Descente de turbo
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MilltekDownpipe Cast + Cata Race 200 Cell + Bypass FAP – VW Golf Mk7.5 GTi TCR Performance & SEAT Leon 5F Cupra 290cv – SSXVW541 – Milltek
Echappement MilltekSport SSXVW541 VW GOLF 7.5 Gti (dont TCR et Performance) et Seat LEON MK3 CUPRA équipées du moteur 2.0 TSI EA888 GEN3 avec FAP.
Cette descente de turbo gros volume Milltek Sport référence SSXVW541 vous permet d’effectuer votre préparation moteur STAGE 2 et de supprimer le FAP.
Downpipe Cast + Cata Race 200 Cell + Bypass FAP (Catback origine uniquement) – VW Golf Mk7.5 GTi TCR Performance & SEAT Leon 5FCupra 290cv- SSXVW541 – Milltek
- Marque : Milltek Sport
- Référence : SSXVW541
- Type : Descente de turbo (Downpipe)
- Cata Sport : oui
- Bypass FAP : oui
- Reprogrammation moteur indispensable
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2.0 TSI ea888.3Downpipe Cata sport Race 200cel – VW Golf MK7.5 R 2.0 TSI 310cv – SSXVW711 – Milltek
Descente de turbo V2 – Avec catalyseur sport Race 200cell (104mm vers 80mm) – Montage obligatoire avec ligne après catalyseur Milltek Sport 80mm
- Marque : Milltek
- Référence : SSXVW711
- Type : Large Bore Downpipe and Hi-Flow Sports Cat
- Tube : 80 mm
- Type de sorties : /
- V2 Large Bore Downpipe with 200CPSI Race Cat (104mm to 80mm) – Must be fitted with Milltek Sport 80mm Cat Back
- Véhicule concerné : VW Golf MK7 R 2.0 TSI 300CV – Systèmes 80mm – (2014 – 2016)
- Homologuée : Non
- Race System : Non
- Système VALVESONIC: Non
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4.0 TFSIDownpipe CataSport – Audi S8 D5 2019 – Present 4.0 TFSI V8 TFSI sans FAP – SSXAU909 – Milltek
MilltekSport SSXAU909 pour Audi S8 D5 2019 – Present 4.0 TFSI V8 Saloon Sedan Non OPF US ROW Models Only Audi RS6 C8 2020 – Present 4.0 Bi-Turbo Non GPF – USA ROW Models Audi RS7 C8 2019 – Present V8 Bi-Turbo Non GPF – USA ROW Models Large Bore Downpipe AND Hi Flow Sports Car (For Milltek System)
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CTS TurboDownpipe CTS TURBO pour Audi S4 et S5 B8 / B8.5 3.0 TFSI – CTS-EXH-DP-0017
Downpipes CTS TURBO pour Audi S4 et S5 B8 / B8.5 3.0 TFSI – CTS-EXH-DP-0017.
Ce kit est composé de 2 downpipes en inox de 2.5″ / 63.5mm, qui s’installe en lieu et place des pièces d’origine, à partir des catalyseurs jusqu’aux tubes centraux.
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4.0 TFSIDownpipe Decata – Audi S8 D5 2019+ 4.0 TFSI V8 (sans FAP)- SSXAU908 – Milltek
MilltekSport SSXAU908 pour Audi S8 D5 2019 – Present 4.0 TFSI V8 Saloon Sedan Non OPF US ROW Models Only Audi RS6 C8 2020 – Present 4.0 Bi-Turbo Non GPF – USA ROW Models Audi RS7 C8 2019 – Present V8 Bi-Turbo Non GPF – USA ROW Models Large Bore Downpipes AND De-Cat (For OE System)
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Descente de turboDownpipe Décata – Audi A4 2.0 TFSI B9 Quattro (2016+) – SSXAU745 – Milltek
Descente de Turbo avec remplacement de catalyseur – Audi A4 2.0 TFSI B9 Quattro Saloon et Avant – (2016 +) – SSXAU745 – Milltek
- Marque : Milltek
- Référence : SSXAU745
- Type :
- Véhicule compatible : Audi A4 2.0 TFSI B9 Quattro Saloon et Avant – (2016 +)
- Tube : /
- Type de Sorties :
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MilltekDownpipe Decata – Audi S1 2.0 TFSI Quattro (2014-2018) – SSXAU600 – Milltek
Descente de Turbo avec remplacement catalyseur – Montage obligatoire avec ligne Milltek – Audi S1 2.0 TFSI Quattro – (2014 – 2018) – SSXAU600 – Milltek
- Marque : Milltek
- Référence : SSXAU600
- Type : Downpipe décata
- Véhicule compatible : Audi S1 2.0 TFSI Quattro – (2014 – 2018)
- Tube : 76.2 mm
- Type de Sorties :
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2.0 TSI ea888.3Downpipe décata – AUDI S3 8V 2.0 TSI – SSXVW348 – Milltek
Descente de Turbo avec remplacement catalyseur – Montage avec ligne origine Audi S3 2.0 TFSI Quattro 3 Portes 8V/8V.2- (Sans FAP) – (2013 – 2018)
- Marque : Milltek
- Référence : SSXVW348
- Type : Large-bore Downpipe and De-cat
- Tube : 76.2 mm
- Sorties :
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Descente de turboDownpipe Décata – Audi TTS 8S 2.0 TSI EA888 GEN3 – SSXAU581 – Milltek
Descente de Turbo avec remplacement catalyseur – Montage obligatoire avec ligne Milltek – Audi TT Mk3 TTS 2.0 TFSI Quattro – Sans FAP – (2015 – 2018) – SSXAU581 – Milltek
- Marque : Milltek
- Référence : SSXAU581
- Type :
- Véhicule compatible : Audi TT Mk3 TTS 2.0 TFSI Quattro – Sans FAP – (2015 – 2018)
- Tube : 76.2 mm
- Type de Sorties :
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