Racingline
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2.0 TSI EA888.3BDurite d’admission silicone renforcée Racingline – 1.8 / 2.0 TSI EA888 GEN3.B MQB avec débitmètre (MAF) – VWR12G7R602ITBLA
Durite d’admission silicone renforcée Racingline pour moteurs VAG 1.8 / 2.0 TFSI EA888 GEN3 MQB avec MAF (débitmètre) référence VWR12G7R602ITBLA.
Cette durite d’admission majorée s’installe en lieu et place de la durite d’origine en plastique qui relie l’inlet de turbo au débitmètre (entre votre admission et l’admission du turbo).
Disposant d’un diamètre supérieur à celle d’origine, elle permet d’obtenir un flux d’air bien plus important.
Elle s’installe uniquement sur les moteurs 1.8 et 2.0 TFSI/TSI EA888 GEN3.B équipés de capteur MAF (débitmètre).
- Racigline
- VWR12G7R602ITBLA
- Installation en lieu et place
- Silicone multi couches de haute qualité, renforcé
- Structure gros volume
- Finition noire
- Colliers fournis
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2.0 TSI ea888.3Durite d’eau Racingline pour véhicules équipés du kit d’admission VWR600 – VWR17G7R600
Durite d’eau (liquide de refroidissement) pour les véhicules équipés du kit admission Racingline R600 (VWR600) installé sur les moteurs 1.8/2.0 TSI VAG MQB EA888.3 et EA888.3B
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FreinageElargisseurs de voies 5mm pour kit gros freins Racingline – VW Golf 7 / Leon 3 / S3 8V / OCTAVIA VRS III – TT MK3 MQB – VWR620005MM
Elargisseurs de voies 5mm pour kit gros freins Racingline.
Idéal lors de l’installation de kits gros freins sur les VW Golf 7, SEAT Leon 3, AUDI S3 8V, OCTAVIA VRS III ou encore AUDI TT MK3
Ces élargisseurs de voies de 5mm ont été développés par Racingline pour les véhicules sur plateforme MQB dans le cadre de l’installation de kits gros freins.
En effet, les jantes d’origine nécessitent une cale de 5mm afin de pouvoir installer un kit gros freins avant.
- Marque : RACINGLINE
- Référence : VWR620005MM
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RacingLine PerformanceFiltre à air de rechange Racingline Coton VWR R600 – 1.8 / 2.0 TSI EA888.3 – VWR12G7R601FO
Filtre à air de remplacement en coton pour admission Racingline VWR R600 (VWR12G7R600 ou 601) référence VWR12G7R601FO.
Ce filtre s’installe en lieu et place de celui d’origine dans votre Kit d’Admission Racingline R600 sur votre VW GOLF 7R équipée du moteur 2.0 TSI EA888.3
La version coton, par rapport à la version mousse est une version dite « sans entretien », à remplacer tous les 60 000kms maximum et à contrôler tous les 6 mois.
Ce filtre est en coton huilé, offre une filtration optimale avec de très bonnes performances.
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1.2 TSIFiltre à air sport – Golf 7 / A3 8V / Leon III 5F / Octavia III 5E – 1.2 & 1.4 TSI – VWR11G714 – RACINGLINE
Filtre à air sport, technologie TRIFOAM RACINGLINE pour moteurs 1.2 TSI et 1.4 TSI VAG.
Optimisez les performances de votre moteur 1.2 TSI et 1.4 TSI MQB sur votre Golf 7 / A3 8V / Leon III 5F / Octavia III 5E avec le filtre à air TRIFOAM Racingline.
Le filtre à air Racingline Performance est un filtre plat qui s’installe directement dans la boîte à air d’origine.
Son installation ne prend que quelques minutes et elle permet à votre moteur d’obtenir plus d’air pour de meilleures performances, à moindre coût.
Ce filtre à air représente l’une des améliorations les plus rentables et facile à mettre en place sur les moteurs 1.2 TSI et 1.4 TSI du groupe Audi / VW
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3.0 TFSIFiltre à air sport Racingline – AUDI S4 et S5 3.0 TFSI – VWR1140S4
Filtre à air pour Audi S4 et S5 équipées du moteur 3.0 TFSI Supercharged de la marque Racingline VWR1140S4
Le filtre à air Racingline Performance s’installe directement dans la boîte à air d’origine de votre AUDI S4 / S5 (B8) en remplacement direct du filtre papier d’origine.
Ce filtre à air représente l’une des améliorations les plus simple, rentable et facile à mettre en place et que vous pouvez apporter à votre voiture, en améliorant la puissance et la sonorité du moteur V6 3.0 TFSI AUDI.
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2.5 TFSI EA855Filtre à air sport Racingline – VW Golf 5 R32 / TT 3.2 / A3 3.2 VR6 et AUDI TTRS & RS3 2.5 TFSI – VWR11G503
Filtre à air sport (HiFlow Trifoam) Racingline pour VW Golf MK5 R32, AUDI TTS MK2 (8J) , TTRS MK2 (8J) et RS3 8P VWR11G503
Ce filtre a été développé et conçu par Racingline (anciennement VW RACING) pour s’installer en lieu et place du filtre à air d’origine présent dans la boite à air des moteurs 3.2 VR6 et 2.5 TFSI GEN1.
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1.4 TSIFiltre à air sport Racingline – VW Golf 6 GTI / Scirocco / SEAT Leon 2 / SKODA Octavia 2.0 TSI / 2.0 TDI / 1.4 TSI – VWR11G501
Filtre à air sport Racingline pour VW GOLF MK6, Scirocco 2.0 TSI, TDI et 1.4 TSI (170cv) – VWR11G501
- Marque : Racingline
- Référence : VWR11G501
- Type : filtre plat
- Installation dans la boite à air d’origine
- Remplacement parfait de votre filtre papier
- Idéal pour les véhicules full stock, lorsque l’on recherche à apporter une amélioration de l’admission à moindre coût
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RacingLine PerformanceIntercooler gros volume 1.8/2.0 TSI EA888 GEN3 MQB Racingline VW Golf 7R / AUDI S3/TTS / Leon Cupra / SKODA Octavia – VWR14G700
Intercooler gros volume pour moteurs 2.0 TSI EA888 GEN3 MQB que l’on retrouve par exemple sur les VW Golf 7 GTI, VW Golf 7 R, SEAT Leon 3 Cupra , AUDI S3 8V et AUDI TT 8S.
Cet intercooler est vivement recommandé dès le STAGE 2 et obligatoire dès le STAGE 3 sur le moteur 2.0 TFSI EA888.3.
Aussi appelé échangeur air / air, il permet de refroidir l’air qui sera admis dans votre moteur et offre un volume 80% supérieur à celui d’origine !
Lorsque votre moteur est préparé, la pression de sur-alimentation est beaucoup plus élevée et l’air doit donc être refroidi en conséquence.
Sa conception fait qu’il s’installe en remplacement direct de l’échangeur installé d’origine sur les moteur 1.8 et 2.0 TFSI EA888.3 MQB.
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