4.0 TFSI (600 cv) RS6
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MilltekCaches de finition pour sorties Cerakote Black – AUDI RS6 et RS7 – 4.0 TFSI – SSXAU905 – Milltek
Caches de finition pour sorties Cerakote Black Audi RS6 C8 4.0 V8 Bi-turbo (Avec FAP) – (2019 +)
- Marque : Milltek
- Référence : SSXAU905
- Type : Additional parts
- Tube : 80 mm
- Sorties :
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MilltekDemi-ligne (CatBack) – Avec silencieux intermédiaire – Homologuée CE – Avec systeme ValveSonic -4 .0 TFSI -SSXAU364 – Milltek
Demi-ligne (CatBack) – Avec silencieux intermédiaire – Homologuée CE – Avec systeme ValveSonic Audi RS6 C7 4.0 TFSI Bi-Turbo Quattro / Performance Edition – (2013 – 2018)
- Marque : Milltek
- Référence : SSXAU364
- Type : Cat-back
- Tube : 70 mm
- Sorties : Origine
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MilltekDemi-ligne (CatBack) – Avec silencieux intermédiaire Road – Avec systeme ValveSonic – RS6 4.0 TFSI Bi-Turbo – SSXAU579 – Milltek
Demi-ligne (CatBack) – Avec silencieux intermédiaire Road – Avec systeme ValveSonic Audi RS6 C7 4.0 TFSI Bi-Turbo Quattro / Performance Edition – (2013 – 2018)
- Marque : Milltek
- Référence : SSXAU579
- Type : Cat-back
- Tube : 70 mm
- Sorties : Origine
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MilltekDemi-ligne (CatBack) – Sans Intermédiaire – Avec systeme ValveSonic – 4.0 TFSI Bi-Turbo – SSXAU365 – Milltek
Demi-ligne (CatBack) – Sans silencieux intermédiaire – Avec systeme ValveSonic Audi RS6 C7 4.0 TFSI Bi-Turbo Quattro / Performance Edition – (2013 – 2018)
- Marque : Milltek
- Référence : SSXAU365
- Type : Cat-back
- Tube : 70 mm
- Sorties : Origine
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MilltekDescentes de Turbo 76 mm avec Semi-Gloss Black coating – 4.0 TFSI – SSXAU634 – Milltek
Descentes de Turbo 76 mm avec Semi-Gloss Black coating – Suppriment catalyseurs primaires / secondaires (Pour grosse préparation) – Montage ligne Origine Audi RS6 C7 4.0 TFSI Bi-Turbo Quattro / Performance Edition – (2013 – 2018)
- Marque : Milltek
- Référence : SSXAU634
- Type : Large-bore Downpipes and Cat Bypass Pipes
- Tube : 76.20 mm
- Sorties :
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MilltekDescentes de Turbo 76 mm avec Semi-Gloss Black coating – Suppriment catalyseurs primaires / secondaires (Pour grosse préparation) – Montage ligne Milltek – SSXAU555 – Milltek
Descentes de Turbo 76 mm avec Semi-Gloss Black coating – Suppriment catalyseurs primaires / secondaires (Pour grosse préparation) – Montage ligne Milltek Audi RS6 C7 4.0 TFSI Bi-Turbo Quattro / Performance Edition – (2013 – 2018)
- Marque : Milltek
- Référence : SSXAU555
- Type : Large-bore Downpipes and Cat Bypass Pipes
- Tube : 76.20 mm
- Sorties :
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MilltekEmbouts Carbone pour remplacement embouts sorties origine – Audi RS6 C7 4.0 TFSI Bi-Turbo / Performance Edition (2013-2018) – SSXAU866 – Milltek
Embouts Carbone pour remplacement embouts sorties origine – Audi RS6 C7 4.0 TFSI Bi-Turbo Quattro / Performance Edition – (2013 – 2018) – SSXAU866 – Milltek
- Marque : Milltek
- Référence : SSXAU866
- Type :
- Véhicule compatible : Audi RS6 C7 4.0 TFSI Bi-Turbo Quattro / Performance Edition – (2013 – 2018)
- Tube :
- Type de Sorties :
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BMCFiltre à air Sport BMC 1092 – Audi RS6 C8 4.0 TFSi 600cv & RS7 4.0 TFSi 600cv
Le filtre à air sport BMC 1092 s’installe en lieu et place du filtre à air papier d’origine de votre véhicule du groupe VAG.
Les filtres à air hautes performances BMC sont permettent d’améliorer légèrement les performances de votre moteur en supprimant les restrictions du filtre à air papier d’origine.
- Marque : BMC
- Référence : 1092
- Type : filtre à air sport
- Matière : Coton huilé
- Lavable et réutilisable
- Longueur : 612 mm
- Largeur : 139 mm
- Livré prêt à l’emploi
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BMCFiltre à air Sport BMC 769/08 – Audi RS6 C7 – 4.0 TFSI
Le filtre à air sport BMC 769/08 s’installe en lieu et place du filtre à air papier d’origine de votre véhicule du groupe VAG.
Les filtres à air hautes performances BMC sont permettent d’améliorer légèrement les performances de votre moteur en supprimant les restrictions du filtre à air papier d’origine.
- Marque : BMC
- Référence : 769/08
- Moteur concerné : 4.0 TFSI
- Type : filtre à air sport
- Matière : Coton huilé
- Lavable et réutilisable
- Diamètre extérieur : 163 mm
- Diamètre intérieur : 100 mm
- Hauteur : 195 mm
- Livré prêt à l’emploi
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