Kit suppression des clapets (RFD) pour moteurs VAG 2.0 TSI EA888 GEN1/2 – Dynaparts

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  Kit de conversion pompe à huile 2.0 TFSI EA113 vers 1.8T – Dynaparts

  Kit de conversion de pompe à huile pour les moteurs 2.0 TFSI EA113 vers 1.8 TURBO.

  L’un des points faibles du moteur 2.0 TFSI EA113 est en effet sa pompe à huile, avec le blocage des arbres d’équilibrage de la pompe à huile.

  Différentes solutions peuvent être apportées afin de corriger ce soucis, toute fois, la conversion vers la pompe du moteur 1.8T reste à ce jour la plus fiable.

  Ce kit est complet et vous permet de fiabiliser votre pompe à huile sur le moteur 2.0 TFSI EA113 que l’on retrouve par exemple sur la VW GOLF 5 GTI Edition 30, AUDI S3 8P, VW GOLF 6R, VW GOLF 6 GTI 35, SEAT LEON CUPRA, VW GOLF 5 GTI et bien d’autre encore.

  Disponible en stock, expédié le jour même de votre commande, pour toute commande validée avant 12H

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  529,00€

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  Entretoise pour Relocalisation de Dump Valve pour Audi S3 8P / VW Golf 5/6 – 2.0 TFSI EA113 – Dynaparts

  Entretoise de relocalisation de Dump Valve.

  Fabriquée en France en aluminium pleine masse.

  Cette entretoise est indispensable si vous souhaitez relocaliser votre dump valve en frontal sur tous les moteurs équipés du turbo K03 sur 2.0 TFSI EA113.

  Elle est également indispensable pour la relocalisation sur VW GOLF 5 GTI ED30.

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  59,00€ Lire la suite
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  Kit suppression clapets du collecteur d’admission ( Runner Flap Delete )- 2.0 TFSI EA888 GEN 3- Dynaparts

  Aussi appelé RFD (Runner Flap Delete), ce kit permet de faire la suppression des clapets d’admission sur le moteurs 2.0 TSI EA888 GEN3.

  Kit fabriqué en France part Dynaparts.

  • Marque : Dynaparts
  • Type : suppression des clapets
  • Pour moteur 2.0 TFSI EA888 GEN3 uniquement
  • Reprogrammation moteur nécessaire
  • Joint de collecteur d’admission disponible uniquement en option

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  159,00€ – 199,00€

  Rupture de stock

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  Circuit de Carburant

  Kit de 4 Connectiques pour injecteurs RS3 et moteurs 2.0 TFSI EA113

  Ensemble de 4 Câbles électriques et connecteurs pour l’installation des injecteurs d’Audi RS3/TTRS sur blocs moteur 2.0 TFSI / TSI EA113.

  Ce kit est prêt à poser : connectique sur l’injecteur RS3, avec  câble et connectique permettant de se rebrancher sur le faisceau d’origine !

  Aucun bricolage ou soudure n’est nécessaire !

  Les injecteurs d’Audi RS3 sont utilisés sur les Stage 2+ au bio éthanol ainsi que sur les grosses préparations moteur Stage 3 avec turbo hybride type TTE480 ou encore gros turbo et moteurs forgés.

  Ce type de préparation moteur demande plus de carburant au moteur et les injecteurs de RS3 vous permettent de pouvoir délivrer assez de carburant, pour des préparations jusqu’à 500cv.

  Disponible en stock, expédié le jour même ouvré de votre commande, pour toute commande validée avant 12h

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  49,00€

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