Catback et Silencieux

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Catback et Silencieux
Demi-ligne (CatBack) – Downpipes sans silencieux – Audi RS4 B8 4.2 FSI Quattro Avant – (2012+) – SSXAU338 – Milltek
Demi-ligne (CatBack) – Sans silencieux intermédiaire – Downpipes sans silencieux
- Marque : Milltek
- Référence : SSXAU338
- Type : Cat-back
- Tube : 60 mm
- Type de sorties : Origine
- US-Spec. Uses OE tailpipe trims
- Véhicule concerné : Audi RS4 B8 4.2 FSI Quattro Avant – (2012 +)
- Homologuée : Non
- Race System : Non
- Système VALVESONIC: Non
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Le prix initial était : 2679,00€.Le prix actuel est : 2411,10€. Ajouter au panier
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Catback et Silencieux
Demi-ligne (Catback) – Homologuée CE – Audi RS5 B9 2.9 V6 Turbo Sportback – Milltek
Ligne après catalyseur origine – Avec silencieux intermédiaire – Homologuée CE – Sorties Ovales Titane Burnt – Audi RS5 B9 2.9 V6 Turbo Sportback – (Sans FAP) – (2019 +) – SSXAU857 – Milltek
- Marque : Milltek
- Référence : SSXAU857
- Type :
- Véhicule compatible : Audi RS5 B9 2.9 V6 Turbo Sportback – (Sans FAP) – (2019 +)
- Tube : 70 mm
- Type de Sorties : Ovales TiT Burnt
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Le prix initial était : 4289,00€.Le prix actuel est : 3860,10€. Ajouter au panier
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Catback et Silencieux
Demi-ligne (CatBack) – Necessite Valance 3.2 V6 – Dual GT100 – Audi TT Mk2 2.0 TFSi 2WD – (2006 – 2011) – SSXAU235 – Milltek
Demi-ligne (CatBack) – Necessite Valance 3.2 V6 – Dual GT100
- Marque : Milltek
- Référence : SSXAU235
- Type : Cat-back
- Tube : 70 mm
- Type de sorties : Dual 100 mm GT100
- Dual GT100 requires valance from the 3.2 V6 model
- Véhicule concerné : Audi TT Mk2 2.0 TFSi 2WD – (2006 – 2011)
- Homologuée : Non
- Race System : Non
- Système VALVESONIC: Non
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Le prix initial était : 899,00€.Le prix actuel est : 809,10€. Ajouter au panier
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Catback et Silencieux
Demi-ligne (CatBack) – Necessite Valance 3.2 V6 – Homologué – Dual Jet 100 – Audi TT Mk2 2.0 TFSi 2WD – (2006 – 2011) – SSXAU143 – Milltek
Demi-ligne (CatBack) – Necessite Valance 3.2 V6 – Homologué CE – Dual Jet 100
- Marque : Milltek
- Référence : SSXAU143
- Type : Cat-back
- Tube : 70 mm
- Type de sorties : Dual 100 mm Jet
- Dual – requires valance from the 3.2 V6 model
- Véhicule concerné : Audi TT Mk2 2.0 TFSi 2WD – (2006 – 2011)
- Homologuée : Oui
- Race System : Non
- Système VALVESONIC: Non
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Le prix initial était : 839,00€.Le prix actuel est : 755,10€. Ajouter au panier
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2.0 TFSI EA113
Demi-ligne (Catback) – Race 76 mm – Sorties Dual GT100 ED35 – VW Golf Mk6 GTi Edition 35 – SSXVW177 – Milltek
Ligne après catalyseur origine – Avec silencieux intermédiaire – Sans silencieux Ar – Ligne Race 76 mm – Sorties Dual GT100 ED35 – VW Golf Mk6 GTi Edition 35 – (2011 – 2012) – SSXVW177 – Milltek
- Marque : Milltek
- Référence : SSXVW177
- Type :
- Véhicule compatible : VW Golf Mk6 GTi Edition 35 – (2011 – 2012)
- Tube : 76.20 mm
- Type de Sorties : GT100 Speciales ED35
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Le prix initial était : 1229,00€.Le prix actuel est : 1106,10€. Ajouter au panier
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Catback et Silencieux
Demi-ligne (CatBack) – Race système – Non recommandé pour usage route – Sorties Ovales – Audi S5 Coupé et Cabriolet 3.0 TFSI B8 – SSXAU357 – Milltek
Demi-ligne (CatBack) – Race système – Non recommandé pour usage route – Sorties Ovales
- Marque : Milltek
- Référence : SSXAU357
- Type : Cat-back
- Tube : 60 mm
- Type de sorties : 150×95 mm Ovales
- Race Version (not recommended for road use). Dual Polished Oval Tips
- Véhicule concerné : Audi S5 Coupé et Cabriolet 3.0 TFSI B8 Quattro S-Tronic – (2009 – 2011)
- Homologuée : Non
- Race System : Non
- Système VALVESONIC: Non
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Le prix initial était : 2359,00€.Le prix actuel est : 2123,10€. Ajouter au panier
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Catback et Silencieux
Demi-ligne (CatBack) – Race système – Non recommandé pour usage route – Sorties Quad GT80 – Audi S5 Coupé et Cabriolet 3.0 TFSI B8 – SSXAU265 – Milltek
Demi-ligne (CatBack) – Race système – Non recommandé pour usage route – Sorties Quad GT80
- Marque : Milltek
- Référence : SSXAU265
- Type : Cat-back
- Tube : 60 mm
- Type de sorties : Quad 80 mm GT80
- Race Version (not recommended for road use). Quad Polished Tips
- Véhicule concerné : Audi S5 Coupé et Cabriolet 3.0 TFSI B8 Quattro S-Tronic – (2009 – 2011)
- Homologuée : Non
- Race System : Non
- Système VALVESONIC: Non
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Le prix initial était : 2539,00€.Le prix actuel est : 2285,10€. Ajouter au panier
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Catback et Silencieux
Demi-ligne (CatBack) – Race système – Non recommandé pour usage route – Sorties Quad GT80 Cerakote Black – Audi S5 Coupé et Cabriolet 3.0 TFSI B8 – SSXAU559 – Milltek
Demi-ligne (CatBack) – Race système – Non recommandé pour usage route – Sorties Quad GT80 Cerakote Black
- Marque : Milltek
- Référence : SSXAU559
- Type : Cat-back
- Tube : 60 mm
- Type de sorties : Quad 80 mm GT80 Black
- Race Version (not recommended for road use). Quad Cerakote Black Tips
- Véhicule concerné : Audi S5 Coupé et Cabriolet 3.0 TFSI B8 Quattro S-Tronic – (2009 – 2011)
- Homologuée : Non
- Race System : Non
- Système VALVESONIC: Non
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Le prix initial était : 2799,00€.Le prix actuel est : 2519,10€. Ajouter au panier
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Catback et Silencieux
Demi-ligne (CatBack) – Race système – Non recommandé pour usage route Audi S5 Coupé et Cabriolet 3.0 TFSI B8 – SSXAU264 – Milltek
Demi-ligne (CatBack) – Race système – Non recommandé pour usage route – Sorties Ovales Cerakote Black
- Marque : Milltek
- Référence : SSXAU264
- Type : Cat-back
- Tube : 60 mm
- Type de sorties : 150×95 mm Ovales Black
- Race Version (not recommended for road use). Dual Cerakote Black Oval Tips
- Véhicule concerné : Audi S5 Coupé et Cabriolet 3.0 TFSI B8 Quattro S-Tronic – (2009 – 2011)
- Homologuée : Non
- Race System : Non
- Système VALVESONIC: Non
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Le prix initial était : 2479,00€.Le prix actuel est : 2231,10€. Ajouter au panier

