Moteur
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1.8 TSI EA888.3Descente de turbo avec Décata VW Polo Gti 1.8 TSi 6C – SVWC051 – Scorpion
Downpipe + Décata Scorpion VOLKSWAGEN Polo Gti 1.8TSi 6C – SVWC051 – Scorpion Redpower
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Descente de turboDescente de turbo avec décatalyseur AUDI TT S Mk2 – SAUC026 – Scorpion
Downpipe + Décata Scorpion AUDI TT S Mk2 – SAUC026 – Scorpion Redpower
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Descente de turboDescente de Turbo avec remplacement catalyseur – Montage avec ligne origine – Audi TT Mk3 TTS 2.0 TFSI Quattro – Sans FAP – SSXAU584 – Milltek
Descente de Turbo avec remplacement catalyseur – Montage avec ligne origine
- Marque : Milltek
- Référence : SSXAU584
- Type : Large-bore Downpipe and De-cat
- Tube : 76.2 mm
- Type de sorties :
- Must be fitted with a OE Exhaust system Only
- Véhicule concerné : Audi TT Mk3 TTS 2.0 TFSI Quattro – Sans FAP – (2015 – 2018)
- Homologuée : Non
- Race System : Oui
- Système VALVESONIC: Non
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Descente de turboDescente de Turbo avec remplacement catalyseur – Montage obligatoire avec ligne Milltek – Audi TT Mk2 2.0 TFSi 2WD – (2006 – 2011) – SSXAU349 – Milltek
Descente de Turbo avec remplacement catalyseur – Montage obligatoire avec ligne Milltek
- Marque : Milltek
- Référence : SSXAU349
- Type : Large-bore Downpipe and De-cat
- Tube : 76.2 mm
- Type de sorties :
- Must be fitted with the Milltek Sport cat-back system and requires a Stage 2 ECU remap
- Véhicule concerné : Audi TT Mk2 2.0 TFSi 2WD – (2006 – 2011)
- Homologuée : Non
- Race System : Oui
- Système VALVESONIC: Non
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2.0 TSI ea888.3Descente de turbo Cast + Décata – Golf Mk7.5 GTi TCR Perf & SEAT Leon 5F Cupra 290cv – SSXVW544 – Milltek
Descente de turbo Cast + FAP Delete + Décata (montage avec ligne origine ) – VW Golf Mk7.5 2017-2020 GTi TCR Performance & SEAT Leon 5F Cupra 290cv – SSXVW544 – Milltek
Cette descente de turbo est spécifique aux VW GOLF 7.5 ( FACELIFT ) et LEON MK3 CUPRA FL, équipées du moteur 2.0 TSI EA888 GEN3 avec FAP
- Marque : Milltek
- Référence : SSXVW544
- Type : Descente de turbo (Downpipe)
- Décata
- Bypass FAP
- Installation avec le reste de la ligne d’échappement d’origine
- Reprogrammation moteur indispensable
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2.0 TSI ea888.3Descente de turbo Cata HJS 200cell (104mm vers 80mm) – VW Golf MK7.5 R 2.0 TSI 310cv – (Sans FAP) – (2017+) – SSXVW710 – Milltek
Descente de turbo V2 – Avec catalyseur sport HJS 200cell (104mm vers 80mm) – Montage obligatoire avec ligne après catalyseur Milltek Sport 80mm
- Marque : Milltek
- Référence : SSXVW710
- Type : Large Bore Downpipe and Hi-Flow Sports Cat
- Tube : 80 mm
- Type de sorties : /
- V2 Large Bore Downpipe with 200CPSI HJS Cat (104mm to 80mm) – Must be fitted with Milltek Sport 80mm Cat Back
- Véhicule concerné : VW Golf MK7 R 2.0 TSI 300CV – Systèmes 80mm – (2014 – 2016)
- Homologuée : Non
- Race System : Non
- Système VALVESONIC: Non
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2.0 TFSI EA113Descente de turbo Décata – VW Golf 5 GTi / GTi Edition 30 / Golf 6 GTi / Gti Edition 35 / Scirocco R / SEAT Leon MK2 Cupra R – 2.0 TFSI EA113 – SSXSE143 – Milltek
Descente de turbo avec Décata (Pour ligne Milltek 3″) – VW Golf 5 GTi / GTi Edition 30 / Golf 6 GTi / Gti Edition 35 / Scirocco R / SEAT Leon MK2 Cupra R – 2.0 TFSI EA113 – SSXSE143 – Milltek
- Marque : Milltek Sport
- Référence : SSXSE143
- Type : Descente de turbo (Downpipe)
- Avec DéCata
- Reprogrammation moteur indispensable
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MilltekDescente de turbo Décata – VW Golf 7 GTi / Perf / CS & SEAT Leon 5F Cupra – 2.0 TSI EA888 GEN3 – SSXVW395 – Milltek
Descente de turbo inox Milltek avec Décata (pour Cat-Back d’origine) SSXVW395 pour VW GOLF 7 Gti …
Cette Downpipe décata Milltek s’installe par exemple sur VW Golf 7 GTi dont les versions GTi Performance / Clubsport / Clubsport S ainsi que sur les SEAT Leon 5F Cupra 280 290 300 – MQB – – SSXVW395 – Milltek
- Marque : Milltek Sport
- Référence : SSXVW395
- Type : Descente de turbo (Downpipe)
- Avec Décata
- Reprogrammation moteur indispensable
- Uniquement pour 2.0 TSI EA888 GEN3 MQB et véhicules indiqués
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Descente de turboDescente de turbo décata pour AUDI RS3 8V – SAUC054 – Scorpion
Décatalyseur Scorpion AUDI RS3 8V – SAUC054 – Scorpion Redpower
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