Description
- Augmente considérablement le volume de carburant déplacé par le HPFP de 37 %.
- Maintient des pressions plus élevées dans des situations exigeantes
- Entièrement reconstruit en interne
- Entièrement testé en machine et rodé avant expédition
- Comprend une nouvelle pompe d’origine
- Ressort amélioré et adapté au poids
- Dispositif de retenue en titane
- Piston revêtu de DLC
- Acier inoxydable de qualité pour roulements, traité thermiquement.
- Tolérances dimensionnelles de 0,00004
- Tolérances géométriques de 0,00005
- Reprogrammation moteur obligatoire
- Attention aux véhicules avec la bi injection activée : contactez votre préparateur avant toute installation !
