Catback et Silencieux

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2.0 TSI ea888.3
Demi-ligne (CatBack) – Sans silencieux intermédiaire – Sans Valve sur le silencieux Arrière VW Golf MK7 R 2.0 TSI EA888.3 300cv – 76.2mm – SSXVW306 – Milltek
Demi-ligne (CatBack) – Sans silencieux intermédiaire – Sans Valve sur le silencieux Arrière – Sorties Ovales Cerakote Black
- Marque : Milltek
- Référence : SSXVW306
- Type : Cat-back
- Tube : 76.2 mm
- Type de sorties : Ovales Black
- Non-Valved Race System. Non-resonated (louder). Cerakote Black Oval Tips
- Véhicule concerné : VW Golf MK7 R 2.0 TSI 300CV – Systèmes 76.2mm – (2014 – 2016)
- Homologuée : Non
- Race System : Non
- Système VALVESONIC: Non
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Le prix initial était : 1859,00€.Le prix actuel est : 1673,10€. Ajouter au panier
Promo !
2.0 TSI ea888.3
Demi-ligne (CatBack) – Sans silencieux intermédiaire – Sans Valve sur le silencieux Arrière VW Golf MK7 R 2.0 TSI EA888.3 300cv – 76.2mm – SSXVW408 – Milltek
Demi-ligne (CatBack) – Sans silencieux intermédiaire – Sans Valve sur le silencieux Arrière – Sorties Quad GT100
- Marque : Milltek
- Référence : SSXVW408
- Type : Cat-back
- Tube : 76.2 mm
- Type de sorties : Quad 100 mm GT100
- Non-Valved Race System. Non-resonated (loudest). Polished GT-100 Round Trims
- Véhicule concerné : VW Golf MK7 R 2.0 TSI 300CV – Systèmes 76.2mm – (2014 – 2016)
- Homologuée : Non
- Race System : Non
- Système VALVESONIC: Non
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Le prix initial était : 1449,00€.Le prix actuel est : 1304,10€. Ajouter au panier
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2.0 TSI ea888.3
Demi-ligne (CatBack) – Sans silencieux intermédiaire – Sans Valve sur le silencieux Arrière VW Golf MK7.5 R 2.0 TSI 310cv – (Sans FAP) – (2017+) – SSXVW425 – Milltek
Demi-ligne (CatBack) – Sans silencieux intermédiaire – Sans Valve sur le silencieux Arrière – Sorties Ovales Cerakote Black
- Marque : Milltek
- Référence : SSXVW425
- Type : Cat-back
- Tube : 76.2 mm
- Type de sorties : Ovales Black
- Non-Valved Race System. Non-resonated (louder). Cerakote Black Oval Tips
- Véhicule concerné : VW Golf MK7.5 R 2.0 TSI 310CV – (Sans FAP) – (2017 +)
- Homologuée : Non
- Race System : Non
- Système VALVESONIC: Non
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Le prix initial était : 1849,00€.Le prix actuel est : 1664,10€. Ajouter au panier
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4.2 FSI V8
Demi-ligne (CatBack) – Sans silencieux intermédiaire – Sans Valves silencieux Arrière – Sorties Ovales – Audi RS4 B7 4.2 V8 Saloon Avant et Cabriolet – SSXAU117 – Milltek
Demi-ligne (CatBack) – Sans silencieux intermédiaire – Sans Valves silencieux Arrière – Sorties Ovales
- Marque : Milltek
- Référence : SSXAU117
- Type : Cat-back
- Tube : 63.5 mm
- Type de sorties : Ovales Speciales 224 / 225
- Non-resonated. Without Exhaust Valves. Polished Oval Trims
- Véhicule concerné : Audi RS4 B7 4.2 V8 Saloon Avant et Cabriolet – (2006 – 2008)
- Homologuée : Non
- Race System : Non
- Système VALVESONIC: Non
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Le prix initial était : 1669,00€.Le prix actuel est : 1502,10€. Ajouter au panier
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4.2 FSI V8
Demi-ligne (CatBack) – Sans silencieux intermédiaire – Sans Valves silencieux Arrière – Sorties Ovales Black – Audi RS4 B7 4.2 V8 Saloon Avant et Cabriolet – SSXAU062BLK – Milltek
Demi-ligne (CatBack) – Sans silencieux intermédiaire – Sans Valves silencieux Arrière – Sorties Ovales Black
- Marque : Milltek
- Référence : SSXAU062BLK
- Type : Cat-back
