Milltek
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Catback et SilencieuxLigne d’échappement Milltek Inox – VW Polo Mk6 t 1.5 TSI AW – SSXVW735 – Milltek
MilltekSport SSXVW735 pour Volkswagen Polo Mk6 2017 – Present 1.5 TSI AW – 5 Door With GPF OPF GPF/OPF Back System with Brushed Titanium GT-90 Trims
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2.0 TSI ea888.3Ligne d’échappement Milltek sans intermédiaire – Audi S3 2.0 TFSI Quattro Sportback 8V.2 (FAP) (2019+) – SSXAU415
Ligne après FAP – Sans silencieux intermédiaire – Sorties Quad GT100 Cerakote Black
- Marque : Milltek
- Référence : SSXAU415
- Type : Cat-back
- Tube : 76.2 mm
- Type de sorties : Quad 100 mm GT100 Black
- GPF Back – Non-resonated (louder). Quad Round Cerakote Black Tips
- Véhicule concerné : Audi S3 2.0 TFSI Quattro Sportback 8V/8V.2 – (Sans FAP) – (2013 – 2018)
- Homologuée : Non
- Race System : Non
- Système VALVESONIC: Non
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MilltekLigne d’échappement Milltek Volkswagen Arteon R 2.0TSI 320PS 4Motion – SSXVW743
Echappement Milltek Resonated OPF/GPF Back System with Cerakote Black Ovals – Proposed ECE Approved System (Awaiting Testing at TUV)
- Marque : Milltek Sport
- Référence : SSXVW743
- Véhicules : Volkswagen Arteon R 2.0TSI 320PS 4Motion OPF GPF Equipped Vehicles Only
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Catback et SilencieuxLigne d’échappement Milltek VW Golf Mk7 2.0TFSI 4RM- SSXVW443
Demi-ligne (CatBack) – Avec silencieux intermédiaire – Sorties Dual GT100
- Marque : Milltek
- Référence : SSXVW443
- Type : Cat-back
- Tube : 76.2 mm
- Type de sorties : Dual 100 mm GT100
- Resonated (Quieter) with Polished GT-100 Trims
- Véhicule concerné : VW Golf Mk7 2.0TFSI Alltrack / Estate / Station Wagon / Combi 4-Motion – (2016 +)
- Homologuée : Non
- Race System : Non
- Système VALVESONIC: Non
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2.0 TSI ea888.3Ligne d’échappement Milltek VW Golf MK7.5 R Estate / Variant 2.0 TSI 310cv – (Sans FAP) – (2018+) – SSXVW488
Demi-ligne (CatBack) – Avec silencieux intermédiaire – Homologuée CE – Sorties Ovales
- Marque : Milltek
- Référence : SSXVW488
- Type : Cat-back
- Tube : 76.2 mm
- Type de sorties : Ovales
- Polished Quad Oval Tips. EC Approved
- Véhicule concerné : VW Golf MK7.5 R Estate / Variant 2.0 TSI 310CV – (Sans FAP) – (2018 +)
- Homologuée : Oui
- Race System : Non
- Système VALVESONIC: Non
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2.0 TSI EA888.4Ligne d’échappement Milltek VW Golf MK8 GTI 245cv – (Avec FAP) – (2020+) – SSXVW680
Ligne après FAP – Sans silencieux central – Sans silencieux arrière – Sorties GT115 Titanium
- Marque : Milltek
- Référence : SSXVW680
- Type : Cat-back
- Tube : 80 mm
- Type de sorties : Quad 115 mm GT115 TiT
- Race System (Loudest) – 80mm OPF/GPF Back System with Brushed Titanium GT-115 Trims
- Véhicule concerné : VW Golf MK8 GTI 245CV – (Avec FAP) – (2020 +)
- Homologuée : Non
- Race System : Non
- Système VALVESONIC: Non
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2.0 TSI EA888.4Ligne d’échappement Milltek VW Golf MK8 GTI 245cv – SSXVW618 – Milltek
Ligne après FAP – Avec silencieux intermédiaire – Homologué CE – Sorties Quad GT115 Cerakote Black
- Marque : Milltek
- Référence : SSXVW618
- Type : Cat-back
- Tube : 80 mm
- Type de sorties : Quad 115 mm GT115 Black
- 80mm OPF/GPF Back System with Cerakote Black GT-115 Trims EC Approved
- Véhicule concerné : VW Golf MK8 GTI 245CV – (Avec FAP) – (2020 +)
- Homologuée : Oui
- Race System : Non
- Système VALVESONIC: Non
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2.0 TSI EA888.3BLigne d’échappement Milltek VW Polo GTI 2.0 TSI (AW – 5 Portes) SSXVW558 – Milltek
Ligne après catalyseur d’origine – Sans silencieux intermédiaire – Sorties GT90 Titane
- Marque : Milltek
- Référence : SSXVW558
- Type : Cat-back
- Tube : 70 mm
- Type de sorties : Twin 90 mm GT90 TiT
- Non-Res Cat Back System with Titanium GT-90 Trims
- Véhicule concerné : VW Polo GTI 2.0 TSI (AW – 5 Portes) – (Sans FAP) – (2018 – 2019)
- Homologuée : Non
- Race System : Non
- Système VALVESONIC: Non
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2.0 TFSI EA113Ligne d’échappement MilltekSport VW Golf Mk5 GTi Edition 30 2.0 TFSI 230cv EA113 – SSXVW281
Demi-ligne (CatBack) – Sans silencieux intermédiaire – Ligne Race 76 mm – Sorties Twin GT80
- Marque : Milltek
- Référence : SSXVW281
- Type : Cat-back
- Tube : 76.2 mm
- Type de sorties : Twin 80 mm GT80
- 3-inch Race System. Non-resonated (louder). Polished Tips
- Véhicule concerné : VW Golf Mk5 GTi 2.0T FSI – (2004 – 2009)
- Homologuée : Non
- Race System : Non
- Système VALVESONIC: Non
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