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Audi - Volkswagen OrigineGuidage d’air supérieur pour moteur original VW – Référence 5Q0129254B
Ce guidage d’air supérieur original de VW, référencé 5Q0129254B, est conçu pour optimiser l’admission et le refroidissement du moteur.
- Pièce d’origine VW/Audi
- Référence : 5Q0129254B
- Améliore l’admission et le refroidissement du moteur
- Compatible avec les voitures VW, Audi, Seat et Skoda de 2013 à 2020
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2.5 TFSI EA855 EVOHard Pipe gros volume 4″ CTS Turbo pour Audi RS3 8V2 / TTRS 8S- 2.5 TFSI EVO – CTS-IT-256 –
Hard Pipe CTS Turbo gros volume pour Audi RS3 / TTRS CTS-IT-256 (Tube d’admission 4″ » / 101mm)
Ce Tube d’admission 4″ » / 101mm, permet d’augmenter significativement le volume d’air
- Marque : CTS TURBO
- Référence : CTS-IT-256
- Tube d’admission 4″ » / 101mm
- Adaptation entre la boîte à air d’origine et l’entrée du turbo CTS Turbo 4″ (non compatible avec l’entrée du turbo d’origine).
- Tuyauterie en aluminium de 4″ avec revêtement en poudre noire et logo CTS Turbo.
- Connecteurs en silicone 4 couches avec colliers en acier inoxydable.
- Solution idéale pour ceux qui ne peuvent pas utiliser une prise d’air ouverte ou qui préfèrent le look furtif.
- Le déplacement de la ligne EVAP est inclus pour une installation propre.
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CTS TurboHousse de turbo K04-0064 – CTS-TB-B-03 – CTS TURBO
Housse de turbo CTS turbo K04-0064 CTS-TB-B-03
- Marque : CTS TURBO
- Référence : CTS-TB-B-03
- Housse de turbo
- Uniquement pour K04-0064
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Borg WarnerHuile Borgwarner pour vidange ponts coupleur Haldex 4motion – Quattro VAG DS2000884
Bidon d’huile spéciale Borgwaner 850ML pour vidange des coupleurs haldex Volkswagen, Audi, Seat , Skoda équipés de ponts Haldex.
Pensez aussi à vidanger votre pont tous les 40Mkms de préférence, ou en cas de changement d’une des pièce défectueuse.
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Audi - Volkswagen OrigineHuile de boite de vitesses DSG7 DQ380/DQ381 – Pièce 100% origine Volkswagen / Audi
Huile de boite de vitesses DSG7 (VW GOLF 7.5R, AUDI S3 8V.5, SEAT LEON 3 CUPRA … )
Pour boite de vitesses DSG7 DQ380/DQ381
Origine VW / AUDI.
Vendue au litre
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Audi - Volkswagen OrigineHuile de pont – Véhicules MQB 4RM (MK7R / S3 8V) – Pièce 100% origine Volkswagen / Audi
Huile de pont arrière, pour véhicules 4 roues motrices et sur plateforme MQB.
- Uniquement véhicules MQB 4RM : VW GOLF 7R, S3 8V …
- Origine VW / AUDI.
- Vendue au litre
- Attention, cette huile n’est pas une huile pour le système HALDEX mais pour le PONT.
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Audi - Volkswagen OrigineHuile de pont G052145S2 – Pièce 100% origine Volkswagen / Audi
Huile de pont / transmission / différentiel Audi d’origine norme VW G052145S2 75w90,
Référence G 052 145 S2
Origine VW / AUDI.
Vendue au litre
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2.5 TFSI EA855 EVOHuile moteur Originale – 1L Longlife III – SAE 0W30 VW Norme 50400 50700 – GS55545D2
Huile moteur Originale Audi 1L Longlife III (Longlife3) pour moteurs diesel et essence, équipés d’un filtre à particule (FAP).
Cette huile est l’huile dite de 3em génération et elle remplace la version 5W30 GAU052195M2.
- Contenu : 1L
- Indice : SAE 0W30
- Norme VW : 50400 50700
- Référence : GS55545D2EUR // G S55 545 D2
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CTS TurboInlet boîtier papillon pour Audi RS3 / TTRS – 2.5 TFSI EVO – CTS-IT-932 – CTS TURBO
Inlet boîtier papillon CTS Turbo pour Audi RS3 / TTRS – CTS-IT-932 – CTS TURBO
Aussi appelé Kit inlet de papillon, et avec un volume 56% plus important que celui d’origine, cet Inlet a été développé spécialement pour le moteur 2.5 TFSI EVO des Audi RS3 8V FL/ TT RS Mk3 (8S)
Il permet d’augmenter considérablement les flux d’air transitant de l’échangeur vers le papillon, supprimant les restrictions de la pièce d’origine.
- Marque : CTS TURBO
- Référence : CTS-IT-932
- Type : Inlet de turbo
- Moteur compatible : 2.5 TFSI EVO 400cv DAZA et DWNA
- Usinage CNC
- Tube d’échangeur inlet inclus
- Port 1/8″ NPT
- Cale de papillons avec ports pour injecteur de méthanol
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