- Tube : 63.5 mm
- Type de sorties : Ovales Satin Sheen Black
- Non-resonated. Including Satin Sheen Black Tips but excluding exhaust valves
- Véhicule concerné : Audi RS4 B7 4.2 V8 Saloon Avant et Cabriolet – (2006 – 2008)
- Homologuée : Non
- Race System : Non
- Système VALVESONIC: Non
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Le prix initial était : 1719,00€.Le prix actuel est : 1547,10€. Ajouter au panier
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Catback et Silencieux
Demi-ligne (CatBack) – Sans silencieux intermédiaire – Silencieux Arrière Race – Sorties Ovales – Audi RS5 B9 2.9 V6 Turbo Coupe – (Sans FAP) – SSXAU756 – Milltek
Demi-ligne (CatBack) – Sans silencieux intermédiaire – Silencieux Arrière Race – Sorties Ovales
- Marque : Milltek
- Référence : SSXAU756
- Type : Cat-back
- Tube : 70 mm
- Type de sorties : Ovales
- Cat Back Non-Resonated (Race – Louder) with Polished Oval Trims
- Véhicule concerné : Audi RS5 B9 2.9 V6 Turbo Coupe – (Sans FAP) – (2017 – 2018)
- Homologuée : Non
- Race System : Non
- Système VALVESONIC: Non
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Le prix initial était : 3479,00€.Le prix actuel est : 3131,10€. Ajouter au panier
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Catback et Silencieux
Demi-ligne (CatBack) – Sans silencieux intermédiaire – Silencieux Arrière Race – Sorties Ovales Black – Audi RS5 B9 2.9 V6 Turbo Coupe – (Sans FAP) – SSXAU755 – Milltek
Demi-ligne (CatBack) – Sans silencieux intermédiaire – Silencieux Arrière Race – Sorties Ovales Black
- Marque : Milltek
- Référence : SSXAU755
- Type : Cat-back
- Tube : 70 mm
- Type de sorties : Ovales Black
- Cat Back Non-Resonated (Race -Louder) with Cerakote Black Oval Trims
- Véhicule concerné : Audi RS5 B9 2.9 V6 Turbo Coupe – (Sans FAP) – (2017 – 2018)
- Homologuée : Non
- Race System : Non
- Système VALVESONIC: Non
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Le prix initial était : 3589,00€.Le prix actuel est : 3230,10€. Ajouter au panier
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2.5 TFSI EA855
Demi-ligne (CatBack) – Sans silencieux intermédiaire – Silencieux arrière Race – Sorties ovales Noir Cerakote – Audi RS3 8V – SSXAU977 – Milltek
Demi-ligne (CatBack) – Sans silencieux intermédiaire – Silencieux arrière Race – Sorties ovales Noir Cerakote
- Marque : Milltek
- Référence : SSXAU977
- Type : Cat-back
- Tube : 80 mm
- Type de sorties : Ovales 150×95 mm Noir Cerakote
- 80mm Race Non-Resonated Cat Back with Cerakote Black Trims (Loudest)
- Véhicule concerné : Audi RS3 Sportback (8V MQB) – Avant restylage – (2015 – 2017)
- Homologuée : Non
- Race System : Non
- Système VALVESONIC: Non
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Le prix initial était : 3099,00€.Le prix actuel est : 2789,10€. Ajouter au panier
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Catback et Silencieux
Demi-ligne (CatBack) – Sans silencieux intermédiaire – Silencieux Arrière Race – Sorties Ovales Titane – Audi RS5 B9 2.9 V6 Turbo Coupe – (Sans FAP) – SSXAU811 – Milltek
Demi-ligne (CatBack) – Sans silencieux intermédiaire – Silencieux Arrière Race – Sorties Ovales Titane
- Marque : Milltek
- Référence : SSXAU811
- Type : Cat-back
- Tube : 70 mm
- Type de sorties : Ovales TiT
- Cat Back Non-Resonated (Race – Louder) with Titanium Oval Trims
- Véhicule concerné : Audi RS5 B9 2.9 V6 Turbo Coupe – (Sans FAP) – (2017 – 2018)
- Homologuée : Non
- Race System : Non
- Système VALVESONIC: Non
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Le prix initial était : 3749,00€.Le prix actuel est : 3374,10€. Ajouter au panier

Qu'est-ce qu'un échappement catback ?

