2.0 TSI EA888.3B
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2.0 TSI EA888.3B
Ligne après FAP – Homologué – Sorties GT90 Titane – VW Polo GTI 2.0 TSI (5 Portes) (FAP) (2019+) – SSXVW503 – Milltek
Ligne après FAP – Homologué CE – Sorties GT90 Titane
- Marque : Milltek
- Référence : SSXVW503
- Type : Cat-back
- Tube : 70 mm
- Type de sorties : Twin 90 mm GT90 TiT
- GPF/OPF Back System with Titanium GT-90 Trims – EC Approved
- Véhicule concerné : VW Polo GTI 2.0 TSI (5 Portes) – (Avec FAP) – (2019 +)
- Homologuée : Oui
- Race System : Non
- Système VALVESONIC: Non
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2.0 TSI EA888.3B
Ligne après FAP – Homologué – Sorties GT90 Titane Burnt – VW Polo GTI 2.0 TSI (5 Portes) (FAP) (2019+) – SSXVW504 – Milltek
Ligne après FAP – Homologué CE – Sorties GT90 Titane Burnt
- Marque : Milltek
- Référence : SSXVW504
- Type : Cat-back
- Tube : 70 mm
- Type de sorties : Twin 90 mm GT90 TiT Burnt
- GPF/OPF Back System with Burnt Titanium GT-90 Trims – EC Approved
- Véhicule concerné : VW Polo GTI 2.0 TSI (5 Portes) – (Avec FAP) – (2019 +)
- Homologuée : Oui
- Race System : Non
- Système VALVESONIC: Non
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2.0 TSI EA888.3B
Ligne après FAP – Homologué – Sorties Jet-90 Carbone – VW Polo GTI 2.0 TSI (5 Portes) (FAP) (2019+) – SSXVW505 – Milltek
Ligne après FAP – Homologué CE – Sorties Jet-90 Carbone
- Marque : Milltek
- Référence : SSXVW505
- Type : Cat-back
- Tube : 70 mm
- Type de sorties : Twin 90 mm Jet-90 Carbone
- GPF/OPF Back System with Carbon Jet-90 Trims – EC Approved
- Véhicule concerné : VW Polo GTI 2.0 TSI (5 Portes) – (Avec FAP) – (2019 +)
- Homologuée : Oui
- Race System : Non
- Système VALVESONIC: Non
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2.0 TSI EA888.3B
Ligne après FAP Homologuée avec Sorties GT90 Cerakote Black – VW Polo GTI 2.0 TSI 2019+ – SSXVW502 – Milltek
Ligne après FAP pour VW POLO 2.0 TSI 2019+ et homologuée CE avec Sorties GT90 Cerakote Black
- Marque : Milltek
- Référence : SSXVW502
- Type : Cat-back
- Tube : 70 mm
- Type de sorties : Twin 90 mm GT90 Black
- GPF/OPF Back System with Cerakote Black GT-90 Trims – EC Approved
- Véhicule concerné : VW Polo GTI 2.0 TSI (5 Portes) – (Avec FAP) – (2019 +)
- Homologuée : Oui
- Race System : Non
- Système VALVESONIC: Non
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2.0 TSI EA888.3B
Ligne d’échappement après cata – VW Polo GTI 2.0 TSI (AW – 5 Portes) SSXVW556 – Milltek
Ligne après catalyseur d’origine – Sans silencieux intermédiaire – Sorties GT90
- Marque : Milltek
- Référence : SSXVW556
- Type : Cat-back
- Tube : 70 mm
- Type de sorties : Twin 90 mm GT90
- Non-Res Cat Back System with Polished GT-90 Trims
- Véhicule concerné : VW Polo GTI 2.0 TSI (AW – 5 Portes) – (Sans FAP) – (2018 – 2019)
- Homologuée : Non
- Race System : Non
- Système VALVESONIC: Non
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2.0 TSI EA888.3B
Ligne d’échappement Milltek VW Polo GTI 2.0 TSI (AW – 5 Portes) SSXVW558 – Milltek
Ligne après catalyseur d’origine – Sans silencieux intermédiaire – Sorties GT90 Titane
- Marque : Milltek
- Référence : SSXVW558
- Type : Cat-back
- Tube : 70 mm
- Type de sorties : Twin 90 mm GT90 TiT
- Non-Res Cat Back System with Titanium GT-90 Trims
- Véhicule concerné : VW Polo GTI 2.0 TSI (AW – 5 Portes) – (Sans FAP) – (2018 – 2019)
- Homologuée : Non
- Race System : Non
- Système VALVESONIC: Non
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2.0 TSI EA888.3B
Ligne d’échappement VW Polo GTI 2.0 TSI (AW – 5 Portes) – (Sans FAP) – SSXVW557 – Milltek
Ligne après catalyseur d’origine – Sans silencieux intermédiaire – Sorties GT90 Cerakote Black
- Marque : Milltek
- Référence : SSXVW557
- Type : Cat-back
- Tube : 70 mm
- Type de sorties : Twin 90 mm GT90 Black
- Non-Res Cat Back System with Cerakote Black GT-90 Trims
- Véhicule concerné : VW Polo GTI 2.0 TSI (AW – 5 Portes) – (Sans FAP) – (2018 – 2019)
- Homologuée : Non
- Race System : Non
- Système VALVESONIC: Non
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2.0 TSI EA888.3B
Ligne d’échappement VW Polo GTI 2.0 TSI (AW – 5 Portes) – (Sans FAP) – SSXVW560 – Milltek
Ligne après catalyseur d’origine – Sans silencieux intermédiaire – Sorties Jet-90 Carbone
- Marque : Milltek
- Référence : SSXVW560
- Type : Cat-back
- Tube : 70 mm
- Type de sorties : Twin 90 mm Jet-90 Carbone
- Non-Res Cat Back System with Carbon Jet-90 Trims
- Véhicule concerné : VW Polo GTI 2.0 TSI (AW – 5 Portes) – (Sans FAP) – (2018 – 2019)
- Homologuée : Non
- Race System : Non
- Système VALVESONIC: Non
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AutoPolar
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