Echappements
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2.0 TSI EA888.3BLigne d’échappement VW Polo GTI 2.0 TSI (AW – 5 Portes) – (Sans FAP) – SSXVW560 – Milltek
Ligne après catalyseur d’origine – Sans silencieux intermédiaire – Sorties Jet-90 Carbone
- Marque : Milltek
- Référence : SSXVW560
- Type : Cat-back
- Tube : 70 mm
- Type de sorties : Twin 90 mm Jet-90 Carbone
- Non-Res Cat Back System with Carbon Jet-90 Trims
- Véhicule concerné : VW Polo GTI 2.0 TSI (AW – 5 Portes) – (Sans FAP) – (2018 – 2019)
- Homologuée : Non
- Race System : Non
- Système VALVESONIC: Non
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Catback et SilencieuxLigne d’échappement VW T-Roc R 2.0TSI 300cv – FAP (2023+) – SSXVW599 – Milltek
Ligne après FAP – Sans silencieux intermédiaire – Avec Valves – Sorties Quad GT100 Titane
- Marque : Milltek
- Référence : SSXVW599
- Type : Cat-back
- Tube : 76.2 mm
- Type de sorties : Quad 100 mm GT100 TiT
- GPF Back – Titanium GT-100 Tips – Non-Resonated (Louder)
- Véhicule concerné : VW T-Roc R 2.0TSI 300Cv – Avec FAP (2019 – 2022)
- Homologuée : Non
- Race System : Non
- Système VALVESONIC: Non
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Catback et SilencieuxLigne d’échappement VW Transporter T6 LWB 2.0 BiTDI 150/180/204 cv SSXVW287 – Milltek
Ligne après filtre à particules – Avec silencieux intermédiaire – Sorties Twin Ovales Black
- Marque : Milltek
- Référence : SSXVW287
- Type : Cat-back
- Tube : 70 mm
- Type de sorties : Twin Ovales Black 100×80
- Resonated (quieter). Twin Black oval outlet
- Véhicule concerné : VW Transporter T5 LWB 1.9 TDi (85CH et 104CH) 2WD et 4Motion – (2003 – 2009)
- Homologuée : Non
- Race System : Non
- Système VALVESONIC: Non
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Catback et SilencieuxLigne inox après cata non-resonated – VW Golf MK7 R – SVWS046CF – Scorpion
Demi-ligne / Cat-back Scorpion VOLKSWAGEN Golf MK7 R – SVWS046CF – Scorpion Redpower
- Cat-back sans silencieux intermédiaire
- Avec valves électroniques
- Appelé “NON-RES CAT-BACK SYSTEM WITH ELECTRONIC VALVES” par Scorpion
Technical information for SVWS046CF Product Type Cat-Back Resonated Non-resonated Valve Yes Fitment Years 2014 – 2016 Fits To OEM / Scorpion Model Fitment Mk7 R 2.0 Pipe Diameter 80mm/3.15″ * Tailpipe Ascari Tailpipe Diameter 100mm (0 commentaires) -
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2.5 TFSI EA855 EVOLigne inox après FAP – Homologué Audi RS3 8V Sportback 400cv – 2019+ – SSXAU768 – Milltek
Ligne après FAP – Avec silencieux intermédiaire et valves silencieux Ar – Homologué CE – Sorties Ovales Cerakote Black
- Marque : Milltek
- Référence : SSXAU768
- Type : Cat-back
- Tube : 76.20 mm
- Type de sorties : Ovales 170×107 mm Black
- Cat Back Resonated (EC Approved) with Cerakote Black Trims
- Véhicule concerné : Audi RS3 Sportback 400CH (8V MQB) – Modèle Restylé – (Sans FAP) – (2017 – 2018)
- Homologuée : Oui
- Race System : Non
- Système VALVESONIC: Oui
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2.0 TSI EA888.4Ligne inox après FAP – Sans silencieux central – Audi S3 2.0 TFSI 310cv 8Y – SSXAU1015 – Milltek
Ligne après FAP – Sans silencieux central – Silencieux arrière Race – Avec valves sur silencieux arrière – Sorties GT115 Titanium Burnt
- Marque : Milltek
- Référence : SSXAU1015
- Type : Particulate Filter-back
- Tube : 80 mm
- Type de sorties : Quad 115 mm GT115 TiT Burnt
- Race System – 80mm Non-Resonated Cat Back with GT-115 Burnt/Blue Titanium Tips (Loudest)
- Véhicule concerné : Audi S3 2.0TFSI Quattro Sportback 310PS 8Y – (Avec FAP) – (2020 +)
- Homologuée : Non
- Race System : Non
- Système VALVESONIC: Non
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Catback et SilencieuxLigne inox après FAP avec suppression silencieux primaires – Sorties Ovales – Audi RS7 Sportback 4.0 V8 TFSI Bi-Turbo – FAP – 2019+ – SSXAU903 – Milltek
Ligne après FAP avec supression silencieux primaires – Sorties Ovales – Ne necessite pas de couper la ligne de série
- Marque : Milltek
- Référence : SSXAU903
- Type : Cat-back
- Tube : 80 mm
- Type de sorties : Ovales
- Cat Back System Non Resonated (Twin 80mm) with Polished Oval Trims (Loudest) – Does not require cutting of the OE System
- Véhicule concerné : Audi RS6 C8 4.0 V8 Bi-turbo (Avec FAP) – (2019 +)
- Homologuée : Non
- Race System : Non
- Système VALVESONIC: Non
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2.0 TFSI EA113Ligne inox Milltek 76mm CataSport 200 CPSI – VW Golf 6 Gti 2.0TSI EA888.2 & Scirocco R 2.0 TFSI EA113 – SSXVW152 – Milltek
Ligne Complète – Avec Catalyseur HiFlow Race 200 CPSI – Avec silencieux intermédiaire – Sans Silencieux Ar – Ligne Race 76 mm – Sorties Dual GT100
- Marque : Milltek
- Référence : SSXVW152
- Type : Turbo-back including Hi-Flow Sports Cat
- Tube : 76.2 mm
- Type de sorties : Dual 100 mm GT100
- 3-inch Race System. Requires a Stage 2 ECU remap
- Véhicule concerné : VW Golf Mk6 GTi 2.0 TSI 210CV – (2009 – 2013)
- Homologuée : Non
- Race System : Non
- Système VALVESONIC: Non
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2.0 TFSI EA113Ligne inox Milltek complète Race 76 mm – Avec Catalyseur HiFlow Race 200 CPSI – VW Scirocco R SSXVW186 – Milltek
Ligne Complète – Avec Catalyseur HiFlow Race 200 CPSI – Avec silencieux intermédiaire – Sans Silencieux Ar – Ligne Race 76 mm – Sorties Dual GT100 Black
- Marque : Milltek
- Référence : SSXVW186
- Type : Turbo-back including Hi-Flow Sports Cat
- Tube : 76.2 mm
- Type de sorties : Dual 100 mm GT100 Black
- 3-inch Race System with Black Trims
- Véhicule concerné : VW Golf Mk6 GTi 2.0 TSI 210CV – (2009 – 2013)
- Homologuée : Non
- Race System : Non
- Système VALVESONIC: Non
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