Catback et Silencieux

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2.0 TFSI EA113
Demi-ligne (CatBack) – Avec silencieux intermédiaire – Avec Silencieux Ar – Necessite Valance Seat Sport – Homologué – Sorties Dual GT100 Black – Seat Leon Cupra R 2.0 TSI 265cv – (2010 – 2012) – SSXSE149 – Milltek
Demi-ligne (CatBack) – Avec silencieux intermédiaire – Avec Silencieux Ar – Necessite Valance Seat Sport – Homologué CE – Sorties Dual GT100 Black
- Marque : Milltek
- Référence : SSXSE149
- Type : Cat-back
- Tube : 76.2 mm
- Type de sorties : Dual 100 mm GT100 Black
- Resonated (quieter). Requires SEAT Sport rear valance if fitting to non-Cupra R model (VAG part number: 1P0 071 061 A)
- Véhicule concerné : Seat Leon Cupra R 2.0 TSI 265CV – (2010 – 2012)
- Homologuée : Oui
- Race System : Non
- Système VALVESONIC: Non
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Le prix initial était : 1339,00€.Le prix actuel est : 1205,10€. Ajouter au panier
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2.0 TFSI EA113
Demi-ligne (CatBack) – Avec silencieux intermédiaire – Avec Silencieux Ar – Necessite Valance Seat Sport – Homologué – Sorties Dual GT100 Titane – Seat Leon Cupra R 2.0 TSI 265cv – (2010 – 2012) – SSXSE151 – Milltek
Demi-ligne (CatBack) – Avec silencieux intermédiaire – Avec Silencieux Ar – Necessite Valance Seat Sport – Homologué CE – Sorties Dual GT100 Titane
- Marque : Milltek
- Référence : SSXSE151
- Type : Cat-back
- Tube : 76.2 mm
- Type de sorties : Dual 100 mm GT100 TiT
- Resonated (quieter). Requires SEAT Sport rear valance if fitting to non-Cupra R model (VAG part number: 1P0 071 061 A)
- Véhicule concerné : Seat Leon Cupra R 2.0 TSI 265CV – (2010 – 2012)
- Homologuée : Oui
- Race System : Non
- Système VALVESONIC: Non
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Le prix initial était : 1529,00€.Le prix actuel est : 1376,10€. Ajouter au panier
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4.2 FSI V8
Demi-ligne (CatBack) – Avec silencieux intermédiaire – Avec Valves silencieux Arrière – Homologué – Sorties Ovales – Audi RS4 B7 4.2 V8 Saloon Avant et Cabriolet – SSXAU061 – Milltek
Demi-ligne (CatBack) – Avec silencieux intermédiaire – Avec Valves silencieux Arrière – Homologué CE – Sorties Ovales
- Marque : Milltek
- Référence : SSXAU061
- Type : Cat-back
- Tube : 63.5 mm
- Type de sorties : Ovales Speciales 224 / 225
- Resonated. Including Exhaust Valves. Polished Oval Trims
- Véhicule concerné : Audi RS4 B7 4.2 V8 Saloon Avant et Cabriolet – (2006 – 2008)
- Homologuée : Oui
- Race System : Non
- Système VALVESONIC: Non
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Le prix initial était : 2879,00€.Le prix actuel est : 2591,10€. Ajouter au panier
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4.2 FSI V8
Demi-ligne (CatBack) – Avec silencieux intermédiaire – Avec Valves silencieux Arrière – Homologué – Sorties Ovales Black – Audi RS4 B7 4.2 V8 Saloon Avant et Cabriolet – SSXAU221 – Milltek
Demi-ligne (CatBack) – Avec silencieux intermédiaire – Avec Valves silencieux Arrière – Homologué CE – Sorties Ovales Black
- Marque : Milltek
- Référence : SSXAU221
- Type : Cat-back
- Tube : 63.5 mm
- Type de sorties : Ovales Satin Sheen Black
- Resonated. Including Exhaust Valves and Satin Sheen Black Tips
- Véhicule concerné : Audi RS4 B7 4.2 V8 Saloon Avant et Cabriolet – (2006 – 2008)
- Homologuée : Oui
- Race System : Non
- Système VALVESONIC: Non
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Le prix initial était : 3009,00€.Le prix actuel est : 2708,10€. Ajouter au panier
