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Intercooler gros volume - Audi S3 8L 1.8T 210 & 225cv - 200001018 - Wagner Tuning
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Intercooler gros volume – Audi S3 8L 1.8T 210 & 225cv – 200001018 – Wagner Tuning

Intercooler gros volume pour Audi S3 8L équipée du moteur 1.8T 210cv et 1.8T 225cv- 200001018 – Wagner Tuning

  • Marque : WAGNER
  • Référence :
  • Type : Intercooler gros volume
  • Véhicule Compatible :
    • S3 8L 1,8T 1999-2001 154KW/210cv(APY, AMK, AUL)
    • S3 8L 1,8T 2001-2003 165KW/225cv(BAM)

1079,00€

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UGS : 200001018-WAGNER-TUNING Catégories : , , Étiquettes : ,

Description

Informations :

  • Marque : Wagner Tuning
  • Référence : 200001018
  • Véhicule compatible : Audi > Audi S3 8L > 1.8T 210 et 225cv
  • Type : Intercooler gros volume

Intercooler WAGNER TUNING 200001018  pour Audi S3 8L – 1.8 T

Le kit de mise à niveau du refroidisseur d’air de suralimentation Performance pour Audi S3 8L.

  • S3 8L 1,8T 1999-2001 154KW/210cv(APY, AMK, AUL)
  • S3 8L 1,8T 2001-2003 165KW/225cv(BAM)

Refroidissement maximal de l’air de suralimentation.
Plus de puissance grâce à un réseau de refroidissement performant amélioré.
Le collecteur d’air est en fonte d’aluminium (optimisé par CAD) et extrêmement résistant à la pression.
Entrée de 60mm/sortie de 70mm (idéal pour les plus grands papillons).
Plug & Play. Aucun travail d’adaptation n’est nécessaire. L’intercooler est monté avant le pack eau et climatisation d’origine.

Les refroidisseurs d’air de suralimentation haute performance ont les dimensions de réseau suivantes 600 x 355 x50, 10.650cm³ de volume. Un refroidissement optimal de l’air suralimenté avec une nette augmentation de la puissance !
Refroidisseur d’air de suralimentation d’origine : 2pcs 174mm x 183mm x 85mm, 2.700cm³.

Contenu de la livraison :

  • 1 refroidisseur d’air de suralimentation
  • 2 tuyaux en silicone
  • 4 colliers de serrage
  • 1 matériel de fixation
  • 1 notice de montage

Non homologué

Informations complémentaires

Marque

Catégorie

Référence

Infos WAGNER

Depuis de nombreuses années, l’équipe de WAGNER TUNING travaille avec beaucoup de motivation et de passion au développement et à la production d’intercoolers hautes performances ainsi que de lignes d’échappements pour nos véhicules du groupe AUDI / VOLKSWAGEN.

Leurs intercoolers sont bien souvent présents sur les plus belles préparations moteurs STAGE 3 et STAGE 4 ainsi que sur les STAGES 2. 

En effet, la longue expérience et le travail de qualité de la marque WAGNER TUNING est reconnu depuis des années et de nombreux préparateurs ont fait le choix de cette marque chez nous en France.

Différentes gammes sont proposées dont les gammes PERFORMANCE, COMPETITION ou encore EVO vous permettant de choisir votre intercooler en fonction de la puissance moteur souhaitée.

La majorité des produits WAGNER Tuning présentés sur notre site sont en stock direct usine et vous sont expédiés directement.

Comptez en moyenne une semaine de délai de livraison pour les livraisons en France métropolitaine.

Contactez nous si vous avez besoin d’avoir un délai précis.

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    Cet intercooler est vivement recommandé dès le STAGE 2 et obligatoire dès le STAGE 3 sur le moteur 2.0 TFSI EA888.3.

    Aussi appelé échangeur air / air, il permet de refroidir l’air qui sera admis dans votre moteur et offre un volume 80% supérieur à celui d’origine !

    Lorsque votre moteur est préparé, la pression de sur-alimentation est beaucoup plus élevée et l’air doit donc être refroidi en conséquence.

    Sa conception fait qu’il s’installe en remplacement direct de l’échangeur installé d’origine sur les moteur 1.8 et 2.0 TFSI EA888.3 MQB.

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    Cet intercooler fait parti des meilleurs intercoolers et il sera parfait pour votre préparation moteur STAGE 2 et testé jusqu’à 600CV.

    • Installation en lieu et place
    • Dimensions :640 x 410 x 65mm
    • Poids : 8.4kg
    • Volume : 90% plus important que celui d’origine
    • Aluminium haute qualité
    • Durites silicone et colliers inclus
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    Cet échangeur a été développé et testé sur banc de puissance, directement chez APR, pour les STAGE 1, STAGE 2 et STAGE 3 APR.

    L’installation d’un intercooler permet de faire chuter les températures d’admission et de les maintenir basse plus longtemps, pour un gain de puissance réel.

    En effet, avec l’intercooler d’origine, les températures d’admission (IAT) sont de plus en plus élevées au fur et à mesure des phases de forte sollicitation. Les IAT sont également fortement impactées par l’augmentation de la pression de suralimentation (l’air étant compressé de plus en plus fort, du STAGE 1 au STAGE 3)

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    Référence : IC100025

     

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