Milltek2
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Milltek
Downpipe + Decata (Montage avec ligne Milltek) – SEAT Leon 1M Cupra R 1.8T 210-225CV – SSXSE133 – Milltek
Downpipe + Decata (Montage avec ligne Milltek) – SEAT Leon 1M 1998 – 2005 Cupra R 210-225PS – SSXSE133 – Milltek
- Marque : Milltek Sport
- Référence : SSXSE133
- Type : Descente de turbo (Downpipe)
- Décata : oui
- Reprogrammation moteur indispensable
- Cette Downpipe s’installe uniquement avec le reste de la ligne Milltek
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Descente de turbo
Downpipe + Décata (montage avec ligne Milltek) – VW Polo Mk6 GTI 2.0 TSI & Audi A1 GB 40 TFSI – 2.0 TSi 200cv avec FAP – SSXVW554 – Milltek
Downpipe + Décata (montage avec ligne Milltek) – VW Polo Mk6 GTI 2.0 TSI & Audi A1 GB 40 TFSI – 2.0 TSi 200cv avec FAP – SSXVW554 – Milltek
- Marque : Milltek Sport
- Référence : SSXVW554
- Type : Descente de turbo (Downpipe)
- Décata
- Reprogrammation moteur indispensable
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1.8 TSI EA888.3
Downpipe + Décata (Montage avec ligne origine) – SEAT Ibiza 6P Cupra 1.8TFSI & VW Polo Mk5 GTI 1.8 TSI 192cv – SSXVW452 – Milltek
Downpipe + Décata (Montage avec ligne origine) – SEAT Ibiza 6P Cupra 1.8TFSI & VW Polo Mk5 GTI 1.8 TSI 192cv – SSXVW452 – Milltek
- Marque : Milltek Sport
- Référence : SSXVW452
- Type : Descente de turbo (Downpipe)
- Décata : oui
- Reprogrammation moteur indispensable
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Descente de turbo
Downpipe + Décata + Bypass FAP (Installation avec ligne d’origine) – VW Polo Mk6 GTI AW 2.0 TSI & Audi A1 GB 40 TFSI – 2.0 TSI 200cv avec FAP / OPF – SSXVW562 – Milltek
Downpipe + Décata + Bypass FAP (Installation avec ligne d’origine) – VW Polo Mk6 GTI AW 2.0 TSI & Audi A1 GB 40 TFSI – 2.0TFSI 200v avec FAP / OPF – SSXVW562 – Milltek
- Marque : Milltek Sport
- Référence : SSXVW562
- Type : Descente de turbo (Downpipe)
- Cata Sport : oui
- Reprogrammation moteur indispensable
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Descente de turbo
Downpipe + Décata + Suppression FAP (installation avec ligne Milltel) VW Polo 6 AW 2017+ GTI 2.0 TSI 5 & Audi A1 GB 40 TFSI – 2.0Tsi EA888 200cv avec FAP/ OPF – SSXVW561 – Milltek
Downpipe + Décata + Suppression FAP (installation avec ligne Milltek) VW Polo 6 AW 2017+ GTI 2.0 TSI 5 &Audi A1 GB 40 TFSI – 2.0Tsi EA888.3 200cv avec FAP/ OPF – SSXVW561 – Milltek
- Marque : Milltek Sport
- Référence : SSXVW561
- Type : Descente de turbo (Downpipe)
- Décata : oui
- Suppression de FAP : oui
- Reprogrammation moteur indispensable
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Descente de turbo
Downpipe 100 mm avec CataSport- Audi RS3 Sportback (8V MQB) – Avant restylage (2015-2017) – SSXAU587 – Milltek
Descente de turbo 100 mm avec catalyseur Sport – Montage ligne Milltek et origine – Audi RS3 Sportback (8V MQB) – Avant restylage – (2015 – 2017) – SSXAU587 – Milltek
- Marque : Milltek
- Référence : SSXAU587
- Type :
- Véhicule compatible : Audi RS3 Sportback (8V MQB) – Avant restylage – (2015 – 2017)
- Tube : 76.20 mm
- Type de Sorties :
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Descente de turbo
Downpipe 100mm + Décata – Audi RS3 Sportback (8V MQB) – Avant restylage (2015-2017) – SSXAU593 – Milltek
Descente de turbo 100 mm avec remplacement de catalyseur – Montage ligne Milltek et origine – Audi RS3 Sportback (8V MQB) – Avant restylage – (2015 – 2017) – SSXAU593 – Milltek
- Marque : Milltek
- Référence : SSXAU593
- Type : Downpipe Décata
- Véhicule compatible : Audi RS3 Sportback (8V MQB) – Avant restylage – (2015 – 2017)
- Tube : 76.20 mm
- Type de Sorties :
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2.0 TFSI EA113
Downpipe 76mm – VW Golf Mk5 GTi 2.0 TFSI – SSXVW391 – Milltek
Descente de Turbo moulée 76 mm avec remplacement catalyseur – Montage obligatoire avec ligne origine
- Marque : Milltek
- Référence : SSXVW391
- Type : Large-bore Downpipe and De-cat
- Tube : /
- Type de sorties :
- Véhicule concerné : VW Golf Mk5 GTi 2.0T FSI – (2004 – 2009)
- Homologuée : Non
- Race System : Oui
- Système VALVESONIC: Non
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2.0 TSI EA888.3B
Downpipe avec Cata Race (Installation avec CatBack Origine) VW Polo Mk6 GTi 2.0 TSI AW sans FAP – SSXVW570 – Milltek
Downpipe avec Cata Race (Installation avec CatBack Origine) VW Polo Mk6 GTi 2.0 TSI AW sans FAP – SSXVW570 – Milltek
- Marque : Milltek
- Référence : SSXVW570
- Type : Echappement / Descente de turbo
- Cata / Décata : CATA RACE
- Reprogrammation moteur indispensable
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