Qu'est-ce qu'un échappement catback ?

Un échappement catback désigne un système d'échappement qui part du catalyseur (d'où le terme "cat") jusqu'à l’arrière du véhicule ("back"). Il comprend généralement des tubes de plus grand diamètre pour améliorer le flux des gaz, ainsi qu'un ou plusieurs silencieux pour moduler le son. L'installation d'un catback permet d'optimiser les performances du moteur tout en offrant une sonorité plus sportive.

Un échappement Catback supprime-t-il le silencieux ?

Non, un échappement catback n'élimine pas nécessairement le silencieux. La plupart des systèmes catback incluent un silencieux, mais certains modèles peuvent avoir des configurations plus libres avec des silencieux plus petits ou un flux direct, pour offrir un son plus agressif. Le choix dépend du niveau sonore et des performances que vous souhaitez obtenir.

Faut-il prendre une ligne avec ou sans silencieux intermédiaire ?

Le choix d'une ligne d'échappement avec ou sans silencieux intermédiaire dépend de vos préférences en matière de son et de confort de conduite. Une ligne sans silencieux intermédiaire produira un son plus fort et plus agressif, parfait pour ceux qui recherchent une expérience de conduite plus sportive. En revanche, une ligne avec silencieux intermédiaire atténuera le bruit, offrant une conduite plus discrète et plus confortable, tout en maintenant des performances optimales. Le choix dépend donc de votre tolérance au bruit et de l'usage de votre véhicule.

Demi-ligne (CatBack) – Downpipes sans silencieux – Audi RS4 B8 4.2 FSI Quattro Avant – (2012+) – SSXAU338 – Milltek

Demi-ligne (Catback) – Homologuée CE – Audi RS5 B9 2.9 V6 Turbo Sportback – Milltek

Demi-ligne (CatBack) – Necessite Valance 3.2 V6 – Dual GT100 – Audi TT Mk2 2.0 TFSi 2WD – (2006 – 2011) – SSXAU235 – Milltek

Demi-ligne (CatBack) – Necessite Valance 3.2 V6 – Homologué – Dual Jet 100 – Audi TT Mk2 2.0 TFSi 2WD – (2006 – 2011) – SSXAU143 – Milltek

Demi-ligne (Catback) – Race 76 mm – Sorties Dual GT100 ED35 – VW Golf Mk6 GTi Edition 35 – SSXVW177 – Milltek

Demi-ligne (CatBack) – Race système – Non recommandé pour usage route – Sorties Ovales – Audi S5 Coupé et Cabriolet 3.0 TFSI B8 – SSXAU357 – Milltek

Demi-ligne (CatBack) – Race système – Non recommandé pour usage route – Sorties Quad GT80 – Audi S5 Coupé et Cabriolet 3.0 TFSI B8 – SSXAU265 – Milltek

Demi-ligne (CatBack) – Race système – Non recommandé pour usage route – Sorties Quad GT80 Cerakote Black – Audi S5 Coupé et Cabriolet 3.0 TFSI B8 – SSXAU559 – Milltek

Demi-ligne (CatBack) – Race système – Non recommandé pour usage route Audi S5 Coupé et Cabriolet 3.0 TFSI B8 – SSXAU264 – Milltek

Qu'est-ce qu'un échappement catback ?

Un échappement Catback supprime-t-il le silencieux ?

Faut-il prendre une ligne avec ou sans silencieux intermédiaire ?