Oui
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2.0 TSI EA888.3B
Ligne après FAP – Homologué – Sorties GT90 Titane Burnt – VW Polo GTI 2.0 TSI (5 Portes) (FAP) (2019+) – SSXVW504 – Milltek
Ligne après FAP – Homologué CE – Sorties GT90 Titane Burnt
- Marque : Milltek
- Référence : SSXVW504
- Type : Cat-back
- Tube : 70 mm
- Type de sorties : Twin 90 mm GT90 TiT Burnt
- GPF/OPF Back System with Burnt Titanium GT-90 Trims – EC Approved
- Véhicule concerné : VW Polo GTI 2.0 TSI (5 Portes) – (Avec FAP) – (2019 +)
- Homologuée : Oui
- Race System : Non
- Système VALVESONIC: Non
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2.0 TSI EA888.3B
Ligne après FAP – Homologué – Sorties Jet-90 Carbone – VW Polo GTI 2.0 TSI (5 Portes) (FAP) (2019+) – SSXVW505 – Milltek
Ligne après FAP – Homologué CE – Sorties Jet-90 Carbone
- Marque : Milltek
- Référence : SSXVW505
- Type : Cat-back
- Tube : 70 mm
- Type de sorties : Twin 90 mm Jet-90 Carbone
- GPF/OPF Back System with Carbon Jet-90 Trims – EC Approved
- Véhicule concerné : VW Polo GTI 2.0 TSI (5 Portes) – (Avec FAP) – (2019 +)
- Homologuée : Oui
- Race System : Non
- Système VALVESONIC: Non
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Catback et SilencieuxLigne après FAP – Sans silencieux primaire – Homologué – Sorties Twin GT76 – Audi A1 40TFSI 5 Portes 2.0 (200Cv) – (Avec FAP) – (2019+) – SSXAU879 – Milltek
Ligne après FAP – Sans silencieux primaire – Homologué CE – Sorties Twin GT76
- Marque : Milltek
- Référence : SSXAU879
- Type : Cat-back
- Tube : 70 mm
- Type de sorties : Twin 76.2 mm GT76
- GPF/OPF Back System with Polished GT-76 Trims – EC Approved
- Véhicule concerné : Audi A1 40TFSI 5 Portes 2.0 (200Cv) – (Avec FAP) – (2019 +)
- Homologuée : Oui
- Race System : Non
- Système VALVESONIC: Non
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Catback et SilencieuxLigne après FAP – Sans silencieux primaire – Homologué – Sorties Twin GT76 Cerakote Black – Audi A1 40TFSI 5 Portes 2.0 (200Cv) (FAP) (2019+) – SSXAU878 – Milltek
Ligne après FAP – Sans silencieux primaire – Homologué CE – Sorties Twin GT76 Cerakote Black
- Marque : Milltek
- Référence : SSXAU878
- Type : Cat-back
- Tube : 70 mm
- Type de sorties : Twin 76.2 mm GT76
- GPF/OPF Back System with Cerakote Black GT-76 Trims – EC Approved
- Véhicule concerné : Audi A1 40TFSI 5 Portes 2.0 (200Cv) – (Avec FAP) – (2019 +)
- Homologuée : Oui
- Race System : Non
- Système VALVESONIC: Non
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MilltekLigne après FAP Avec Valves – Sorties Quad GT100 Titane Burnt – VW T-Roc R 2.0 TSI 300cv – Avec FAP (2023+) – SSXVW595 – Milltek
Ligne après FAP – Avec silencieux intermédiaire – Homologué CE – Avec Valves – Sorties Quad GT100 Titane Burnt
- Marque : Milltek
- Référence : SSXVW595
- Type : Cat-back
- Tube : 76.2 mm
- Type de sorties : Quad 100 mm GT100 TiT Burnt
- GPF Back – Burnt Titanium GT-100 Tips – EC Approved
- Véhicule concerné : VW T-Roc R 2.0TSI 300Cv – Avec FAP (2019 – 2022)
- Homologuée : Oui
- Race System : Non
- Système VALVESONIC: Non
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Catback et SilencieuxLigne après FAP Homologué – Sorties Quad GT100 Cerakote Black – Seat Ateca Cupra 300 4Drive (FAP) (2019+) – SSXSE224 – Milltek
Ligne après FAP – Avec silencieux intermédiaire – Avec Valves – Homologué CE – Sorties Quad GT100 Cerakote Black
- Marque : Milltek
- Référence : SSXSE224
- Type : Cat-back
- Tube : 76.2 mm
- Type de sorties : Quad 100 mm GT100 Black
- GPF/OPF Back – Resonated with GT-100 Cerakote Black Trims – EC Approved
- Véhicule concerné : Seat Ateca Cupra 300 4Drive – (Avec FAP) – (2019 +)
- Homologuée : Oui
- Race System : Non
- Système VALVESONIC: Non
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2.0 TSI EA888.4Ligne après FAP Homologué – Sorties Quad GT100 Cerakote Black – Seat Cupra Formentor 2.0TFSI 4Drive 310cv (FAP) (2021+) – SSXSE248 – Milltek
Ligne après FAP – Avec silencieux intermédiaire – Avec Valves – Homologué CE – Sorties Quad GT100 Cerakote Black
- Marque : Milltek
- Référence : SSXSE248
- Type : Particulate Filter-back
- Tube : 76.2 mm
- Type de sorties : Quad 100 mm GT100 Black
- Resonated GPF/OPF Back System with GT-100 Cerakote Black Trims – ECE Approved
- Véhicule concerné : Seat Cupra Formentor 2.0TFSI 4Drive 310Cv – (Avec FAP) – (2021 +)
- Homologuée : Oui
- Race System : Non
- Système VALVESONIC: Non
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Catback et SilencieuxLigne après FAP Homologué – Sorties Quad GT100 Titane – Seat Ateca Cupra 300 4Drive (FAP) (2019+) – SSXSE225 – Milltek
Ligne après FAP – Avec silencieux intermédiaire – Avec Valves – Homologué CE – Sorties Quad GT100 Titane
- Marque : Milltek
- Référence : SSXSE225
- Type : Cat-back
- Tube : 76.2 mm
- Type de sorties : Quad 100 mm GT100 TiT
- GPF/OPF Back – Resonated with GT-100 Titanium Trims – EC Approved
- Véhicule concerné : Seat Ateca Cupra 300 4Drive – (Avec FAP) – (2019 +)
- Homologuée : Oui
- Race System : Non
- Système VALVESONIC: Non
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2.0 TSI EA888.4Ligne après FAP Homologué – Sorties Quad GT100 Titane – Seat Cupra Formentor 2.0TFSI 4Drive 310cv (FAP) (2021+) – SSXSE249 – Milltek
Ligne après FAP – Avec silencieux intermédiaire – Avec Valves – Homologué CE – Sorties Quad GT100 Titane
- Marque : Milltek
- Référence : SSXSE249
- Type : Particulate Filter-back
- Tube : 76.2 mm
- Type de sorties : Quad 100 mm GT100 TiT
- Resonated GPF/OPF Back System with GT-100 Brushed Titanium Trims – ECE Approved
- Véhicule concerné : Seat Cupra Formentor 2.0TFSI 4Drive 310Cv – (Avec FAP) – (2021 +)
- Homologuée : Oui
- Race System : Non
- Système VALVESONIC: Non
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