Milltek3
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1.8T 20VTDemi ligne d’échappement Milltek / Catback sans intermédiaire – VW Polo Mk4 GTi 1.8T – SSXVW108 – Milltek
Demi ligne d’échappement Milltek / Catback sans intermédiaire – VW Polo Mk4 2002 – 2009 GTi 1.8T – SSXVW108 – Milltek
- Marque : Milltek
- Référence : SSXVW108
- Type : Catback (Demi ligne après catalyseur)
- Sans silencieux intermédiaire
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Catback et SilencieuxDemi ligne d’échappement Milltek / Catback sans intermédiaire (Cupra K1 Style) – SEAT Leon 1P FR 2.0 TDi 170cv – SSXSE128 – Milltek
Demi ligne d’échappement Milltek / Catback sans intermédiaire (Cupra K1 Style) – SEAT Leon 1P 2005 – 2012 FR 2.0 TDi 170PS DPF – SSXSE128 – Milltek
- Marque : Milltek
- Référence : SSXSE128
- Type : Catback (Demi ligne après catalyseur)
- Avec / Sans silencieux intermédiaire
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2.0 TDIDemi ligne d’échappement Milltek / Catback sans intermédiaire (For R32 Valance) – VW Golf Mk5 2.0 TDI 140cv – SSXVW167 – Milltek
Echappement MilltekSport SSXVW167 pour Volkswagen Golf Mk5 2003 – 2009 Mk5 2.0 TDI 140PS Non-Resonated Cat-Back Exhaust System (For R32 Valance)
Demi ligne d’échappement Milltek / Catback sans intermédiaire (For R32 Valance) – VW Golf Mk5 2003 – 2009 Mk5 2.0 TDI 140PS – SSXVW167 – Milltek
- Marque : Milltek
- Référence : SSXVW167
- Type : Catback (Demi ligne après catalyseur)
- Sans silencieux intermédiaire
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MilltekDemi ligne d’échappement Milltek pour Cupra Formentor 1.4TSI e-Hybrid 245cv – SSXSE287 – Milltek
Echappement Milltek Resonated OPF/GPF Back System – ECE Approved System
- Marque : Milltek Sport
- Référence : SSXSE287
- Véhicules : SEAT Cupra Formentor 2021 – Present 1.4TSI e-Hybrid 245ps MQB Evo – OPF GPF Equipped Models
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2.0 TFSI EA113Demi-ligne (Cat-Back) Sorties Dual GT100 – VW Golf Mk6 R 2.0TSI EA113 270cv – SSXVW163 – Milltek
Demi-ligne (CatBack) – Avec silencieux intermédiaire – Homologuée CE – Sorties Dual GT100
- Marque : Milltek
- Référence : SSXVW163
- Type : Cat-back
- Tube : 70 mm
- Type de sorties : Dual 100mm GT100
- Resonated (quieter). EC Type-Approved. Polished Trims.
- Véhicule concerné : VW Golf Mk6 R 2.0 TSI 270CV – (2009 – 2013)
- Homologuée : Oui
- Race System : Non
- Système VALVESONIC: Non
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2.0 TFSI EA113Demi-ligne (Cat-Back) Sorties Dual GT100 Black – VW Golf Mk6 R 2.0TSI EA113 270cv – SSXVW139 – Milltek
Demi-ligne (CatBack) – Avec silencieux intermédiaire – Homologuée CE – Sorties Dual GT100 Black
- Marque : Milltek
- Référence : SSXVW139
- Type : Cat-back
- Tube : 70 mm
- Type de sorties : Dual 100mm GT100 Black
- Resonated (quieter). EC Type-Approved. Cerakote Black Trims
- Véhicule concerné : VW Golf Mk6 R 2.0 TSI 270CV – (2009 – 2013)
- Homologuée : Oui
- Race System : Non
- Système VALVESONIC: Non
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2.0 TFSI EA113Demi-ligne (Cat-Back) Sorties Dual GT100 Titane – VW Golf Mk6 R 2.0TSI EA113 270cv – SSXVW164 – Milltek
Demi-ligne (CatBack) – Avec silencieux intermédiaire – Homologuée CE – Sorties Dual GT100 Titane
- Marque : Milltek
- Référence : SSXVW164
- Type : Cat-back
- Tube : 70 mm
- Type de sorties : Dual 100mm GT100 TiT
- Resonated (quieter). EC Type-Approved. Titanium Trims
- Véhicule concerné : VW Golf Mk6 R 2.0 TSI 270CV – (2009 – 2013)
- Homologuée : Oui
- Race System : Non
- Système VALVESONIC: Non
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2.0 TSI ea888.3Demi-ligne (CatBack) – Avec silencieux intermédiaire – Avec Valves – Sorties ovales Chrome – SSXVW650 – Milltek
Demi-ligne (CatBack) – Avec silencieux intermédiaire – Avec Valves – Sorties ovales Chrome VW Golf MK7.5 R 2.0 TSI 310CV – (Sans FAP) – (2017 +)
- Marque : Milltek
- Référence : SSXVW650
- Type : Cat-back
- Tube : 80 mm
- Sorties : Quad Ovales Chrome
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2.0 TSI ea888.3Demi-ligne (CatBack) – Avec silencieux intermédiaire – Avec Valves – Sorties ovales Noir Cerakote – SSXVW651 – Milltek
Demi-ligne (CatBack) – Avec silencieux intermédiaire – Avec Valves – Sorties ovales Noir Cerakote VW Golf MK7.5 R 2.0 TSI 310CV – (Sans FAP) – (2017 +)
- Marque : Milltek
- Référence : SSXVW651
- Type : Cat-back
- Tube : 80 mm
- Sorties : Quad Ovales Noir Cerakote
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