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Catback et Silencieux
Demi-ligne (CatBack) – Avec silencieux intermédiaire – Boite Manuelle uniquement – Sorties GT100 – Audi A4 2.0 TFSI B7 Quattro et DTM – SSXAU514 – Milltek
Demi-ligne (CatBack) – Avec silencieux intermédiaire – Boite Manuelle uniquement – Sorties GT100
- Marque : Milltek
- Référence : SSXAU514
- Type : Cat-back
- Tube : 63.5 mm
- Type de sorties : Dual 100 mm GT100
- 100mm GT100 Tailpipes. Manual models only
- Véhicule concerné : Audi A4 2.0 TFSI B7 Quattro et DTM – (2005 – 2008)
- Homologuée : Non
- Race System : Non
- Système VALVESONIC: Non
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Le prix initial était : 1639,00€.Le prix actuel est : 1475,10€. Ajouter au panier
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Catback et Silencieux
Demi-ligne (CatBack) – Avec silencieux intermédiaire – Boite Manuelle uniquement – Sorties Jet 100 – Audi A4 2.0 TFSI B7 Quattro et DTM – SSXAU049 – Milltek
Demi-ligne (CatBack) – Avec silencieux intermédiaire – Boite Manuelle uniquement – Sorties Jet 100
- Marque : Milltek
- Référence : SSXAU049
- Type : Cat-back
- Tube : 63.5 mm
- Type de sorties : Dual 100 mm Jet
- 100mm Tailpipes. Manual models only
- Véhicule concerné : Audi A4 2.0 TFSI B7 Quattro et DTM – (2005 – 2008)
- Homologuée : Non
- Race System : Non
- Système VALVESONIC: Non
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Le prix initial était : 1589,00€.Le prix actuel est : 1430,10€. Ajouter au panier
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Milltek
Demi-ligne (CatBack) – Avec silencieux intermédiaire – Homologué – Audi S3 2.0TFSI Quattro – SSXAU126 – Milltek
Demi-ligne d’échappement (CatBack) – Avec silencieux intermédiaire – Homologué CE pour Audi S3 8P 2.0 TFSI EA113
- Marque : Milltek
- Référence : SSXAU126
- Type : Cat-back
- Tube : 70 mm
- Type de sorties : Twin 80 mm GT80
- Resonated (quieter)
- Véhicule concerné : Audi S3 2.0 T Quattro 3 Portes 8P – (2006 – 2012)
- Homologuée : Oui
- Race System : Non
- Système VALVESONIC: Non
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Le prix initial était : 919,00€.Le prix actuel est : 827,10€. Ajouter au panier
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Catback et Silencieux
Demi-ligne (CatBack) – Avec silencieux intermédiaire – Homologué Audi A3 2.0 TDI 150 MQB – (2013+) – SSXAU358 – Milltek
Demi-ligne (CatBack) – Avec silencieux intermédiaire – Homologué CE – Sorties Twin GT80
- Marque : Milltek
- Référence : SSXAU358
- Type : Cat-back
- Tube : 70 mm
- Type de sorties : Twin 80 mm GT80
- Resonated (quieter). Polished Tips. EC-Approved
- Véhicule concerné : Audi A3 2.0 TDI 150 MQB – (2013 +)
- Homologuée : Oui
- Race System : Non
- Système VALVESONIC: Non
(0 commentaires)
Le prix initial était : 1009,00€.Le prix actuel est : 908,10€. Ajouter au panier
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2.0 TSI ea888.3
Demi-ligne (CatBack) – Avec silencieux intermédiaire – Homologué Audi S3 2.0 TFSI Quattro 3 Portes 8V/8V.2- (Sans FAP) – SSXAU398 – Milltek
Demi-ligne (CatBack) – Avec silencieux intermédiaire – Homologué CE – Sorties Quad GT100
- Marque : Milltek
- Référence : SSXAU398
- Type : Cat-back
- Tube : 76.2 mm
- Type de sorties : Quad 100 mm GT100
- Resonated (quieter). Quad Round Polished Tips
- Véhicule concerné : Audi S3 2.0 TFSI Quattro 3 Portes 8V/8V.2- (Sans FAP) – (2013 – 2018)
- Homologuée : Oui
- Race System : Non
- Système VALVESONIC: Non
(0 commentaires)
Le prix initial était : 2339,00€.Le prix actuel est : 2105,10€. Ajouter au panier

Qu'est-ce qu'un échappement catback ?

