsque vous passez commande, ajoutez votre numéro de châssis en commentaire (champ E de votre carte grise)
(0 commentaires)629,00€ – 679,00€ Choix des options Ce produit a plusieurs variations. Les options peuvent être choisies sur la page du produit -
Châssis et SuspensionKit ressorts courts -20mm – VW Golf 8 R – VWR31G80R – Racingline
Kit ressorts courts Racingline -20mm pour VW Golf 8 R – VWR31G80R
- Abaissement moyen constaté 20/25mm
- Kit complet, amortisseurs et ressorts avant / arrière
- 100% compatible DCC
- Compatible amortisseurs de série ou performance
- Uniquement pour la VW GOLF 8R (plateforme MQB EVO) ((Golf mk8 R 2021+ ))
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Châssis et SuspensionKit ressorts courts et amortisseurs Racingline pour VW Golf 5 GTI / Golf 6 GTI / SEAT Leon 2 Cupra – VWR30G5GT
Kit ressorts et amortisseurs Racingline pour Golf 5 GTI / Golf 6 GTI / Leon 2 Cupra – VWR30G5GT
- Marque : Racingline
- Référence : VWR30G5GT
- Type : Kit ressorts et amortisseurs
- Installation plug & play
- Qualité Racingline Performance
- Kit complet : avant ET arrière
- Rabaissement effectif compris entre -25mm et-20mm
- Système Tri valves
- Jambe de force : 55mm de diamètre
- Pour véhicules 2RM uniquement
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Châssis et SuspensionKit ressorts courts et amortisseurs sport pour VW Scirocco 2.0 TSI et Scirocco R – VWR30S000 – Racingline
Kit ressorts courts et amortisseurs sport pour VW Scirocco de la marque Racingline.
Attention, jambes de force avant en 55mm uniquement et 2 roues motrices !
- Référence : VWR30S000
- Kit complet avant et arrière : amortisseurs et ressorts
Rabaissement :
- Scirocco ‘GT’ – 20-25mm avant et arrière
- Scirocco ‘R’ -10-15mm avant et arrière
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