Oui
Affichage de 28–36 sur 305 résultats
-
Catback et Silencieux
Demi-ligne (Cat-Back) Sorties Ovales Titane – Audi RS5 B9 2.9 V6 Turbo Coupe – (Sans FAP) – SSXAU809 – Milltek
Demi-ligne (CatBack) – Avec silencieux intermédiaire – Homologuée CE – Sorties Ovales Titane
- Marque : Milltek
- Référence : SSXAU809
- Type : Cat-back
- Tube : 70 mm
- Type de sorties : Ovales TiT
- Cat Back Resonated EC Approved – with Titanium Oval Trims
- Véhicule concerné : Audi RS5 B9 2.9 V6 Turbo Coupe – (Sans FAP) – (2017 – 2018)
- Homologuée : Oui
- Race System : Non
- Système VALVESONIC: Non
(0 commentaires) -
Catback et Silencieux
Demi-ligne (Cat-Back) Sorties Ovales Titane Burnt – Audi RS4 B9 2.9 V6 Turbo Avant – (Sans FAP) – (2018) – SSXAU806 – Milltek
Demi-ligne (CatBack) – Avec silencieux intermédiaire – Homologuée CE – Sorties Ovales Titane Burnt
- Marque : Milltek
- Référence : SSXAU806
- Type : Cat-back
- Tube : 70 mm
- Type de sorties : Ovales TiT Burnt
- Cat Back Resonated EC Approved – with Burnt Titanium Oval Trims
- Véhicule concerné : Audi RS4 B9 2.9 V6 Turbo Avant – (Sans FAP) – (2018)
- Homologuée : Oui
- Race System : Non
- Système VALVESONIC: Non
(0 commentaires) -
Catback et Silencieux
Demi-ligne (Cat-Back) Sorties Ovales Titane Burnt – Audi RS5 B9 2.9 V6 Turbo Coupe – (Sans FAP) – SSXAU810 – Milltek
Demi-ligne (CatBack) – Avec silencieux intermédiaire – Homologuée CE – Sorties Ovales Titane Burnt
- Marque : Milltek
- Référence : SSXAU810
- Type : Cat-back
- Tube : 70 mm
- Type de sorties : Ovales TiT Burnt
- Cat Back Resonated EC Approved – with Burnt Titanium Oval Trims
- Véhicule concerné : Audi RS5 B9 2.9 V6 Turbo Coupe – (Sans FAP) – (2017 – 2018)
- Homologuée : Oui
- Race System : Non
- Système VALVESONIC: Non
(0 commentaires) -
Promo !
2.0 TSI ea888.3Demi-ligne (Cat-Back) Sorties Quad GT100 Cerakote Black – VW Golf MK7 R 2.0 TSI EA888.3 300cv – 76.2mm – SSXVW400 – Milltek
Demi-ligne (CatBack) – Avec silencieux intermédiaire – Homologuée CE – Sorties Quad GT100 Cerakote Black
- Marque : Milltek
- Référence : SSXVW400
- Type : Cat-back
- Tube : 76.2 mm
- Type de sorties : Quad 100 mm GT100 Black
- Resonated (quieter). Cerakote Black GT-100 Round Trims
- Véhicule concerné : VW Golf MK7 R 2.0 TSI 300CV – Systèmes 76.2mm – (2014 – 2016)
- Homologuée : Oui
- Race System : Non
- Système VALVESONIC: Non
(0 commentaires) -
Promo !
2.0 TSI ea888.3Demi-ligne (Cat-Back) Sorties Quad GT100 Titane – VW Golf MK7 R 2.0 TSI EA888.3 300cv – 76.2mm – SSXVW401 – Milltek
Demi-ligne (CatBack) – Avec silencieux intermédiaire – Homologuée CE – Sorties Quad GT100 Titane
- Marque : Milltek
- Référence : SSXVW401
- Type : Cat-back
- Tube : 76.2 mm
- Type de sorties : Quad 100 mm GT100 TiT
- Resonated (quieter). Titanium GT-100 Round Trims
- Véhicule concerné : VW Golf MK7 R 2.0 TSI 300CV – Systèmes 76.2mm – (2014 – 2016)
- Homologuée : Oui
- Race System : Non
- Système VALVESONIC: Non
(0 commentaires) -
Promo !
