Ligne après FAP – Sans silencieux central – Sans silencieux arrière – Sorties GT115 Titanium Burnt
Le prix initial était : 1669,00€.1502,10€Le prix actuel est : 1502,10€.
Direct-Usine
Milltek
Moteur 2.0 TSI EA888.4Echappement Milltek référence SSXVW681 pour VW Golf MK8 GTI 245CV – (Avec FAP) – (2020 +).
Ligne après FAP – Sans silencieux central – Sans silencieux arrière – Sorties GT115 Titanium Burnt SSXVW681 Milltek
| Référence | |
|---|---|
| Marque | |
| Homologué | |
| Système VALVESONIC | |
| Système Race | |
| Type | |
| Type Echappement | Race System (Loudest) – 80mm OPF/GPF Back System with Burnt/Blue Titanium GT-115 Trims |
| Diamètre du tube | |
| Type de sorties | |
| Véhicule compatible |
Echappement Milltek SSXAU957 pour Audi RSQ8 4MN, 4.0 V8 Bi Turbo.
Demi Ligne d’échappement / Cat-Back avec Intermédiaire pour Audi RSQ8 4MN 2020+ équipée du moteur 4.0 V8 Bi Turbo, uniquement pour les véhicules sans FAP – SSXAU957 – Milltek
Active Sound Control – V2 avec 10 sons sélectionables Audi A6 C7 3.0 Bi-TDI – (2011 +)
Downpipes CTS TURBO pour Audi S4 et S5 B8 / B8.5 3.0 TFSI – CTS-EXH-DP-0017.
Ce kit est composé de 2 downpipes en inox de 2.5″ / 63.5mm, qui s’installe en lieu et place des pièces d’origine, à partir des catalyseurs jusqu’aux tubes centraux.
Descente de turbo + Décata – Audi RS3 8V 2015 – 2.5 TFSI EVO 400cv – SSXAU888 – Milltek