Un échappement catback désigne un système d'échappement qui part du catalyseur (d'où le terme "cat") jusqu'à l’arrière du véhicule ("back"). Il comprend généralement des tubes de plus grand diamètre pour améliorer le flux des gaz, ainsi qu'un ou plusieurs silencieux pour moduler le son. L'installation d'un catback permet d'optimiser les performances du moteur tout en offrant une sonorité plus sportive.

Un échappement Catback supprime-t-il le silencieux ?

Non, un échappement catback n'élimine pas nécessairement le silencieux. La plupart des systèmes catback incluent un silencieux, mais certains modèles peuvent avoir des configurations plus libres avec des silencieux plus petits ou un flux direct, pour offrir un son plus agressif. Le choix dépend du niveau sonore et des performances que vous souhaitez obtenir.

Faut-il prendre une ligne avec ou sans silencieux intermédiaire ?

Le choix d'une ligne d'échappement avec ou sans silencieux intermédiaire dépend de vos préférences en matière de son et de confort de conduite. Une ligne sans silencieux intermédiaire produira un son plus fort et plus agressif, parfait pour ceux qui recherchent une expérience de conduite plus sportive. En revanche, une ligne avec silencieux intermédiaire atténuera le bruit, offrant une conduite plus discrète et plus confortable, tout en maintenant des performances optimales. Le choix dépend donc de votre tolérance au bruit et de l'usage de votre véhicule.

Demi-ligne (CatBack) – Avec silencieux intermédiaire – Avec Silencieux Ar – Necessite Valance Seat Sport – Homologué – Sorties Dual GT100 Black – Seat Leon Cupra R 2.0 TSI 265cv – (2010 – 2012) – SSXSE149 – Milltek

Demi-ligne (CatBack) – Avec silencieux intermédiaire – Avec Silencieux Ar – Necessite Valance Seat Sport – Homologué – Sorties Dual GT100 Titane – Seat Leon Cupra R 2.0 TSI 265cv – (2010 – 2012) – SSXSE151 – Milltek

Demi-ligne (CatBack) – Avec silencieux intermédiaire – Avec Valves silencieux Arrière – Homologué – Sorties Ovales – Audi RS4 B7 4.2 V8 Saloon Avant et Cabriolet – SSXAU061 – Milltek

Demi-ligne (CatBack) – Avec silencieux intermédiaire – Avec Valves silencieux Arrière – Homologué – Sorties Ovales Black – Audi RS4 B7 4.2 V8 Saloon Avant et Cabriolet – SSXAU221 – Milltek

Demi-ligne (CatBack) – Avec silencieux intermédiaire – Boite Manuelle uniquement – Sorties GT100 – Audi A4 2.0 TFSI B7 Quattro et DTM – SSXAU514 – Milltek

Demi-ligne (CatBack) – Avec silencieux intermédiaire – Boite Manuelle uniquement – Sorties Jet 100 – Audi A4 2.0 TFSI B7 Quattro et DTM – SSXAU049 – Milltek

Demi-ligne (CatBack) – Avec silencieux intermédiaire – Homologué – Audi S3 2.0TFSI Quattro – SSXAU126 – Milltek

Demi-ligne (CatBack) – Avec silencieux intermédiaire – Homologué Audi A3 2.0 TDI 150 MQB – (2013+) – SSXAU358 – Milltek

Demi-ligne (CatBack) – Avec silencieux intermédiaire – Homologué Audi S3 2.0 TFSI Quattro 3 Portes 8V/8V.2- (Sans FAP) – SSXAU398 – Milltek

Qu'est-ce qu'un échappement catback ?

Un échappement Catback supprime-t-il le silencieux ?

Faut-il prendre une ligne avec ou sans silencieux intermédiaire ?