Catback et SilencieuxDemi-ligne (Cat-Back) Sorties Twin GT80 Cerakote Black – VW Golf MK7 GTD 2.0 TDI 185cv – (2013+) – SSXVW332 – Milltek
Demi-ligne (CatBack) – Avec silencieux intermédiaire – Homologuée CE – Sorties Twin GT80 Cerakote Black
- Marque : Milltek
- Référence : SSXVW332
- Type : Cat-back
- Tube : 76.2 mm
- Type de sorties : Twin 80 mm GT80 Black
- Resonated (quieter). Cerakote Black Tips. EC-Approved
- Véhicule concerné : VW Golf MK7 GTD 2.0 TDI 185CV – (2013 +)
- Homologuée : Oui
- Race System : Non
- Système VALVESONIC: Non
(0 commentaires) -
Promo !
Catback et SilencieuxDemi-ligne (Cat-Back) Sorties Twin GT80 Titane – VW Golf MK7 GTD 2.0 TDI 185cv – (2013+) – SSXVW339 – Milltek
Demi-ligne (CatBack) – Avec silencieux intermédiaire – Homologuée CE – Sorties Twin GT80 Titane
- Marque : Milltek
- Référence : SSXVW339
- Type : Cat-back
- Tube : 76.2 mm
- Type de sorties : Twin 80 mm GT80 TiT
- Resonated (quieter). Titanium Tips. EC-Approved
- Véhicule concerné : VW Golf MK7 GTD 2.0 TDI 185CV – (2013 +)
- Homologuée : Oui
- Race System : Non
- Système VALVESONIC: Non
(0 commentaires) -
Promo !
2.0 TFSI EA113Demi-ligne (CatBack) – Avec silencieux intermédiaire – Avec Silencieux Ar – Necessite Valance Seat Sport – Homologué – Sorties Dual GT100 – Seat Leon Cupra R 2.0 TSI 265cv – (2010 – 2012) – SSXSE150 – Milltek
Demi-ligne (CatBack) – Avec silencieux intermédiaire – Avec Silencieux Ar – Necessite Valance Seat Sport – Homologué CE – Sorties Dual GT100
- Marque : Milltek
- Référence : SSXSE150
- Type : Cat-back
- Tube : 76.2 mm
- Type de sorties : Dual 100 mm GT100
- Resonated (quieter). Requires SEAT Sport rear valance if fitting to non-Cupra R model (VAG part number: 1P0 071 061 A)
- Véhicule concerné : Seat Leon Cupra R 2.0 TSI 265CV – (2010 – 2012)
- Homologuée : Oui
- Race System : Non
- Système VALVESONIC: Non
(0 commentaires) -
Promo !
2.0 TFSI EA113Demi-ligne (CatBack) – Avec silencieux intermédiaire – Avec Silencieux Ar – Necessite Valance Seat Sport – Homologué – Sorties Dual GT100 Black – Seat Leon Cupra R 2.0 TSI 265cv – (2010 – 2012) – SSXSE149 – Milltek
Demi-ligne (CatBack) – Avec silencieux intermédiaire – Avec Silencieux Ar – Necessite Valance Seat Sport – Homologué CE – Sorties Dual GT100 Black
- Marque : Milltek
- Référence : SSXSE149
- Type : Cat-back
- Tube : 76.2 mm
- Type de sorties : Dual 100 mm GT100 Black
- Resonated (quieter). Requires SEAT Sport rear valance if fitting to non-Cupra R model (VAG part number: 1P0 071 061 A)
- Véhicule concerné : Seat Leon Cupra R 2.0 TSI 265CV – (2010 – 2012)
- Homologuée : Oui
- Race System : Non
- Système VALVESONIC: Non
(0 commentaires)