Un échappement catback désigne un système d'échappement qui part du catalyseur (d'où le terme "cat") jusqu'à l’arrière du véhicule ("back"). Il comprend généralement des tubes de plus grand diamètre pour améliorer le flux des gaz, ainsi qu'un ou plusieurs silencieux pour moduler le son. L'installation d'un catback permet d'optimiser les performances du moteur tout en offrant une sonorité plus sportive.

Un échappement Catback supprime-t-il le silencieux ?

Non, un échappement catback n'élimine pas nécessairement le silencieux. La plupart des systèmes catback incluent un silencieux, mais certains modèles peuvent avoir des configurations plus libres avec des silencieux plus petits ou un flux direct, pour offrir un son plus agressif. Le choix dépend du niveau sonore et des performances que vous souhaitez obtenir.

Faut-il prendre une ligne avec ou sans silencieux intermédiaire ?

Le choix d'une ligne d'échappement avec ou sans silencieux intermédiaire dépend de vos préférences en matière de son et de confort de conduite. Une ligne sans silencieux intermédiaire produira un son plus fort et plus agressif, parfait pour ceux qui recherchent une expérience de conduite plus sportive. En revanche, une ligne avec silencieux intermédiaire atténuera le bruit, offrant une conduite plus discrète et plus confortable, tout en maintenant des performances optimales. Le choix dépend donc de votre tolérance au bruit et de l'usage de votre véhicule.

Demi-ligne (CatBack) – Sans silencieux intermédiaire – Sans Valve sur le silencieux Arrière VW Golf MK7 R 2.0 TSI EA888.3 300cv – 76.2mm – SSXVW306 – Milltek

Demi-ligne (CatBack) – Sans silencieux intermédiaire – Sans Valve sur le silencieux Arrière VW Golf MK7 R 2.0 TSI EA888.3 300cv – 76.2mm – SSXVW408 – Milltek

Demi-ligne (CatBack) – Sans silencieux intermédiaire – Sans Valve sur le silencieux Arrière VW Golf MK7.5 R 2.0 TSI 310cv – (Sans FAP) – (2017+) – SSXVW425 – Milltek

Demi-ligne (CatBack) – Sans silencieux intermédiaire – Sans Valves silencieux Arrière – Sorties Ovales – Audi RS4 B7 4.2 V8 Saloon Avant et Cabriolet – SSXAU117 – Milltek

Demi-ligne (CatBack) – Sans silencieux intermédiaire – Sans Valves silencieux Arrière – Sorties Ovales Black – Audi RS4 B7 4.2 V8 Saloon Avant et Cabriolet – SSXAU062BLK – Milltek

Demi-ligne (CatBack) – Sans silencieux intermédiaire – Silencieux Arrière Race – Sorties Ovales – Audi RS5 B9 2.9 V6 Turbo Coupe – (Sans FAP) – SSXAU756 – Milltek

Demi-ligne (CatBack) – Sans silencieux intermédiaire – Silencieux Arrière Race – Sorties Ovales Black – Audi RS5 B9 2.9 V6 Turbo Coupe – (Sans FAP) – SSXAU755 – Milltek

Demi-ligne (CatBack) – Sans silencieux intermédiaire – Silencieux arrière Race – Sorties ovales Noir Cerakote – Audi RS3 8V – SSXAU977 – Milltek

Demi-ligne (CatBack) – Sans silencieux intermédiaire – Silencieux Arrière Race – Sorties Ovales Titane – Audi RS5 B9 2.9 V6 Turbo Coupe – (Sans FAP) – SSXAU811 – Milltek

Qu'est-ce qu'un échappement catback ?

Un échappement Catback supprime-t-il le silencieux ?

Faut-il prendre une ligne avec ou sans silencieux intermédiaire ?